原创 海都君 海峡都市报
N 海都记者 陈晋 马俊杰 文/图
今日上午，辅助地铁6号线首例电客车亮相长乐横港车辆基地。据悉，6号线作为连接福州市区和长乐的主要线路，采用B型地铁车辆，外观上结合了海丝文化，最大可容纳1300余人，最高时速100公里/时。
速度快 容量大 性能稳定
昨日上午，海都君来到位于长乐的横港车辆基地内，刚刚完成编组、调试的地铁6号线电客车停在轨道上。海都君看到，地铁6号线电客车整体设计为“白蓝调”，即茉莉白+海洋蓝，结合6号线“船与海洋”文化主题，看上去十分清新简约，且车头外形与地铁1、2号线电客车也有明显的区别，“车头造型线条流畅利落，看上去更加的方正、大气。蓝白相间的车身设计寓意新线路向长乐沿海扬帆起航。”
6号线每列车有4节车厢
地铁6号线电客车不仅颜值高，而且容量也大。据介绍，6号线采用B型地铁车辆，车体采用超轻铝合金，具有轻量化、耐高温、启动快、制动准等特点。每列车有4节车厢，最大可容纳1300余人，最高速度100公里/时。车辆运用分布式车载电子计算机控制技术，集成了目前最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和电空制动系统，可为乘客带来安全可靠、平稳舒适的乘车环境。
乘车可看蓝天白云 亮度自动调节
海都君走进地铁6号线电客车车厢内看到，内饰色彩基调与外观相互呼应，以白色为主色，蓝色为装饰色。车顶采用全新的LED照明系统，并配备调光控制器，可随着外界亮度的变化自动调节车厢亮度，仿真的蓝天白云车顶图让人在地下穿行时也能拥有在户外乘车的感觉。
仿真的蓝天白云车顶图
此次，福州地铁采纳了在已开通线路收到的市民建议，将原本玻璃钢材质的白色座椅改为更耐久的不锈钢座椅，地板也相应改用灰色调装饰，扶手杆则采用三叉弧线设计，方便