图片来自网络
福厦漳高铁是“八纵八横”铁路网东南沿海高速铁路重要通道、甬广高速铁路的重要组成部分，设计时速350公里，是我国首条跨海高铁。
沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座站点。北端接温福高铁，南端接漳汕高铁。
福厦漳高铁目前已进入静态验收阶段，预计4月联调联试，计划2023年6月全线通车。届时，福州至厦门的高铁运行时间将缩短至1小时。
03
汕汕高铁：我国第一条高铁海底隧道
汕汕铁路汕头湾海底隧道是世界首条350公里时速高铁过海隧道。
图片来自网络
汕汕高铁是广东省境内汕头至汕尾之间的高速铁路，是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分。
全线共设7座车站：汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站，设计时速350公里。
汕汕高铁计划2023年9月建成通车，届时从汕头至广州时间将缩短至1.5小时左右。
04
广汕高铁：广州➫汕尾1小时可达
广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路。
图片来自网络
广汕高铁由广州新塘引出，途经惠州，终至汕尾，全线设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站，设计时速350公里。
广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，是广东省“五纵二横”高速铁路网重要组成部分。
广汕高铁预计2023年6月开通，届时从广州到汕尾的时间将由目前的2小时压缩到最快40分钟左右。
广汕、汕汕通车后
从广州出发
去惠州看海
再去潮汕吃牛筋丸
简直不要太方便啦返回搜狐，查看