DSP这几年来的确是非常热门,任何改装店改音响,原车功率不足,加dsp! 音质不好,加dsp! 感觉dsp都成万金油了!的确dsp现在就是风口上的猪,任何网店,改装店都要卖,都要宣传,那么我们怎么选择dsp?
首先现在的DSP太多品牌了,随便一家电子厂,用个公版方案都能做出DSP,DSP其实就是一个能调音的高转低电路+功率放大器。那先从功率上来说,普通的DSP功率虚标的实在是厉害,标50wX4其实算是比较良心的,还有标68W的,甚至标100w的,真是让人嘀笑皆非,传统dsp的电源是和主机电源并线供电的,一般主机的供电都是15a的保险,14v的汽车电压,算下满打满算即使主机不消耗电力也只有52w左右的每路功率,且这还是没有算掉失真的功率,如果按不失真功率计算,其实根本每路都不到50w的。dsp的功放芯片一般来说现在主流都选用AB类芯片,(购买时候尽量不要选择d类功放电路,D类优点是发热量小,有效功率利用率高,但是声音偏硬,偏冷缺少感情。)大部分是使用7850或者7851 ic(功放ic,对管的效果最好,如安森美对管NJW0281,NJW0320,东芝的5198,1941,三肯等等,其次LM3886、TDA7293这种大功率音频放大集成电路,然后最后才是7850这类集成IC)。对管分立元件功放电路和LM3886、TDA7293这种大功率音频放大集成电路都是要独立电瓶供电才能推动的,其实7850,7851的功率通过官方的pdf数据可以看到,在14V的电压驱动下,百分之10失真的rms功率是30wX4,峰值功率是4X50w,2欧喇叭驱动的话才能够达到80wX4,大部分汽车喇叭是4欧阻抗,在没有升压电路的情况下,额定功率也就是30w左右。