摩友前往318川藏线零公里自驾游大本营始发广场打卡
雅安，位于成都平原西缘，青藏高原东侧。这里刚好是平原到高原的过渡地带。其境内遍布的奇峰秀谷让雅安以独特韵味和优美意境赢得广大游人青睐。
原本矗立在雅安东边的金鸡关，是西出成都平原后向横断山脉进发的第一关，素有“威震西南第一关”的美誉。曾经的地标金鸡关已经被挖成为通途，然而，就在它的旁边，紧邻国道318线的一处空地上，一个崭新的地标正在冉冉升起。它就是318川藏线零公里自驾游大本营。
雅安历来扼守进藏要道
修建游步道、铺设广场地砖、铺装“第三极标志”外装铝塑板……连日来，318川藏线零公里自驾游大本营项目建设正酣，该项目全体建设人员从今年春节后就取消休假，加班加点、轮班作业，紧锣密鼓地抢抓项目建设进度。
在建设者的不懈努力下，目前，318川藏线零公里自驾游大本营项目的核心区域始发广场已全部完工。该项目以“此生必驾318，首站打卡在雅安”“世界第三极，雅安零公里”的交旅IP为文化指引，将打造川藏线上有组织、有保障、有规模的中国川藏自驾游集结出发地。
由于独特的地理位置，雅安历来扼守进藏要道，是当之无愧的国道318川藏线零公里起点。
古时，原产于雅安的茶叶跟随茶背夫的足迹源源不断流入西藏，先人们在崇山峻岭间踏出了一条繁华的物资贸易大通道——川藏茶马古道。这条闻名世界的古道，起点便是雅安。千百年来，产自雅安的茶叶成为维系藏汉民族友谊的纽带。
随着时代发展，一系列筑路工程在雅安落地，金鸡关山上的古道逐渐被世人遗忘，直至消失在丛林间。
为了解决进藏部队交通不便和补给问题，1950年4月，毛泽东主席做出指示：“一面进军，一面修路。”
康藏公路的起点正是原西康省省会所在地雅安。
1950年4月，作为新中国的一号重点工程——康藏公路，在雅安金鸡关破土动工。
1954年12月，雅安到拉萨的康藏公路正式通车，改变了西藏两千多年来不通公路的历史，通车仪式在金鸡关下的陇西桥头举行。
1955年，西康省撤销，康藏公路改称川藏公路。但毫无疑问，也一直扼守着进入藏区的咽喉要道。
318川藏线零公里自驾游大本营项目旁的金鸡关
新的文化地理地标诞生
2020年11月8日，川藏铁路雅安至林芝段正式开工建设。随着这条铁路的建设，雅安成为地理位置上的“川藏铁路第一城”。
市委五届二次全会指出，要坚持一区一地引领，打造雅安现代化建设的动力源和在全国全省具有影响力、竞争力的重要功能板块；高水平建设川藏经济协作试验区，将其作为雅安融入国家战略的高能级开放平台，优化试验区空间布局，强化重要功能协作，探索建立与试验区相适应的机制，力争通过三至五年建成国家级试验区；高标准建设世界大熊猫文化旅游重要目的地，深度挖掘大熊猫文化内涵，持续增强“熊猫看雅安”品牌影响力，全面提升全域旅游品质，重振雅安文旅雄风、重塑雅安文旅形象。
在历史文化背景下和雅安现实的发展必要下，318川藏线零公里自驾游大本营项目应运而生。作为市委、市政府“40大标志性引领性重大工程、重大项目”之一，该项目选择在雨城区磨坊沟（成雅高速金鸡关收费站附近）建设，总规划占地面积约403亩，拟建设以“318川藏线零公里自驾游大本营”为主题的文旅综合体项目。
今年，四川省政府办公厅明确提出在乐山市、雅安市和眉山市的21个县（市、区）建设交旅融合先行示范区。
“此项目将依托于雅安‘川藏铁路第一城’‘川藏公路第一城’的区位优势及金鸡关区域文化，基于每年约33亿人次的自驾游市场背景，充分挖掘‘轻度越野自驾游市场’。项目建成后，对于构建以峨眉山、瓦屋山、周公山为核心的‘三山旅游环线’，促进‘交通+旅游’深度融合发展等都具有重要意义。”项目承建方雅安交建集团负责人说，项目建成后必将成为雅安新的文化及地理地标。
交旅融合带动产业发展
雅安地处“胡焕庸线”（划分我国人口密度的对比线）与国道318线交会点。雅安以西，拥有中国最大的自然类旅游景观，人口稀疏。雅安以东，有成渝城市群及东南部发达城市群，人口密度大。
国道318线是中国主流客源进入西部高原的最大旅游通道，而雅安作为这条黄金旅游廊道的门户，拥有门庭节点的独特区位，是从低海拔向高海拔的最佳过渡带，更是建设中国川藏游集结出发地的最佳选择。
318川藏线零公里自驾游大本营项目以交通带动产业发展、旅游带动就业消费的理念，形成的“主要景区带动、‘慢游’环线辐射、全域旅游渗透”的交旅融合发展新态势，必将成为雅安建设全省交旅融合先行示范区的“火车头”。
据了解，318川藏线零公里自驾游大本营项目以“此生必驾318，首站打卡在雅安”“世界第三极，雅安零公里”的交旅IP为文化指引，利用雅安交通区位和品牌资源优势，创新打造吸引力体验项目，提高雅安川藏游的话语权和影响力。同时，通过自驾产业培育和服务配套，提高川藏线旅游体验的深度，带动雅安全域旅游发展。
该项目建设内容包括两部分：
第一部分是公共服务及基础设施项目，包含始发广场、生态停车场、主题博物馆、交通道路、观光扶梯、游客服务中心等；第二部分为商业开发类项目，包括主题商业街、主题酒店、综合补给中心（加油站）文创主题街区等。
据项目现场负责人介绍，为纪念1954年康藏公路、青藏公路全线通车，始发广场中心建筑将采用三角锥造型，表面干挂汉白玉，寓意登峰造极，突出征服雪山和“世界第三极”的文化内涵；腰挂康藏公路纪念邮票的铜质浮雕，是对318川藏线建设者的永久纪念。
雅安交建集团负责人表示，318川藏线零公里自驾游大本营项目全面建成投运后，将通过秀美的景观体系、有情怀的旅游体系和完善的服务体系，把雅安打造成集自驾车产业、产品、服务和配套等为一体的中国川藏游集结出发地，实现雅安从“旅游过境地”向“中国川藏游集结出发地”的跨越发展。
本报记者 彭艳霞