（4）持托运单到制票窗口进行制票并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联后，托运程序完毕。
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物流公司托运
如果你自己就是“自行车小能手”，你可以自己联系物流公司，最好的对待自行车的方法就是把自行车先拆开，把前后轮卸下来，连同车架一起重新进行包装，前后挡泥板如果不需要的话可以不带，链条建议整条拆下系好，包装的时候还要注意把一些比较尖锐的地方用纸包好。这种拆卸包装方式能够减小包装空间，更重要的是能够保护自行车不易受到伤害。可以去车站小卖部花几元钱买个硬纸箱和胶带纸。把铃铛和码表等易损坏易丢失的零件拆下来装自己包里。车直接交给物流就可以了。中铁快运、德邦物流，佳吉物流都是骑友们认为较好的物流。
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车店帮忙托运
相信每家车店都有固定的物流公司，且对自行车运输流程相当了解，把爱车交给他们，叫他们帮你打包，他们会搞的很好，而且是免费还送你一个纸壳箱。他们知道怎么做的。从拆车、包装、发货、异地收货一站式完成，确实是省心。可能费用会贵一些。
对于以上三种形式的托运，无论你最终选择哪种，不可避免的一个重要问题就是如何装箱打包。选择自己打包的车友，可以有两种包装方法。一种是纸箱打包方法，另一种是自行车旅行箱打包法。究竟哪种打包方法更适合你呢，一起来看看吧。
一、纸箱子、发泡塑料布、塑料泡沫打包法
1、先把所有的线松掉，拆下来，变速器调到最松状态。
2、拆下把横把立，用发泡塑料布分别包好。
3、车子的轮组拆下来。
4、把车胎的气放到三分之一左右，这样既可以起到减震的作用，也会轻一些。
5、拆下前叉，注意车首碗组最好一起拆下。
6、车架的处理的，整个车架要用发泡塑料布包好的。
7、后拨和后勾一定要拆下来，否则整个车架在装箱时会把全部重量压在后拨上面。
8、链条要从齿盘上摘下来，拉紧后折起来，绑在车架上。
9、脚踏要拆下来，用发泡塑料布包好。
10、齿盘如果有塑料护盘，也要拆下来，否则在装箱时，这个护盘将是整个车架的最低点，那么寄的时候十有八九会碎掉。
11、把车座拆下来，座管要尽量插到车架里，并且一定要固定好，用发泡塑料布包好上端。
12、各种线松松的固定在车架上就好了，固定位置以车架内侧和上侧为好。
这样车子就包装好了。
如何装箱？
1、先在箱子底部中间铺上塑料泡沫。
2、在一头放入后轮组，然后放入车架，架在后轮组上。注意，一定要让齿盘放在塑料泡沫上！
3、随后放入前轮组，前叉。注意，要把车架的前端放在前轮组和前叉中间。
4、在箱子的两侧都垫上塑料泡沫，尤其是前后轴和箱子接触的地方
5、把包好的把横、把立、脚踏、车座等小零件放在箱子里就好了。
6、封箱，注意封好所有接口和转角。只要结实就好了。
大功告成！可以去寄了。
二、自行车专用旅行包／箱打包法
相信未来“把车装进包里”这种概念是未来自行车制造商的生产趋势，专门装自行车的旅行箱使用方便，单车能很快拆成单个零件，以便塞进包里。而且包里或者箱子里，直接有隔断和海绵保护，保证零件不会相互碰坏。能采用这种方式的自行车应该都是那种轻便型的自行车。为喜欢自己动手的骑友提供了很大的方便。
无论是哪种形式的打包托运，托运的自行车很昂贵的话嘚吧嘚建议你选择保价。当然相信肯定还有更好的火车托运方法，希望骑友们提出来共同分享！返回搜狐，查看