什么是京津冀交通一卡通互联互通卡
京津冀交通一卡通互联互通卡(简称“互通卡”)是指依照交通运输部互联互通标准要求，在京津冀交通领域互联互通使用，且卡面标有“交通联合”标识的IC卡。
其实，这个不只是一张卡那么简单
京津冀6地“一卡通乘”已经开始试运行
2015年12月25日，京津冀一卡通开始试运营，北京、天津，河北省石家庄、保定、沧州、邯郸6座城市的市民可刷互通卡实现“通乘”。其中，北京的139条试点线路，包括110条北京公交集团线路与29条祥龙公交“运通”线路开启“互联互通”模式。目前互通卡可在北京、天津，河北省石家庄、保定、沧州、邯郸共6座城市乘坐互联互通试点线路公交车，且享受当地优惠政策。北京、天津等6座城市将成为中国第一批试点“交通一卡通”的区域。
秦皇岛何时才能真正实现“一卡通”？
秦皇岛日报记者获悉，市公交公司正在开展公交车消费端的对接、互联互通卡及系统的验收测试，同时，省交通一卡通的发卡系统也正在进行紧张建设。待公交终端设备和系统改造提升后，我市可陆续启动“一卡通”发行工作。
京津冀交通“一卡通”有什么优惠？
>> 天津城市一卡通优惠政策：
市内公交是有9.5的折扣优惠，滨海公交9折优惠。
>> 北京公交一卡通优惠政策：
每自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠;满150元后，超出部分给予5折优惠;支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。
地面公交调整方案：起步10公里内每人次2元，以后每增加5公里加价1元;一卡通普通卡刷卡实行5折优惠，学生卡刷卡实行2.5折优惠。
未来，京津冀一卡通互联互通城市数量将扩大，不同交通运输方式上应用的范围也会增加。目标是到2017年，三地实现主要交通方式的互通，包括公交、地铁等。按照规划，未来河北交通一卡通还将兼具公用事业缴费、小额消费、旅游出行、高速ETC等多种服务功能，充分满足市民方便、快捷、现代化的出行服务需求。届时，三地市民持公交卡不仅可以异地乘车，还可以在签约的旅游景点内持卡消费。秦皇岛日报记者获悉，“一卡通”发行之后，市民持卡可在京津冀区域内的任何互联互通的城市刷卡乘车，并享受当地的优惠政策。
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