大家好，欢迎收看新一期的斯塔克游世界。相信很多去过美国旅游的朋友都会发现，去美国的航班并不是直接从太平洋飞过去的，而是要到北极上空绕一个圈子。我们学过地理都知道，从地图上看，直接穿越太平洋应该是最短的航线，但是为什么飞往美国的航班不是按直线穿过太平洋到达美国呢？主要有以下原因。
第一个就是成本问题。从地图上看，从太平洋直接穿越过去看起来是最短路线，但这是一个误区。大家学过地理可别忘了，地球可是圆的，如果这样飞行的话，反而距离更长。绕道北极，才是最近的航线，这叫大圆航线，开船去美国也是这样走的。
地球是个圆球体，越往北，曲率半径越小，越往赤道，曲率半径越大。在平面图上把上海与洛杉矶连直线，错误以为是最短路程，实际上受曲率半径影响，要沿大弧飞行，反而更远。先往北飞，地面曲率半径小，实际距离行程会短一些。最简单的方法，拿个地球仪看看就明白了！
据数据显示：北京到纽约，向东跨太平洋需要19000公里，向北走只需要11000公里。所以航空公司为了节省燃油，肯定会选择最近的距离飞行。经极地航路从北京直飞美国，可缩短航程，减少高空风的影响，还能节省燃油、起降费用。
航路主要穿越我国东三省，从黑龙江进入俄罗斯远东上空，飞越鄂霍次克海，过白令海峡和国际日期变更线，在北极圈插身而过，由阿拉斯加进入加拿大，最后直线南下，进入美国领空。
第二个就是出于飞机的安全性考虑。
我们都知道太平洋是世界上最大的海洋，海面非常的宽阔，气候变化也比较复杂。出于对旅客的安全考虑，如果飞机在天上发生了什么故障，飞机可以飞往美国的阿拉斯加降落。美国有一些备用机场的。
如果是一直在海洋上空飞行，一旦出现问题就没办法紧急着陆。太平洋是没有任何可以降落的机场，出现问题后果很可怕。总的原因主要有两点，一个是选择最优路线，减少飞机的燃油成本，还有一个是为了保障机组人员和旅客的安全。