早在零几年，国产加长版的礼宾车一直处于空白，即便连红旗都没有造加长礼宾车的实力，这让国产汽车非常的尴尬，而当时国外却有不少的豪华加长礼宾车，最出名的就是加长版的悍马，深受全球人士喜爱，外观霸气内饰奢华，最重要的是还能防弹，安全性极高，国内不少的土豪向往悍马的安全性，常常花数百万的价钱购买悍马，另外还有像凯迪拉克也有加长版，美国总统的座驾就是加长版的凯迪拉克汽车，等等！而在2011年，国产汽车也推出了一款自己造的加长礼宾车，长6.8米仅卖32万，比劳斯莱斯还奢华，被人们称为是“加长版的悍马”，却比悍马售价200万不止！
这款“加长悍马”来自于长城汽车，出自魏建军之手，取名为哈弗派，是国内第一款加长版的豪华礼宾车，也算是一款哈弗汽车，但“派”字却寓意非凡，与数学中的圆周率π同音，代表着自由同时也代表着豪华气派，体现了这款车的地位与价值，这款车是根据哈弗的老款车型CUV改进加长而来的，所以定价上不是很昂贵，售价区间为25.88万-31.88万，与低端的BBA车型差不多价钱，比起国外的加长版豪车便宜太多了，但在11年，32万的售价也不是一个小数目，且这款车并不量产，只是为了服务少数人！
外观上，哈弗派体现出的是一种庄严的气息，前脸的长城车标还是用金色镀铬，并镶嵌在一根粗壮的镀铬饰条上，整个前脸与老款的长城汽车气势都相符，看着很硬朗很霸气，尾部简洁明了，只有三个标识比较显眼，车顶的线条带有很清晰的棱线，边上的长长的高位刹车尾灯与凯迪拉克加长版的样式有点像，上方的设置了一个比较大的后扰流板，这样会让侧身的线条延续的非常的完整，另外车身长度达到了6米87，轴距为4.8米，比普通的哈弗SUV长出了2米多，比迈巴赫还长，6米8的车身看起来气场非常霸气，绝对不亚于加长版的悍马！
内饰上，长城派简直就是一个移动的“KTV”，车头部位是驾驶室，中控台上倒是很简约，中间是黑色旁边是浅色，看不出豪华的感觉，但后排的内饰奢华至极，一个L型的真皮沙发和一个横排放置的沙发，边上是一个酒水台，上方设置了一个大镜子，前方还有一个大屏幕，内饰的风格布局与KTV很相似，方便乘客享受车内的奢华，即可谈生意又可当作放松休闲的场所，可媲美飞机的头等舱，空间非常的宽敞舒适，比劳斯莱斯还奢华，不少地区都选择哈弗派当作礼宾车，整个车厢可乘坐8-9个人，与不少的百万房车空间还足！
动力上，搭载了一台2.4L发动机，匹配5档手动变速箱，这台发动机的动力虽然比较弱，但非常的可靠，是三菱的直列四缸发动机，对于一款豪华的礼宾车来说，动力上不需要太强大，关键是稳定可靠，保证车内的平顺性以及没有杂音才是关键，出现小马拉大车也是情有可原的！
哈弗派的诞生，似乎打破了人们印象中加长版礼宾车的高昂售价的看法，长达6米8，轴距4米8的加长豪华礼宾车，竟然仅卖32万，却比劳斯莱斯还豪华，真给国产汽车长脸！