最近忙完了手里的事情,为了给兄弟帮忙,需要从广州开车回西安,便在网上遍寻了关于西安到广州的路书,希望一路高速,结果大失所望,要么都是2009年以前的,要么就是绕路,或跑上几十公里的省道。无奈之下,只有自己实际跑一遍,再记录下来,就有了此文。
在行程的路径选择上,由于smarttags" />2009年10月16日前,商漫高速没有通车,所以,各大地图网站上推荐的基本上走的都是“广州-长沙-武汉-郑州-西安”一线。目前为止,在地图网站上选择自驾游从广州到西安,仍然没有选择走福银高速。
所以对路径的选择,我们没有按照网站提出的“京珠-沪陕”,而选择了“京珠-汉十-福银”。
因为要赶回来上班,在一路上,没有来得及去顾及一路的风景,以及各地的乡土人情,只有一路狂奔,绝尘于湘鄂大地。这样一来,路书也就简洁了,不过我想关于里程数及过路费的统计,还是有一定意义的。
1、 广州-韶关(京珠高速)
出发当天天气晴好,早早办理相关事宜,中午饭一过,便踏上返乡的路程。我们先进入华南高速干道,找了一个加油站,买了地图、一些生活用品,又匆匆上路。
华南高速干道和京珠高速相连,可直接上京珠高速,首战到达韶关。广州到韶关为京珠高速的一部分,基本限速在110。根据后来在京珠其他地段的经验,京珠高速基本限速110,按照超速不超过10%的规定,一般来说,时速可保持在110-120。路面情况良好。
2、 韶关-长沙(京珠高速)
韶关到长沙,有一部分路面正在维护,半幅通车,速度较慢。一路上摄像头不少,基本上5公里内就有一个摄像头。摄像头的设置较高,一般是在路的对面照过来。路面情况良好,在部分路段限速为100。到了长沙,已经是晚上8点多,当晚宿长沙如家,条件一般,但是水不错,晚上还能上网。费用很便宜,158。
韶关到长沙要经过郴州与衡阳,有朋友专门叮嘱,这两个地方不要停,要在白天赶路。因为这两个地方治安不太好,所以,一路赶到长沙,两个地方均没有停车。
3、 长沙-武汉(京珠高速)
京珠高速穿长沙市东部,GPS导航显示了他最愚蠢的一面,无奈之下,关闭了导航,下来问人,最后,在长沙市足足转了30多公里,终于找到了京珠高速的入口。一路向北,本来想出了湖南我就换下来休息一下,没想到过了岳阳又开了2个小时,才进入湖北境内。