“深港一卡通”将大大便利深港市民跨城出行
8月30日，便利深港居民互通出行的全新跨境交通服务——“深港一卡通”在深圳正式上线发布，标志着两地期盼已久的深港一卡通行实现。今后，深港市民持一张交通卡即可畅行香港及内地327个城市。这也是今年以来深圳不断创新、升级深港跨境交通服务的又一有力举措。
“互通行”卡兼容八达通、深圳通功能
随着深港全面恢复通关，两地之间的交通往来迅速升温，香港与内地居民“双向奔赴”“说走就走”，内地居民南下购物，香港居民北上消费正成为新潮流。根据深圳市委市政府的工作部署，深圳市交通运输局认真践行“以人民为中心”的发展思想，扎实推动粤港澳大湾区交通互联互通，从深港交通出行便利性的“小切口”入手，从人民群众最急最忧最盼的问题着手，联合深港两地企业，解决深港两地公共交通一体化的“大问题”，推进便民利民措施落实落地。
此次发行的深港互通行卡，是深圳市深圳通有限公司和八达通卡有限公司联合发行的非接触式智能IC卡，卡上有深圳通电子钱包（符合交通部全国交通一卡通标准）和八达通电子钱包，分别使用人民币和港币充值。
深圳通人民币钱包充值点有：深圳通APP、深圳通客服网点、深圳通智能微客服终端、深圳地铁车站客服中心、深圳通自助客服终端等；八达通港币钱包充值点有：地铁1、2、5号线车站及4号线福田口岸站的银联易办事自助机、香港八达通客服网点、香港便利店、八达通APP等。有需要的市民可通过深圳通APP、自营客服网点购买。也可以在深圳地铁口岸站（罗湖、福田、皇岗口岸、蛇口港、文锦、莲塘口岸、福田口岸）及口岸站自助终端，以及邮政53个支局营业网点购买。
“今年深港恢复通关以来，深圳通公司聚焦深港市民出行习惯和需求，推出并不断升级深港跨境交通服务。此次，我们联合香港八达通推出深港一卡通，实现在香港及内地327个城市的公共交通场景下使用，将全面提升深港跨境交通服务的便利度和体验感。”发布会现场，深圳通公司负责人介绍。
系列举措出台助推深港交通互联互通
除了8月30日上线的深港一卡通外，此前，深圳通根据深港不同人群的出行习惯，已推出多项便民的跨境交通服务措施：联合深港集团推出深港一票通，实现深港两地公交、地铁、跨境巴士的联程联运；联合支付宝推出一码通，实现深港两地一码通行，等等。深港“一卡通、一码通、一票通”民生举措的实施，为两地居民提供了深圳公交地铁、跨境巴士、香港公交地铁无缝对接的一体化出行服务，给粤港澳大湾区的公共交通出行带来了极大的便利。
“一码通”于今年6月1日深港两地上线，截至8月29日，北上注册用户数137488人，交易量合计230716笔；南下授权用户数11767人，交易量合计7727笔。“一票通”与大湾区运输企业票务平台对接，通过线上线下双渠道代理大湾区客运票务全量业务，截至目前，已开通南下13条线路和北上12条线路。
深圳市交通运输局有关负责人表示，深港互联互通是推进粤港澳大湾区城市群发展、促进区域协同发展、提升交通运输效能的重要举措。深港一卡通的发行以及一码通等多种产品，有效解决了深港居民往来交通的实际问题，通过深港互通功能叠加、服务融合、应用拓展，全方位提高出行便利性，增强两地市民的获得感。
湾区一体化出行服务日益完善
湾区出行一体化旨在提升湾区的交通便利性和可达性，为湾区居民和企业提供更高效、更便捷的出行体验。具体规划包括推进湾区轨道交通、高速公路、快速路等交通基础设施建设，完善交通网络，打造多元化的出行方式，支持“智慧交通”和“共享出行”等新兴的出行模式，以满足不同用户的出行需求。
深港一卡通上线后，预计全年将为跨境居民提供1300万人次的便利服务，为构建“1小时优质生活圈”创造良好的软环境，对粤港澳大湾区协同发展，区域交通互联互通起到积极示范作用。未来，在深港互通的基础上，跨境交通服务还将辐射至粤港澳大湾区其他城市，为湾区居民提供公交、地铁、跨境巴士、城际铁路无缝对接的一体化MaaS出行联程联运服务，促进区域深度融合发展。深圳通已计划在今年底与澳门展开互联互通工作。（深圳特区报）