昨天，“宁波·绍兴周”正式启幕，也表示绍兴的“联甬发展”步伐，正在稳步踏进。
联甬这样热闹，另一方面的融杭，自然也“不甘寂寞”。
最近，柯桥交通运输局公布了融杭交通大合辑。其中不仅汇总了现在在建设的融杭路线，还曝光了一些之前从未流出的路线图、效果图。
而且大部分线路都聚集在柯西、柯北，对于这两个区域来说，无疑是一次大利好的梳理和总结！
下面，我们就来一起看看有哪些融杭交通吧！
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杭绍城际轨道交通
杭绍城际轨道交通，横跨杭州市萧山区和绍兴市柯桥区，西起杭州地铁5号线终点站香樟路站，终于笛扬路站，与绍兴地铁1号线对接。
从牛头山隧道至小佐路段为高架，其余段为地下线。
施工情况：工程于2016年7月正式开工建设，预计于2020年底前建成。
杭绍城际轨道横穿大半个柯桥，是柯桥融杭的最主要交通，重要性不言而喻。
尤其是对于柯西、钱杨新城来说，更是极大带动了这些区域的发展。
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杭州中环
杭州“中环”，全长约191公里，按干线一级公路标准建设，采取“地面主路、地下隧道、高架主路”等多种形式，设计时速达80km/h—100km/h。
从杭州大江东产业集聚区河庄街道出发，途经柯桥、萧山、富阳、余杭、海宁，最后返回大江东形成环路。
施工情况：其中柯桥段总长25.9公里，总投资约86.3亿元，拟采取“分类报批、分段实施”，高架桥梁力争四季度开工建设。
杭州中环柯桥段，以快速路的形式，无缝接入杭州的路网内，为柯桥到达杭州