日前，沈海高速南村至青岛日照界段左幅（烟台方向）起点及沿线相关匝道封闭，项目左幅进入全面施工状态，标志着沈海高速改扩建项目建设顺利进入第二阶段。
G15沈海高速公路是国家沿海大通道的重要组成部分，是《国家公路网规划（2013—2030）》中11条南北纵线的重要一条。
据悉，沈海高速改扩建段起自沈海高速南村枢纽，止于沈海高速青岛日照界，途经青岛市平度市、胶州市、西海岸新区，由北往南串连起了临空经济区、上合示范区、山东自贸实验区青岛片区、军民融合示范区等重点发展区域，连接胶东国际机场、前湾港、董家口港、胶东国际机场、前湾港、董家口港等重大交通设施，是山东省、青岛市重要的交通大动脉。该项目全长约131.45公里，设计时速120公里、采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，项目投资概算为180.38亿元，预计于2025年底建成通车。
2023年10月，山东省人民政府于印发的《青岛都市圈发展规划》明确，青岛都市圈以青岛为中心，紧密联系烟台、潍坊、日照，依托青岛—济南陆海发展主轴、滨海综合发展轴、青烟综合发展轴，构建核心引领、轴线展开、多点支撑的发展格局。
▲青岛都市圈空间规划布局图
其中的“青烟综合发展轴”，就提到了沈海高速。《青岛都市圈发展规划》提出，以沈海高速、青荣城际铁路等复合快速交通走廊为支撑，强化即墨、莱西、莱阳等城市重要支点作用，推动沿线城镇、产业园区联动发展，提升高端产业承载能力。
早在2024年1月，青岛市交通运输局就公布了2024年将实施的重点交通项目，聚焦青岛都市圈、胶东经济圈一体化发展，完全和青岛都市圈规划重合，同样包括了莱青高速年内开工，提前研究烟台至青岛、青岛至诸城、青岛至高密等跨市域高速通道，成熟1个、启动1个。
据了解，莱青高速（莱州至青岛高速公路）已纳入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，全长111.4公里（青岛段87.6公里，包含4.4公里双埠连接线）。该项目的实施，将加强青岛市与烟台莱州市之间的快速联系，对打造青岛都市圈、提升青岛作为胶东经济圈核心城市引领作用、完善山东半岛高速公路网布局等具有重要意义。
为全面加快沈海高速改扩建项目建设进度，该项目总体交通组织方案为“半幅封闭施工、半幅单向保通”，先进行烟台方向封闭施工，再进行日照方向封闭施工。
根据施工组织计划，2024年3月1日9时至2024年12月31日9时，封闭左幅（烟台）方向，右幅（日照）方向正常通行。