央广网北京7月15日消息（记者 王蕊）80万元购买的新车，刚开了一个月就漏水。来自重庆的周女士直言：“新车一个月就变‘一文不值’的破车了。”
今年5月26日，周女士在重庆长久世奥销售汽车服务有限公司（以下简称4S店）购买了一辆奥迪Q7 2021款3.0T运动版，落地价为82.9万元。花了不菲的价格，周女士还没享受到多久豪车带来的乐趣，便遇到了糟心的质量问题――刚刚一个月，也就是6月26日，这辆Q7漏水了。
这一天重庆下雨，车辆被停放在室外。经过一天雨水的冲击，27日一早，周女士便发现车辆排挡杆处有大量积水，且水还在不断往排挡杆和中控操作屏的缝隙中渗透。
“天窗关闭紧密，而且天窗处未渗水，水源来自驾驶室中控头顶阅读灯以及天窗操控按钮处。”据她表述，自己在发现问题后将车辆开至4S店期间，大约一个小时的路程，车辆全程还在大量漏水，而且到店之后也没有停止。
遇到这样的问题，让周女士不得不怀疑，在提车之初，车辆其实已经出现问题。“这期间车辆没在下雨的时候使用过，而且平常也都停在室内，所以漏水的问题迟迟没有暴露。”
后续车坏了的锅，“漏水”不背
经过初步检查，4S店给出的答案是，天窗处密封条老化造成漏水、流入阅读灯综合集成控制系统处堆积、再从阅读灯及天窗控制按钮处流出、滴入正下方中控台、经中控台空隙流入内部。
对于这样的结果，周女士并不能接受。她不明白，刚开了一个月的新车，为什么就会出现“老化”的问题。而让她更不能接受的是，4S店对于这个问题的处理态度：修复天窗密封条漏水处，但不承诺对被水浸泡过的阅读灯综合集成控制系统，以及驾驶室中控系统负责。
换句话说，漏水的地方4S店负责维修，但因为这一处漏水而引发的后续质量问题，厂家拒绝做出任何承诺。“4S店表示只能修复天窗，配件两到三天能够到货。阅读灯因为积水严重可以更换，但其他进水的地方只能用吹风吹干，质保不延长，也不做任何赔偿。”
在周女士看来，厂家这样的解决办法非常不负责任。“我咨询了一些技术人员，他们都讲被水泡过，虽然吹干之后还能使用，但后续一定会出问题。就像手机掉水里，拿出来吹干还可以使用一段时间是一个道理。”不仅如此，新车内部被水浸泡，对于车辆后续的价值也会造成严重影响，会导致车辆大幅贬值。
于是，在后续的协商中，周女士提出，要求4S店出具一个本次泡水不会影响车辆使用寿命、也不会有安全隐患的说明，但对方表示了拒绝。
不仅如此，她之后的验证再次表明，对于车辆因为浸水而可能出现的质量情况，4S店也并没有十足的把握。
“我换了个手机号码给厂家打电话，说一年前因为自己不小心倒了一杯水，导致现在被泡的地方浸水，如今车辆出现了故障，还在质保期内，要求他们维修。而对方给出的答案却是，因为个人原因导致浸水，影响设备寿命，所以并不保修。”
车主诉求：要求厂家赔偿且说明情况
经过后续的几次沟通，周女士表示，4S店说可以把车辆按照原价收回，但保险+购置税+按揭违约金需要自己承担，而这些费用加在一起大约十万元左右。“一个月就损失十万，又不是我的原因造成的，我觉得没有道理。”
经过考虑和评估，周女士向厂家提出了如下诉求：
1.维修漏水部位，彻底解决漏水问题；
2.因多处电子系统被水浸泡，厂家应对被水浸泡过的设备进行全部更换；
3.以协议的形式延长受进水影响的相关设备以及整车电路系统的质保时间和范围；
4.对因泡水产生的车辆价值折损进行赔偿（赔偿标准可进行评估）；
5.请厂家对为何仅仅购买一个月，行驶里程仅1000公里的新车就会出现如此问题做出书面说明。同时，对该车是否事故车，是否库存车进行说明。
对此，奥迪官方并没有接受。而在当地消协处，这样的诉求同样因为“没有法律规定被水泡需要赔偿或者做其它处理”而调解失败。因此，周女士最终或许只能走上起诉的道路。
4S店回复：无法延长质保期
得知这一情况之后，央广网汽车频道第一时间联系到了该4S店。对方回复如下：
“6月27日周女士方来店检查天窗漏水，店内检查及进行相应解决措施后，客户离店无抱怨情绪。回家后开始通过多方渠道进行投诉。后通过协调处理，天窗胶条已更换并通过淋水试验和这几天的使用情况反馈，没有出现再次漏水情况。顶灯预计最近到货，到时会通知客户来更换。但客户坚持要求整车质保延长到10年，以及赔偿金5万元，因未达到客户要求，所以对方一直投诉。”
对此，周女士方面也做出了进一步回应：
“首先，这是之前提的初步要求，之后沟通表示现金赔偿可以不要，质保延长就行。而提出10年质保期是因为车辆本身有三年质保，我又在店内花了2.88万元购买了三年延保，就是说原本已经有了6年质保，我希望他们能延长四年质保期就可以了。”
不过，最终周女士方也表示，质保是否延长以及有没有赔偿并不重要，她最重要的诉求就是希望车辆后续不会因为浸水而出现故障，而一旦出现，厂家方面需要负全部责任。
事情进展如何，央广网汽车频道将持续跟踪报道。
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