追加修改(2016-09-28 01:38:07):没想到这篇文章能在张大妈上引发这么多值友的互动，还有好多之前看过我们直播的水友也来“认亲”，感觉好亲切~鉴于大家提的问题都很实际，所以集中的疑虑我们就统一做下补充，如果还有其他不详尽的地方，欢迎继续提问，我们知道的都会尽量回复。
1.很多值友问到签证的问题。我们这趟游轮去的是日本长崎和韩国釜山两个城市，游轮去日本是不需要提前办理签证的，只需要护照复印件，在岸上观光当天船上指定地点进行面签，领取日本岸上观光登陆许可证就可以了。但韩国的登陆许可证是需要上船前提前办理的。因为我们是官网订票，所以加勒比会帮忙代办韩国登陆许可证。需要的材料是身份证复印件、护照复印件以及财产证明（车证、房证或者银行5万元以上流水三选一即可），很快就办妥了，这个会产生额外收费，大概200一个人。我们是加勒比官网直订的船票，所以我们在岸上观光的两天都是自由行。但如果是通过旅行社订票，据说是会被要求必须跟团，而且会直接带去购物。具体的话大家可以再咨询下客服。
2.大家都比较关心游轮除了船票以外其他的费用。游轮的船票费用包括船上住宿、免费餐厅（包括1个自助餐厅+5个主题餐厅+N个小吃餐厅，一日三餐加宵夜都可以解决，而且每天不重样）、部分饮料（水、果汁、咖啡、牛奶、茶等）、大型演出、大部分运动和娱乐设施。 不包括客人上船前往返码头的交通、港务税费（给港口管理当局的必收款项，费用根据航次不等）、船上服务费（普通客房每晚13.5美金/人，标准套房及以上每晚16.5美金/人）、旅游保险、岸上观光、船上wifi和部分收费设施。其中港务税费的金额也会因为航次不同而费用有高低，基本在400-500一个人的样子，官网下单的时候会有提示的。船上的服务费，每天按人次收取，在最后一天下船前通过房间电视可以查看账单，船方也会最后提供纸质账单，能看到这笔支出。我们这趟的费用，船票是每人7000，再除去岸上观光自由行的两天里的餐饮和购物（这个因为太私人了，不具有费用参考标准），额外在船上总共花费大概是每人1000元。供大家参考。
3.有些值友担心会不会晕船海洋量子号是目前亚洲最大的游轮，在这么大的游轮上是基本感觉不到晃动的。我们在五天的时间里，只有两次受到海上非常大的侧风影响，并且是在很安静的晚上，才稍微感觉到有晃动，但也不必担心，这种晃动和我们平时坐飞机啊或者客轮那种晕船完全不同，打个比方，真的就和摇篮一样，慢悠悠慢悠悠的，其实睡觉还挺舒服，哈哈。这几个问题是大家比较集中关心的，如果还有别的问题，欢迎继续堆楼哈。最后就是特别感谢大家，这篇文章打赏竟然都已经超过3000了，看了一圈这个打赏数在全站都算挺高了，真的是受宠若惊啊！还有好多人回头去看我们新西兰的那篇游记，就为了确认下是不是同一个姑娘，哈哈哈哈哈。真的，再次感谢大家~
提起游轮，大概很多人和我一样，感觉既熟悉又陌生。“XX豪华游轮X日游”这样的字眼实在太常出现各种旅游产品中，而陌生，大抵是因为我们潜意识里都默认，这是适合相对年长而非年轻人的一种出游方式。
不可否认的是，轻松，一定是游轮游的最大魅力之一。免去了长途飞行和倒时差的痛苦，不必每天打包行李换酒店，更不用费心去想每顿吃什么才不枉费。至少上了游轮，就意味着已经解决了出门旅行最让人头疼的基本问题。
但事实上，随着越来越多高科技游轮引进国内航段，游轮游其实早已突破了我们原先认知中的“保险但无聊”。比如海洋量子号，去年6月才刚在上海首航的这艘巨轮，就更像是一座奢华摩登的海上国际大都市，不仅从吨位上称霸亚洲，更拥有各种充满未来感的设施设备。在五天的体验后，我可以负责任地说，其实游轮一样非常适合年轻人，甚至实现极具个性的定制化行程。当然，这一定是需要技巧的，也许你还缺的，正是我的这篇超详尽攻略。真的是因为超详尽，所以可能会占用您十分钟时间哦~（神秘的微笑）
此次出行的时间为2016年9月8~14日，船票是在皇家加勒比官网预定的，阳台房，7000/人，停靠韩国釜山、日本长崎两地。游轮的船期都是不固定的，每个船期停靠不同的口岸，至少在10月我没有在查询到跟我们相同的船期，不过基本都是日韩两地或一地停留。当然，你也可以选择在携程、阿里等旅行社报名，不过通过旅行社报名一般都要参加强制的上岸一日游，基本就是固定的购物点，而且以中老年人居多。在官网订票就可以全程自由行，更适合年轻人，而且，官方时不时也会在最后几天放出特价，价格比旅行社更低。
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