6月11日，国道316项目A4合同段主线2#桥桥梁主体完成浇筑，这标志着项目建设取得阶段性成果，为下一步国道316线长乐漳港至营前段全线通车奠定了坚实基础。
福州左海集团负责建设的国道316线长乐漳港至营前段项目共5个标段，全长15.578公里，投资概算101.57亿元，预计2023年元旦前主线通车。
其中A4合同段起于董奉山隧道中部，沿福州新区规划东南快速通道走廊向西偏北方向延伸，穿越董奉山，出隧道后上跨现有青闸线、营滨路，终点在丰山村西侧，全长3.794公里，合同中标价11.685亿元。
该标段主要工程包括董奉山隧道和主线2#桥梁工程两部分，主线2#桥梁工程为双向八车道，按一级公路兼城市快速路标准建设，设计速度80km/h，全长1550米，桥面标准宽度34米，平均高度15米，单幅长465米；董奉山隧道为全线重点控制性工程，左右主辅四洞并行，是我国在建最大跨度城市隧道群，开挖最大净宽超过20米，断面超230多平方米，四洞累计长度达8197米，目前隧道主辅四洞已平均提前1个月完成施工任务。
据悉，国道316项目是福州市贯彻落实“东进南下”发展战略，实现中心城区与滨海新城快速联系的交通大动脉。项目建成后，对进一步完善长乐区域路网、提升国道316线集疏运功能、加快开辟国际航线、临港物流发展和集聚，促进长乐融入福州中心城区发展具有重要意义。
福州日报、左海集团