顺丰持续拓展低空经济，助力全国首个“干-支-末”跨省低空物流航线启航
6月28日8点30分，一架固定翼通航飞机运载80票蜂糖李从贵阳龙洞堡机场起飞，经过2.25小时后降落在成都淮州机场，随后，这批新鲜水果现场由顺丰旗下丰翼方舟40无人机直接空运至金堂县科玛小镇，并通过快递员配送至客户手中。这也标志着全国首个“干—支—末”跨省低空物流首航暨西南低空首航取得圆满成功。
本次首飞，采用“通航+无人机”模式实现交通方式衔接，开辟通航低空目视航线并构建无人机商业化物流配送网络，打通了通用机场、支线机场以及末端配送的连接通道。第一阶段实现干线机场和通用机场的连接，即从贵阳龙洞堡飞到成都淮州机场（实现往返）;第二阶段使用无人机将货物从成都淮州机场运送到金堂的科玛小镇，真正地打通了干支末通全网的效果。
顺丰集团副总裁张戟表示，“此次验证飞行的航线，实际上是一种‘空空’无缝衔接。从时间上来看，此次运输减少了物流运输中转时长8小时，提升服务配送率20%。未来，我认为这种模式实现常态化运行并不会遥远，这将助力顺丰在时效上达成一种新的飞跃。”
早在今年5月20日，顺丰首次与亚太通航展开商务机合作，在海南开通首条低空运输航线，满载海南荔枝出岛，以全新模式助力海南荔枝季。通过海南儋州西庆通用机场-珠海莲洲通用机场往返，单次荷载1.3吨，飞行时长仅需2小时。
就在10天前，由顺丰集团、青岛地铁集团与青岛慈航机场联合运营的低空物流航线首航成功，满载1.3吨大樱桃的低空货运飞机从青岛慈航通用机场出发，3.5小时后就能抵达北京密云机场，这也标志着北方区域首条低空物流航线首航开通，意味着青岛以及周边城市的生鲜最快6个半小时就能抵达北京人的餐桌。
从开通首条低空运输航线到助力全国首个“干-支-末”跨省低空物流航线启航，顺丰响应国家低空经济政策，通过技术创新提升服务质量和效率，不断探索物流行业新质生产力，持续推动区域经济快速发展。