据介绍，潮汕环线高速公路澄海段贯穿澄海区西部，有机连结境内沈海高速，省道S335、S231，县道X055等重要交通骨干线路，有效分流国道大交通量、化解区域交通瓶颈。项目通车以后，从隆都收费站进入高速，约15分钟车程可到厦深铁路潮汕站，半个小时左右可到潮汕机场，将极大方便当地群众出行。
潮环九标工程部施工主管杨文波告诉记者，潮汕环线高速公路已顺利通过交工验收，这意味着该项目具备了通车试运营条件，目前通车前的各项准备工作正在顺利推进。
作为省、市重点项目，潮汕环线高速公路呈半环形穿过粤东汕头、潮州、揭阳三市，跨越了练江、榕江、韩江等多条江河，对接深汕东、汕湛、甬莞、汕昆和汕汾高速等5条高速公路，串连三条国道和多条省道，在潮汕平原架起了一条联系粤东各市区（县）域之间的快速通道。
潮汕环线高速公路潮阳段
潮汕环线高速公路潮阳段设置 西胪、河溪、潮阳西三个互通出入口，届时将同时开通。15日下午，记者来到潮阳段实地探访。
华阳互通
潮汕环线（一期）主线起点于金平区溪头村境内汕梅高速公路，向南经金潮大桥跨榕江进入潮阳区西胪镇西一社区。记者在该社区的西胪互通出入口看到，收费站各项建设基本完成。该互通出入口经过河溪镇，以华阳枢纽立交与汕湛高速互通，继续向南以隧道方式穿过西环山，进入文光街道、金浦街道。
在工作人员的带领下，记者行车驶上潮汕环线高速公路，路面平整、视野开阔，很快就来到位于河溪镇的华阳枢纽立交与汕湛高速互通，从空中俯瞰，路网盘旋上下、纵横交错。在连续经过3条隧道后，记者来到潮阳段最后一个互通出入口。大约再20分钟车程，记者到达潮汕环线潮阳段的终点——潮阳西互通出入口，从该处跨过练江进入潮南区井都镇，通过牛路枢纽立交与深汕高速公路相连接。
跨练江桥
据了解，潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目潮阳段路线长35.226公里，经过金灶、关埠、西胪、河溪、文光、金浦等6个镇（街道）38个村（社区），沿线共设置西胪、河溪、潮阳西三个互通出入口。其中，潮汕环线（一期）主线潮阳区境内路线长18.788公里，设计时速为每小时100公里；潮汕联络线全部在潮阳区境内，起点位于河溪镇，全长16.428公里，设计时速为每小时100公里。该联络线起点通过桑田枢纽立交与主线相接，往北途经西胪镇、关埠镇和金灶镇，大概需要10分钟的时间，通过金灶枢纽立交就可以与潮惠高速公路相接。
桑田互通
潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目9标路面项目党支部书记李炼彪告诉记者，该工程已全部施工完毕，包括交安工程、伸缩缝工程、机电工程收费站的设施工程都已调试完毕，并已通过交工验收。通车后，西胪、河溪、潮阳西收费站将同时开通。
金浦互通
作为省、市重点项目，潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目将进一步完善区域综合交通运输体系，加快沿线及粤东地区的工业化进程，推进现代农业发展，对促进区域协调发展及粤东三市一体化发展具有重要意义。
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