潮安区归湖经贸促进会秘书处主任 许燕娟：中共潮揭丰边山后武工队当年就是通过西林渡口直接到潭头村。在这里我们也见证了揭阳五房山山后武工队如何通过韩江来到我们潭头村，最后跟凤凰山根据地对接，潭头村红色秘密渡口起到了这样的作用。
根据革命的需要，山后武工队干部及通讯员等一批人活跃在河西走廊至潭头往铺头、砚田、溪美一带，开展活动、运载革命所需的后勤补给物资供应。起关键性作用的，是一艘渔船。
潮安区归湖经贸促进会秘书处主任 许燕娟：当时这个渡口没有什么交通工具，主要就是用木船。潭头村有一个村民叫做陈升辉，当年他在江里捕鱼，刚好他的渔船把我们的同志从河对岸来到这里，八年的时间，他这艘木船一直在这里来往。等到解放，当时赵世茂就跟陈升辉这样说，陈升辉同志，你的渔船也是革命的船，也是韩江边上第一艘红船。
当年，韩江两岸的交通站相互呼应，建立水陆情报网。潭头村村民戴俊明家因位置隐秘，成为潮澄饶丰边“三九”武工队的秘密交通联络点。
潮安区归湖经贸促进会秘书处主任 许燕娟：戴俊明的房子当时是一个秘密的驻点，大家过了这个渡口以后就是在这里交接，之后慢慢走到溪美村，然后到凤南，最后上凤凰山跟闽粤赣纵队联合会合。
寒来暑往，武工队依靠这条水上秘密交通线从未停止过他们的秘密工作，完成了光荣的使命，在潮安乃至潮澄饶丰边革命史上写下了光辉的篇章。而发生红色秘密交通线上的革命故事，也在西林、潭头、溪口等村传颂至今，激励着人们沿着先烈足迹前行、奋进。
潮州市广播电视台
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