烈日炎炎，履职步伐不停。5月31日至6月1日，广东省政协考察团一行深入潮州市潮安区凤凰镇、归湖镇、上饶镇等地，实地考察红色历史遗存，感受中央红色交通线沿线城市的新发展、新巨变。
探寻“秘密”的红色历史遗存
韩江水畔古城内，卫星二路的水晶巷是中央红色交通线上的中转站之一——潮州交通旅社旧址所在地。它地处闹市，又临近韩江，便于货物运输，与同在韩江之畔的意溪火车站守护了一次次红色交通转移。目前，湘桥区正在对潮州交通旅社重新修复建设。
潮州交通旅社旧址考察现场。记者/吴明宇 摄
“改造后，潮州交通旅社将通过改陈布展和声光电等设备，重新展现当年潮州交通旅社的面貌，更好地留存这段红色记忆，建设成为富有特色的革命传统教育、爱国主义教育、青少年思想道德教育基地。”湘桥区委宣传部有关工作人员透露，该项目的建设工作已接近尾声，争取早日对外开放。
据介绍，中央红色交通站分为大站、中站和小站。大站有香港华南交通总站和闽西大站，中站有大埔青溪站和汕头站，潮州站则属于小站。除了交通旅社，位于韩江之畔的意溪火车站也是地下交通站之一，两个交通站之间距离约3公里。当时，为了保证交通线安全，还有一批交通员积极配合着秘密交通线开展工作，作出了很大牺牲。
如何从潮州红色文化特点出发，充分发挥红色文化在乡村振兴中的作用也是省政协考察团关注的重点。
“近几年，潮州的文化文物保护以及历史文化传承方面取得了不错的成效。这一路走来，我们发现有很多革命遗址、红色资源分散在各个乡村，相隔的路程较远。”省文物考古研究院革命所副所长喻晓蓉指出，用红色文化资源助力乡村振兴，关键的是做好统筹规划，未来潮州应侧重把红色文化融入城市的旅游体系，“点线面”串联起潮州众多旅游线路，不断提升潮州红色文化旅游品牌知名度。
“这次重走中央红色交通线（潮州段）感触很深，通过了解历史，我们应更加珍惜这来之不易的生活，并更加努力地为人民服务。”省政协委员陈森是揭阳第二中学的教师，通过2天的考察，他深感责任重大，并表示在未来的教学中要进一步厚植学生们的家国情怀，引导他们树立远大的人生理想目标。
喜看绿美乡村“实景画”
位于潮州市潮安区归湖镇的狮峰村，是一个创建于明朝成化年间的古村落。村内，青山绿水，一幅生态宜居、乡风文明的美好图景。百亩荷塘一望无际，湖中的荷花在莲叶映衬下，亭亭玉立，美不胜收。曲折的人行步道蜿蜒深入莲塘深处，步道两旁弥漫着水雾，宛如仙境，吸引不少游人和摄影爱好者前来拍照打卡，成为潮州的网红打卡地之一。2019年，狮峰村被评为潮州市十大最美村庄、首批广东省文化和旅游特色村、广东美丽乡村特色村、广东省休闲农业与乡村旅游示范点。
狮峰村。记者/吴明宇 摄
“狮峰村利用本身的自然资源和历史文化资源优势，以生态农业和自然观光旅游为双线发展的方式让我印象深刻。”省政协委员、省电视艺术家协会专职副主席邢瑛瑛提出，通过短视频、电视剧等多种渠道进一步加强宣传力度，使人们更加深入了解潮州的乡村特色。同时，通过旅游及文化艺术研学活动带动绿色产业、餐饮和民宿业的发展。
乡村振兴，产业发展是关键。在潮州市潮安区凤凰镇的茶园内，峰峦叠嶂，满目绿意，种满了鸭屎香、蜜香兰、大乌叶、杏仁香等品种单丛茶，单丛茶已成为凤凰镇富民强镇的“金叶子”。
“制作一叶好茶，从种植到烘焙，每个环节都不能出错。” 潮州市茶产业促进会会长、天下茶业有限公司董事长陈玉春表示，一杯好品质单丛，原材料是基础，而茶树种植，决定茶叶品质的首要在生态环境。
近年来，凤凰镇在加强古茶树保护与茶叶安全管控的同时，坚持做精茶科技，向科技要产量、要质量、要效益。在产业园“天下茶业”生产基地，陈玉春向考察团成员介绍制作茶叶的一整套流程及设备。他表示，通过机械化设备应用，不仅节省了人力成本，还为茶产业标准化、规模化的生产提供基础。
期间，考察团成员与当地党员干部、企业家深入交流文化振兴、文旅融合等话题。围绕如何加强区域品牌宣传推广和带动茶农增收致富，省政协委员还贡献了不少“金点子”。
南方网