最近因为上下班都是骑车，车骑2年也旧了，然后想着换一辆自行车骑骑。
本人是一个自行车的小白，所以就在贴吧、知乎上搜了搜关于自行车以及品牌的一些相关知识。
然后我在知乎上看到了这样一个问题，题主希望网友能给他推荐一辆300块的自行车。
底下B乎人上人的回答是这样的
有冷嘲热讽、抖机灵的
有直说不推荐的
当然也有中肯的
很多小白表示看了大家的回答很慌
中国怎么说也是发展中国家吧，还真没达到人人捷安特的地步。要是大家都这么有钱了，拼多多还能上市？
我自己买的就是被B乎百万年薪大佬喷的一无是处的300块自行车，严格来说不到300块，加上车锁、挡泥板、打气筒，合计266元。
其中有20元是确认收货后返还的我18年3月份购买，到现在2年多 将近3年了。
我没骑过什么几千几万的好车，我当那时刚收到这车是很惊喜的，这车的减震、外观、骑行感受都符合我的预期甚至超过。关键卖家还是包邮的，这车重量真的不轻，要是我自己寄，运费可能都要300多。
这是破车现在的样子2年半过去了，可以看到的是，有些螺丝已经很锈了，图片上拍到的并不全，尤其是车头手柄的位置，螺丝完全是铁锈的颜色了，说明螺丝的用料是比较次的。
我的感受是：车子的做工、用材上确实很一般，不抗摔，在一些极限情况下的确容易报废。车胎的质量并不好，所以2个车胎我都换过了，但不是被我骑坏的，而是被我充气充太满爆掉的，2个轮胎我都换成了朝阳的。原胎 应付普通的坑坑洼洼、石子路什么的没有什么问题，只不过充气的时候要注意一些。
要是人上人看到了可能会感到很惊讶，这人骑这破车2年居然都还活着？ 保险买齐了吗？
我活的好好的呢，这车我上下班骑安稳的很！最多的时候一天骑了50公里。
我这还是杂牌的自行车，相比较于 永久、凤凰、飞鸽等 国产品牌还要低一个档次。
如果你也想买一辆几百块的自行车，只是自己通勤骑行，用车的要求并不大，我还是很愿意推荐像永久这样的国产品牌的，虽说国产没有捷安特、美利达这种国际大牌悠久的历史和成熟的技术，但我国造自行车的工业相对来讲也比较成熟，200多的自行车骑个1-2年还是没什么问题的。
又不是所有人都是发烧的骑行运动爱好者，买家或许只是个刚毕业在外打工的年轻人。
你可能看过不少人在网上发帖说自己买了国产自行车，没几天就这里坏，那里坏，一个月不到干脆卖废品了。 首先每个人对于用车的需求和程度也是不一样的 ，一两百万的保时捷也有很多人说差，如果只看差评的话那世界上没有任何一个产品是值得购买的。
国产里面的自行车不是只有一种型号，也有贵一些和便宜一些的，所以我只能说这些人所发表的不严谨内容对你没有一丁点帮助。
反而他们只会传播焦虑，散步自己的戾气：我觉得你这个东西不好，那么就一定不好，我也不想去研究你，我也不在乎真相，反正你就是垃圾。
借由自行车这个点引发的一些消费观思考，总之每个人对于自己不了解的事物应当客观看待，不要不懂装懂，觉得自己见过一点世面有点钱就以为自己了不起了，然后贬低一切。