车友是什么意思？是一个组织吗？
车友这个词，必然是跟汽车有关的，那些说什么因火车、摩托车认识的人都不属于车友，火车认识的那叫偶遇，因摩托车而认识的成为摩友。
车友，因车相识，因车而聚，因车而来，因车而去的一群人。不同于亲戚朋友、哥们弟兄、同行同事的关系，真正的车友关系就是能聚集到一起玩，释放生活中压力的单纯的交友关系，没有任何利益加杂其中。
真正的车友们在现实生活中没有深交，从而保持了这份单纯的友谊。
车友会是车友们聚集的平台，全国大大小小车友会不计其数，但凡想以车友赚钱的车友会最终都会是以消亡终止，而那些心存贪念的所谓车友，也只有退出车友会的下场。
如何成立车友会？
如果想正规一点的就是在地方车管所登记备案 然后上报相关招募条件 剩下的就是建网页 设车友QQ群、车友微信群之类的宣传招揽人了 简单点的呢 就是省去了前面的步骤 直接建立自己的车友会群，然后组织一些跟车相关的活动之类的。
车友会是由车友个人发起的、所有会员共同拥有的机构，不属于个人所有及任何机构拥有，不存在任何经济利益。为整合一个和谐、温馨、欢乐的车友团队，提供车友交流及交友平台及维护会员的权利义务。
怎么加入车友会？
你要加入哪个车友会呢？迈腾车友会吗？一般网上注册即可。注册成功后，即可参与车会的各种活动，如果再贴上个车贴，就可以随时与路上的车友打招呼了。
一般网上报名，提交个人信息，车辆信息，然后等待审核。通过了就可以加入了，不通过就不行。有些会有费用，有些免费。
常见的车友会类型有品牌的车友会，如宝马车友会、比亚迪车友会的迪粉、长安车友会、奔驰车友会等等；还有区域类型的车友会，如北京车友会、上海车友会、重庆车友会等等；
再有就是以活动目的为主的车友会，越野车友会、自驾游车友会、吃喝玩乐车友会等等；比如有人说认识一大叔，他加入了个车友会，把自己的路虎运到北非越野个两星期，这个会看来比较高端。
车友经历过的车友会
车友会后面一般都有经济利益驱动。一些特殊专业车款，比如越野之类的，有个车友会，玩改装什么的，确实有一定价值。有个资深车友分享来自的车友会经历：
确实是现在的越野车车友会，就是当初的炸街飞机仔的中老年版，越野E族成立初期，去过几次。开始氛围挺好的，带着他们转山开线，参加联赛啥的。后来慢慢就变味了。越来越不对路，后来第一批那群人就抖陆续退出了。一个是年龄大了，胆子小了，另一个确实对越野没兴趣了，顺道连对suv,也不感兴趣了。
反正当初那群人基本都陆陆续续换了家用菜车，轿车居多。另外一个好多车友会快成了厂家洗脑会了。比如各地长城哈佛车友会，里面不能说车的毛病，否则会被喷成智障，你说哈佛低扭不足档难挂，立马一群技术大师，变着法说你白痴不会开车，驾照是买的。关键是还真有不少肠粉自己就信了，回去苦练两脚离合这种明末清初的驾驶操作。
我记得原来的早期的E族大家最喜欢的是一起找配件，大家一起修发动机变速箱分动箱啥的，反倒是汽修俱乐部的修车师傅负责给我们打下手倒水递工具啥的。
另一个车友说，我在一个速翼特车友会里，周末一起吃点地沟油酸菜鱼，一个个贼眉鼠眼，抽点白屁股外国烟，吹吹牛逼，挺和谐的。
还有一个车友，想起了见过的伊兰特车友会，速腾车友会，也挺可爱的；
一个会分析总结的车友：车友会，经历过，后来细分为驴友会、嫖友会、炮友会等等。
一个不知道怎么加入车友会的车友：无意中加过一个破鞋的车友会，都是周末带各种麻豆出去玩聚会，兴趣相投，然后在一起吹牛逼，然后再比谁牛逼。
车友会其实就是一个群体，比如有很多大众车友会，奥迪车友会，别克车友会，都是一些相应车型的车主建立的一个群，车有什么问题方便在里面探讨，当然里面还可能有他们定点维修厂的老板或者是汽车师傅等等。
还有一些比车友会更正式一点的，汽车俱乐部是为车主服务的一个专业组织，向车主提供维护、保养、美容、配件用品等等服务，以及组织车主外出活动，技术交流等等有产汽车方面的业务。如果只某汽车品牌的俱乐部，那主要就是为该品牌的车主服务的，为车主提供全方位的服务。
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