向莆铁路（Xiangtang-Putian Railway）是昌福铁路、永莆铁路建设时期的名字，是中国江西省和福建省之间的省际铁路，是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的国家Ⅰ级铁路干线[1]。
2007年11月24日，向莆铁路全线开工建设[2]；2012年11月29日，向莆铁路实现铺轨贯通；2013年1月，向莆铁路南昌西站至福州站区段正式命名为昌福铁路，永泰站至莆田站区段正式命名为永莆铁路[1]；2013年9月26日，昌福铁路、永莆铁路正式通车运营。
截至2018年12月，向莆铁路全长632.359千米，设计时速200千米/小时，全线共设22个车站；其中，昌福铁路西起南昌西站、东至福州站，全长547千米，共设车站20个，永莆铁路北起永泰站、南至莆田站，全长59.4千米，共设车站3个（含1个越行站）[3]。