近期
中央气象台
多次发布高温黄色、橙色预警
全国多地出现超过35℃的高温天气
北京等地区最高气温甚至可超过40℃
这么热的天
出门行车开空调是必不可少的
那么 夏季开车
应该开空调内循环还是外循环呢？
要回答这个问题
我们先来了解一下
什么是内循环？
什么是外循环？
内循环，指的是车厢内部进行气流循环，此时车内外的换气通道关闭，内部不与外界交换空气，可以帮助阻隔污浊空气。
外循环，则是利用风机将车外的空气抽入车厢内，打开外循环时，车内与车外的空气是流通的，可以帮助补充新鲜空气。
夏天刚上车时开什么循环好？
如果汽车停在阴凉的地方，此时汽车温度相对没那么高，可以选择开启内循环模式，这样外面的热气无法进入车内，可以帮助汽车快速降温。
但是内循环开久了，容易使车内的二氧化碳浓度升高，造成车内人员头晕等状况。如果是长途驾驶，可以等车内温度降到舒适程度后，再选择开启外循环，使新鲜空气进入车内。
夏天如果将汽车停在路边等没有遮蔽的地方，经过暴晒，车内温度会比车外高出许多，内饰也更容易释放甲醛等有害气体。降低车内有毒气体的最快方法是形成车内空气与外界的对流， 车内空气对流五分钟，甲醛浓度可以从0.27mg/m⊃3;下降到0.09mg/m⊃3;。
所以，当车被暴晒后，上车时应先开窗通风，再打开外循环降温、换气。过一段时间后，将车窗关上，再打开内循环保持凉爽。同样的，长途驾驶时，建议内外循环交替使用。
有些车主因为长途驾驶
想要在车内开空调休息一下
殊不知这种行为很危险！
车内开空调睡觉？哪个循环都危险！
汽车停止行驶后，发动机怠速运转，汽油可能燃烧不完全，从而导致产生的废气中包含了较高浓度的一氧化碳。
此时，如果开启外循环，特别是在车库等较为密闭的环境下，容易使一氧化碳进入车内，造成车内人员一氧化碳中毒。
而如果长时间密闭门窗开启内循环，车内二氧化碳浓度也容易变得越来越高，使车内人员出现昏迷或脑缺氧的情况。
所以，为了安全起见，尽量还是不要在车内开空调睡觉。如果实在有需要，记得要将汽车停在空旷、空气流通的地方，且不要密闭车窗，记得留出一定缝隙，以保持车内新鲜空气的流通。
内循环、外循环分别用在什么时候？
内循环
1. 堵车时。由于堵车时车速慢，前后车的距离近，空气中的尾气浓度大，此时使用内循环模式，可以减少车外尾气进入车内。
2. 遇到风沙、扬尘天气时。此时开启内循环模式，不仅可以防止车外沙尘进入车厢内部，还能减少沙尘对空调滤芯的破坏。
外循环
1. 雨天时。使用外循环模式可以减少车内外温度差，从而帮助去除车厢内玻璃上的雾气。
2. 刚买回新车时。刚买回的新车中甲醛等有害物质浓度较高，开启外循环可以帮助去除车内甲醛与异味。
3. 高速开车时。开高速往往时间比较长，开车窗风又太大，此时可以选择打开外循环，帮助新鲜空气的流通。
总结来说
开启内循环还是外循环
主要根据车内外的空气质量来决定
虽然内循环相对制冷效果更好
但是行车时要记得偶尔打开外循环
交替使用
让冷气充足的同时保证车内空气新鲜
如果天气适宜
也可以选择开窗通风
不仅可以呼吸新鲜空气
还能节能省油哦！
编辑 | 余驰放
原标题：《夏天开车，空调开内循环还是外循环？》
阅读原文