自从喜欢上骑摩托车旅行,济南的南部山区就成了我经常光顾的地方。去年春天的一个周末,我骑车到药乡森林公园,在山顶上遇到了坐在路边树下休息的中年夫妇,停车相叙,原来这位大哥也是摩托车旅行的爱好者,在摩托迷网上注册名为“悲观者”。谈话中我跟大哥说自己想跑的远一点,他说,神农架不错,济南周边比较近的也就是这个地方了。神农架,我早就听说过,有野人的地方嘛!只是具体在哪个省我当时还一时想不起来,不过神农架这个地名已经深深地刻在我的脑中了。回到家上网一查,好嘛,悲观者大哥所说的济南周边竟然到湖北去了!上摩托迷搜索到悲观者大哥发的帖子,立刻就沉迷其中,大哥阅历丰富、见解独到、文采斐然,所有帖子都图文并茂精彩之极。
和悲观者的相遇,增加了我对摩托车旅行的兴趣和远游的决心。同时,把摩旅神农架列入了计划之中。
由于工作和家庭的原因,一直没有足够的时间远游,这次端午节终于请了两天假,外加周末,凑了七天,趁着天气还不算太热,决定跑神农架了。
提前几天在群里发了消息,最后确定了五辆车六个人,分别是我(GW250)、昆仑(GW250)和他儿子、忧郁(GW250)、老友(力帆250太子)、火与野(永源战豹250)。
6月10日早上细雨霏霏,装备上车,雨衣着身,从地下车库骑车钻入雨中,朝集合地点进发。
出行之前我把爱车擦洗的一尘不染,不料遇此雨天,眼看着干净的车子慢慢变脏,心中稍稍有点不忍。
到了集合地点,去神农架的其他四辆车还没有到,不过老田和波波已经站立在雨中等着为我们送行了,这让我心里感到非常的温暖。昆仑、忧郁、老友、老潘陆续赶到集合地点,老郭、孟哥、蜗牛都冒雨赶来送行,老郭还让老伴煮了热鸡蛋、买了饮料,每人一份,我们心里那个感动啊,眼泪哗哗地······
我们去神农架的五车六人加送行的五人一起拍照之后就打算出发了,不料昆仑的车打不着火了,打开钥匙开关之后不送电。没办法,把车推了三四百米外的一个修车铺,收拾了一个小时左右,终于打着火了,于是一起重新出发,沿经十西路向220国道方向跑去。
过了西绕城高速之后,昆仑的车又一次打不着火了,老潘一起修了半个多小时没修好,只好求助售后。这时已经是上午10点,昆仑为了不耽误大家的时间,力求我们先走,修好车之后再追我们。留下昆仑爷俩,大家心情都很沉重,忧郁提出留下来陪他们,被昆仑拒绝了。最后为了不耽误整体行程,我们只好继续前行。
220国道路况还是很不错的,特别是平阴段,中间隔离护栏,像浓缩版的高速路。只是斑鸠店北面的东平湖大堤路况不太好而且拉石子的大货车很多。我们在斑鸠店吃的午饭,顺便等了等昆仑(他的车刚刚修好,正在路上,并让我们先走)。午饭期间,家住斑鸠店的摩友风云,得知我们一行在此停歇,冒雨赶到我们吃午饭的面馆,带来一只热气腾腾的烤鸭,并坚持为我们付账。早上送行的老郭他们,还有热情的小伙子风云,让我们深深地感觉到天下摩友是一家!我们承载着众多摩友的祝福,也在心里默默地祝愿所有的摩友平安、快乐!
经过菏泽,途中我们休息了几次,到兰考的时候,昆仑就追上了我们。一起骑到开封,找了家旅店住下,结束了第一天的行程。
第一天几乎全天都在下雨,最高气温不超过20度,午饭之后,大家把抓绒衣、冲锋衣等防风御寒衣物穿上之后才感觉没有之前骑行时的寒冷了。老潘和老友的防雨鞋套被边撑刮破,我和忧郁的鞋套也有不同程度的进水。说明一般的防雨鞋套雨不大的短途尚可,长途大雨就不太适合了,最好还是雨靴。我们都用的YDC分体式骑行雨衣,总体来说该品牌的雨衣质量和效果还不错,只是雨中骑行一天之后大家的裆部仍然有点湿潮。手部的防雨,我和昆仑用的是高大威防雨把套,一开始还行,骑行时间长了,从缝隙中渗进和胳膊溜进的雨水还是把手套搞湿了,而且不够安全,其他几人只带骑行手套,已然全湿,老友最后在雨中赤手骑行。所有雨中骑行,有一副防雨手套还是很有必要的。
第二天雨过天晴,碧空无云,感觉无比的清爽。早上起来大家把各自脏兮兮的摩托车冲洗干净,吃了早餐,整装出发了。今天的行程计划是开封到湖北的老河口。该路程基本上都是在河南境内,正如悲观者所说,此路段没多少风景,撒开跑就行。只是河南的公路很难让我们撒开跑,因为一段接一段的烂路无法放开速度,即使是看似不错的柏油路,也会冷不丁的冒出来一个或数个深坑,让人淬不及防,我们都不同程度的被“坑”过。每次蹦跳过后我便恨恨地问候一下河南公路管理部门领导的母亲。昆仑就曾重重地掉入一个深坑,虽然没有摔车,但也经历了不小的惊吓,而且对被“坑”过的爱车也心疼不已。
过了河南边境,进入湖北,路况骤然变好,而且公路两边植被茂密,农作物也由枯黄的小麦变成了水田,空气清新湿润,大家心情好起来,行驶的速度也加快了。在天黑之前我们到达老河口并住了下来。
第三天天气依然晴好。过了老河口大桥,我们直奔武当山。上午10点左右到了武当山大门口,门票100元,大家一致认为,闪为上策。于是在武当山门口噼里啪啦照上一通相之后,继续前行。出武当山不远,遇到两位骑摩托车游玩的当地摩友,其中一位带着老婆,老婆手里拿着一把艾草,让我们想起今天是端午节。这两位摩友是二汽的工人,知道我们要去神农架,问我们打算走哪条路,我说计划走209国道,他们说209国道正在施工,不好走,而我们又不知道该走哪条路,他们很热情的表示给我们引路,让我们跟着他们走。就这样,我们跟着这两位老兄近了十堰市,他们为了送我们,多跑了十多公里的路程,在十堰市火车站给我们指出了去往神农架的道路。
告别了十堰摩友,顺着他们指明的道路,我们进入了绵延无尽的大山和蜿蜒崎岖的山路,盘山公路修的那叫一个好,压起弯来那叫一个爽。蓝天白云、丛林茂密、鸟语花香、路好车稀,身临其境,穿行其中,摩旅之美,无与伦比。
中午我们在房县吃了午饭,到超市买了些准备野炊用的食物,还在路上买了农家自酿的米酒。过了房县沿209国道就进入了神农架林区,山势变得高大险峻,公路依然是好的不得了,路上的车辆更加稀少,公路依山傍水而建,山清水秀,犹如仙境。我们的人和心都跟随摩托车在崇山峻岭之间穿行,享受着飞一般的乐趣。
天黑之前我们到达了神农架核心位置,神农顶风景区大门口,在风景区工作人员的指点下,在有一个很大的大酒壶铜像的广场上安营扎寨。
广场上正好有木制桌椅,扎完帐篷之后我们就开始野餐。夜晚的神农架,气温也就是在10度左右,呵气成雾,虽然有点冷,但是我们的热情高涨,友哥放着效果相当棒的摩托车音响,听着小曲,喝着米酒,抬头看着城市里见不着的漫天繁星,要多舒坦就有多舒坦。由于气温低,神农架的山里竟然没有蚊子,我们当然就少却了许多被蚊虫叮咬的烦恼。当天晚上,有一位来自武汉的女孩加入了我们的队伍,她背着帐篷等户外用具一路搭顺风车去了好多地方,我们一起野营露餐,把酒言欢,夜半方尽。
在神农架野营的当晚发生了一件奇怪的事情。凌晨4点左右,天还未亮,朦胧之中听得有悉悉索索的好像在翻动帐篷的声音,一开始我以为是老友在帐篷里收拾东西,可是仔细一听,老友还在打呼噜,这时忧郁也被这声音吵醒,并喊了一声“谁在外边!”,声音戛然而止。我赶紧穿上衣服鞋子拿上手电钻出帐篷,没发现有人,我围着帐篷及广场周边又转了几圈,也没发现什么异常,回来之后突然看见自己摩托车的后备箱开着---我昨晚忘记拔后备箱钥匙了,便猛地吃了一惊---有贼!赶紧查看,发现后备箱里的照相机、充电器等贵重物品都还在,并未丢失。由于时间尚早,我锁上箱子之后又重新钻进帐篷里睡觉了。天亮之后大家起床收拾东西,都说没有在那个时点出账活动,也没丢失什么东西,只是大家在吃早饭的时候发现昨晚放在桌子上的一大袋黄瓜和烧饼不见了。
通过商议,大伙一致决定逛一下神农顶,一开始不让骑车,只好买了140元门票及90元的神农顶景区内旅游大巴车票。后来得知如果一起购买大九湖景区的门票,只要加30元钱就可以骑车进入以上两个景区了。于是我们把手里的神农顶门票退掉,又重新购买了神农顶和大九湖两个景区的门票。
办妥手续,我们车队就由209国道边上的神农顶景区大门进入景区。当天的天气绝佳,湛蓝的天空不时的飘过朵朵白云,一开始白云离自己还很远,随着山路爬升,白云越来越近,到了山顶,白云依然就在身边,仿佛一伸手就可以抓住似地,感觉自己离天空已经很近很近。白云飘到身边就成了雾,置身其中,恍惚仙境一般。我们一行欢欣雀跃、大呼其美。
从神农顶下来,跑了不长时间便进入了大九湖景区。大九湖景区内的路和景相比神农顶差了不少,而且景区内消费价格惊人,一份西红柿炒鸡蛋竟然要25元,我们每人吃了一碗葛根粉鸡蛋面就原路返回,又穿过神农顶进入209国道继续南行,抵达著名小镇---木鱼镇。
我们在木鱼镇小驻,加油之后继续沿209国道南行,让我们吃惊的是,木鱼镇往南的国道209竟然修的这么好,公路两侧的山峰高耸,雄险无比。不时有水流从近乎山顶之处直泻而下,形同白色绸缎,瀑布落差之大令人咂舌。好像此地区还是好几条大河的源头所在。
我们在如画的美景的陪伴中,进入了王昭君的故乡---兴山县,并夜宿县城驻地古夫镇。
第五天从兴山县开始进入了返程的路途。兴山、保康到南漳一直是山路,路况时好时坏,路上拉矿石的翻斗大货车较多。好在沿途风景秀丽,稍稍抵消了不良路况造成的影响。只是在一个过弯路段,有一客车托底,撒了一地机油,老潘不小心压在上面,造成侧摔,好在车速不快,车和人都没大事。
过了南漳就出了山区,进入平原地带。进入河南驻马店,省道修的像山东这边的村村通公路,路面窄的像面条。而且河南境内人口稠密,村庄众多,路上的复杂程度可想而知。我是头车,傍晚时分,刚穿过一个村庄,前面整个路面铺满了厚厚的麦粒,我没有观察到位,以40公里的时速冲进麦堆,晃了几下之后就重重地侧摔了。好在麦子堆得厚,人和车都不要紧。
按计划,我们要赶到驻马店市住宿,离驻马店70公里的时候,天就黑了。路况依然很差,我在前面领队,路过一个乡镇路口,前面有一大水坑,我赶紧刹车并左拐躲避,不料老友跟我太近,为了躲避我他也紧急制动,然而路面石子沙粒太多,车轮打滑,他连同庞大的太子就重重地摔倒了。友哥虽然年龄大,但身体素质好,灵活性不次于年轻人,摩托车保险杠摔弯、后备箱摔掉,友哥的人竟然啥事没有,我们大为庆幸。
只是由于这次摔车,友哥的摩托车着火之后挂不上档了,一挂档就熄火,友哥给力帆售后打了电话,老潘也整了半天,还是没戏。没办法,我们只好就地找了一家旅馆,吃饭住宿了。
第五天从兴山到驻马店,我们跑了520公里。
第二天,就是此次神农架之旅的第六天,也是最后一天,我们大家都起了个大早,经过一个多小时的努力,老潘终于把友哥的摩托车修好了,这让大伙欢欣鼓舞,也对老潘的修车技术佩服不已。
这一天我们快马加鞭,在摩托车上一骑就是近三个小时,很快就到了山东境内。山东的公路修的就是好,特别是到了济宁,一直到泰安的104国道,路况好的一塌糊涂,我们一直保持80以上的车速行驶。到达泰安的时候天就黑了,我们在泰安吃了晚饭,继续沿104国道驶往济南。
骊驰群的大鹏和老赵早就在离济南20公里以外的104国道等待迎接我们摩旅归来。与他们相遇之后一同骑到济南市区,我们对他们的迎接十分感动,一天700多公里骑行的疲惫一扫而光。此次摩旅神农架去的路线是:济南—菏泽—兰考—开封—许昌—襄城县—叶县—南阳—邓州市—老河口市—武当山—十堰—房县—神农架,去程1100公里;返回的路线是:神农架—木鱼镇—兴山县—保康县—南漳县—襄阳市—枣阳市—沁阳县—驻马店市—漯河市—周口市—商丘市—单县—金乡县—济宁市—泰安市—济南,返程1250公里,加上在神农架、大九湖景区的游玩,全程共计2580公里。