神农架林区,直属湖北省管辖,是中国唯一以林区命名的行政区。是国家级自然保护区。
神农架因华夏始祖炎帝神农氏在此架木为梯,采尝百草,救民疾夭,教民稼穑而得名。
去神农架旅游,可以先看看地图,了解景区的分布情况。
神农架林区主要有3大景区。从十堰方向进入可以首先游玩天燕景区、从宜昌方向进入的可以先游览木鱼镇附近以神农坛为主的3个景区;从重庆方向也可以进入,首先游览大九湖和神农顶。
整个林区的深度游,建议安排3-4天时间,特别是节假日限流排队堵车,会导致整个行程的时间延长。
我是在国庆期间从十堰方向进入的神农架。
DAY1:游览“天燕景区”
从十堰方向在郧县下高速,途中经过房县的“野人洞”和“野人谷”景区,入口都在马路边,可以顺路去游玩。
首先到达天燕景区,可以在入口处购买神农架林区的通票(微信购买,299元/人)。包含6大景区的门票。
天燕景区是以原始森林风光为背景,以神农氏传说和纯朴的山林文化为内涵。主要景点有燕子洞、彩虹桥、天门垭、刘享寨、山宝洞、紫竹河、云海佛光、红坪画廊、塔坪长寿村等。
“彩虹桥”的悬空高、跨度大,是亚洲海拔最高的景观桥。漫步其上,如同漫步云端,令人心旷神怡。凭栏远眺,可以看到一望无际的原始森林。
垭乃两山之间,顾名思义,燕子垭和天门垭就是两山,中间由一个彩虹桥相连。彩虹桥在燕子垭和天门垭之间真是恰到好处,因为这两个山总是云雾缭绕,中间用彩虹桥相连,从两山下面看,像一架彩虹横亘在两山之间。
画廊谷景区需要另外收费,因为时间较晚了,我们没有进入。
然后不必要在附近停留,继续向主要景区地:木鱼镇神龙顶方向前进。
因为上午出发的比较晚,到达神农顶游客中心时天色渐晚,临时决定就在车上过夜,也是想体验一下从来没有体验的露营的感觉。停车场就有充电桩,特别方便。半夜里还是开了暖风空调,一共也只用了15%左右的电。实现野外露营空调自由!
我们把岚图free的后排座椅放到,然后和后备箱一起,在上面铺上床垫。因为事先没有准备,就用在岚图商城用积分兑换的飞行棋野餐垫,铺上当床垫感觉也挺好的。把抱枕和睡袋打开作为被子,瞬时一张床就准备好了。
夜黑了,打开天窗,入眼就是满天繁星。
远离了城市的喧嚣和光污染,夜空显得格外清澈,星星闪烁着温柔的光芒,仿佛在对我眨眼。
我闭上眼睛,深吸一口气,试图将这份宁静和美好深深地吸入心中。当我再次睁开眼睛时,我发现自己的思绪已经飘远,仿佛与这些遥远的星星产生了某种神秘的联系。我开始想象自己是其中的一颗星星,孤独地漂浮在浩瀚的宇宙中,见证着时间的流逝和生命的轮回。
这种体验让我感受到了自然的壮丽和生命的渺小,也让我更加珍惜眼前的每一个瞬间。
生活中有太多美好的事物值得我们去发现和欣赏,只要我们愿意停下脚步,用心去感受。-----------------DAY2:游览木鱼镇附近到达神龙顶游客换乘中心后,到其它景区的距离都不远了。我们决定先游览木鱼镇附近。1、官门山景区官门山是一个以生态环境和物种、科研与人文展示为主的大型生态科普游览区,这里物种丰富,峰险林奇,山水相映,环谷幽深,地质景观富集。有自然展览馆、珍稀植物园、野生动物救护中心、大熊猫馆、地下暗河等景点,建成了珍稀植物保育园、中药材园及梅花鹿园、蜜蜂园多个动植物观赏园。
在地质馆,看到了距今19-10亿年前中元古代的玛瑙石。
距今6.8亿年前的磷矿。
在大熊猫馆近距离的看到了两只憨态可掬的大熊猫,感觉比成都大熊猫繁育基地看到的还清晰。
2、天生桥景区景区沟谷深切,天桥飞渡,是一个集奇洞、奇桥、奇瀑、奇潭等一体的生态旅游区。更有展示巴人文化的巴人部落人文景观区,还有展现民俗文化的面坊、豆坊、榨坊、酒坊等系列水车作坊,共同组成了绚丽多彩的山水人文画卷。
在这里还发生了一件有趣的事:下山休息途中,正在豆坊买了豆腐脑品尝,突然,旁边的一棵树上掉下一个猕猴桃。瓜熟蒂落的水果,我感觉这是神农架送给我的礼物,立刻捡起来品尝。味道纯正极了,一点也不酸,还有一点微微的甜味,一个小小的猕猴桃,我们一家都品尝了,真正感受到了纯正的野生猕猴桃的味道。(第二天返回时,在接近房县的路边,有摆摊猕猴桃的,我们品尝了一下,感觉味道差远了)
感谢神农架的馈赠!
3、神农坛景区神农坛风景区紧邻209国道。是一个以神农文化为内涵,以万年神农、千年杉王为主,集中展示神农始祖业绩与功德、突出寻根祭祖的人文景区。由神农祭坛、千年杉王、节气园等旅游功能区组成。神农祭坛是国内目前最大的祭祀炎帝神农氏的祭坛,依山就势,气势恢宏。
一棵树龄1200多年的铁坚杉被当地奉为神树。
虽然这3个景区都相邻比较近,但是由于车多限流堵车,游览完毕时间已经较晚了,我们向神农顶方向行驶,在木鱼镇住宿。
DAY3:神农顶景区为了减少堵车的可能,我们早上6点半出发,7点之前到达神农顶景区入口。
还好比较早,堵车不严重,我们在8点到达神农顶时,停车场已经没有几个空位了。1、神农顶神农顶风景区在神农架西南部的自然保护区内,总面积约883.6平方公里,海拔3000米以上山峰6座,有“华中屋脊”之称。最高峰神农顶是大巴山东延的余脉,是大巴山脉的最高峰,海拔3106.2米,也为华中地区最高的山峰,号称“华中第一峰”,神农顶景区因此而得名。
2、板壁岩然后继续向前,游览板壁岩。
因为时间的关系,我们没有继续赶往大九湖。从板壁岩返回,回程中游览沿途的景点。
3、神龙谷
4、金猴溪据说是金丝猴的主要活动地区,但是一般是看不到金丝猴的。
5、小龙潭这里有金丝猴救护基地,可以供游客近距离的观察金丝猴。
---------然后,踏上回家的行程。时间还比较早,途中可以补上漏掉的景点:陈传香勇打金钱豹神龙天池
终于在天黑前回到了家。------------------------最后总结一下油耗。
从十堰往返神农架的小计里程:车辆:新岚图free总里程:541km 平均速度:27km/h纯电行驶:263km 平均能耗:4.3kWh/100km纯油行驶:278km 平均油耗:2.4L/100km
出发时充满电到95%,第一天晚上从30%补电到95%,第二天早上又从82%补电到95%。回家时电量剩15%左右。实际电量消耗估计是150%左右(中间有一段晚上开空调消耗了约13%的电量不计)
出发时是加满油了的,最后剩余油3格多一点点,显示可续航605km。消耗了1格油。
估算一下:新岚图free油箱容积56L,共4格,每格油约14L。也就是共消耗了大约14L的油,行驶距离278km,则百公里油耗为:14/2.78=5L比表显油耗多了一倍有余。我认为我估算的应该比较接近正确值。
就我估算的结果,5L/100km,实际纯油总里程可以达到1100km左右(当然,这个续航实际上也消耗了部分电量,不是那么的纯油)。加上纯电续航210km,估算的实际综合续航完全达到了CLTC标称值1200km。