记得去年第一次春节去的时候各种忐忑和上网查攻略的麻烦，到后来轻车熟路也算老司机了
今年即将踏上去海南的第五次行程
分享下如何开车过轮渡的小技巧和各自的优缺点
1，买票买票就不说了，海安新港，海安港，海口港都有各自的微信公众号，一张票带一个司机415元，其他乘客另算钱，40多一个我记得，也可以各自的的微信号买对方的港口票，这个没什么可说的，我觉得需要提的就是通过微信号查看船的排期装了多少船来根据自己剩余里程数买几点的票以便节约时间很重要
2，徐闻两个港开船时间
海安新港和海安港相聚2公里，两个港口对于我来说没什么区别，从任意一个港口出发都差不多，新港和旧港都是各自一个小时一班船，但是分别错开30分钟，比如新港是8；00,9；00,10；00，老港就是8；30,9；30,10；30所以这里就很有学问了，一个学问是一般都是走沈海高速到徐闻码头，离高速还有5-10公里的时候就要提前通过微信号看两个船的装载数据的资料了，从高速到码头差不多30分钟，所以这个时候计算好半个小时后到达徐闻后哪个码头船开发时间最近很重要，提前在微信上买票不要浪费时间在现场排队买票耽误时间错过一班船等一个小时，还有码头内真的很无聊，如果确实错过了可以考虑在徐闻镇中心买点吃的和加油，港口附近没什么吃的，镇中心有个酒店内的下午茶不错，便宜还有院子内有停车位，我去年就是住这里，聚雅酒店，酒店对面有批发水果的和烧烤，在这里吃了开车8分钟就到了码头，
海口那两个港也大抵如此错开时间，另一个学问就是如果非要区分哪个码头好，就看哪个码头有到秀英港口的船，因为90%的都是去海口市中心和文昌，琼海，万宁，三亚这套路西安，秀英港在市中心附近，新海港在郊区海口最西边，较偏，两个相距15公里，所以如果走东线去文昌和三亚的，理论上少走15公里路可以提早半个小时出发，如果走西线新海港更近15公里
3，关于检票，徐闻人工检票，海口电子检票徐闻第一次去的时候发生了一个小插曲，我把车牌号写错了，检票只需要看驾驶证和身份证，证明车不是偷来的，后备箱随便打开看看做做样子没认真检查，非常担心不让去，但其实是只要买了票，72小时有效，随时都可以进去或出来，进去后就排队，很多船，所以你可以进去后停车不开一直等船可以等几个小时后出发的，当然如果你赶时间你可以等最近的一班船，如果挤得进船就这个船，如果进不进去，不好意思等下一个小时的下一班船，一般是物流车先进，因为很多物流车排队，所以徐闻是人工检票，时间晚点没事，车牌号错了也没事，人工哪个机器扫码证明你买了票就行
海口海口秀英港也发生了一个插曲，大年初六凌晨四点出发从三亚出发到海口就是为了赶10点秀英出发到海安开的船，结果7点56到港口排队，还没有开始检票10点的船，此时9点的船也没有开走，海口是人工先在岗亭司机坐在车里递交身份证和驾驶证审核然后进入等候区排队通过咋口栏杆，因为时间没有到，我的车显示提早进入不能进入闸口，这个时候是7；56，眼睁睁的提前到了却不能提前走我心里那个着急呀，然后码头警察来了指挥后车倒退给我距离倒退，我把车停在闸口边，迅速打开手机点击海口港微信，点击船票改签9点，终于在7；59分36秒改签成功，如果错过8；00了进不去赶9；00的船就只有等一个小时坐10点的船，我相当于改签提前一个小时走了，这在高峰返程很重要，提前一个小时上沈海高速，你可能提前4-5个小时到深圳或广州，蝴蝶效应，你懂得，然后我迅速把车开前对着闸口扫我的车牌，栏杆抬起的那一刻我们全车人欢呼惊叫，那个时候太惊险了，不得不为海口港的管理加分，没有到时间的不检票，使得码头不会拥挤很多车，这和徐闻不一样，其次改签联网如此迅速，手机上微信修改，现场码头哦实时数据共享，我当时都不相信这是真的
4，关于时间徐闻到海口是逆流，海上开船1小时40分钟达到码头海口到徐闻是顺流，海上开船1小时20分钟达到码头唯一的区别就是排队上船和排队下船的时间不好控制，因为很多司机找不到车，因为上楼和下楼是两个门我的经验是，船内停车分三层，一开进去是第一层，有一个斜坡下负二层，第二层有一个180度下坡掉头下到负三层，如果想快去离开港口，我建议在第一层，如果还可以选择停在两边，虽然有人指挥你下楼，但是基本上你可以不听他的指挥，只要一楼有车位跟着其他车停在一楼，只要你车技好，两边的距离都很好控制，主要是停车后前后距离听他指挥，现场人员总是想离前车非常近，近到只有2-3拳的距离，这样可以多停几辆，还有就是如果可以最好要停两边靠墙壁，因为司机下到停车场是从两侧下到停车场，只有船两侧可以通行，距离大，中间的间距胖子根本过不去，所以从两侧走可以快速进车内，千万不要去第三层，因为有的司机睡过了或不记得车停哪里，前面的车走不了这一列全部走不了，二楼的走不了三楼也走不了堵在负三楼，我有一次曾经停在负三楼，有一个二楼的楼梯口的司机睡过了，一漏一辆车都没有了全部出去了，我们2-3楼的司机全部都没有走，等那个胖子满头大汗的下到二楼开车时候，50多个司机的那个愤怒的眼神我感觉想群殴那个车主，后来才晓得他找不到他的车，然后前后距离绝对没有机会让你在一楼拐弯拐出这一列，只有等前车走，而且负三楼有个180度掉头，本来位置就小，很多人都等得不耐烦，更堵车趣点；船头和船尾有两个门，先上车的先下车，人先下，然后才是车下，停车场负二楼到负三楼有个180度掉头，下到负三楼的时候要掉头，不过到港了升降了另一个楼梯，所以停负三楼之前在楼梯口的人反而最后下，不用出去的时候在拥挤的负三楼想着怎么180度掉头上楼梯
趣点二，有一次我停在一楼，我和隔壁一列的司机都开不了车，我们左眼瞪小眼等各自的前方司机来开车，由于和前车距离只有两拳，我们都只有等前车司机来，而且由于前车过近笔直，我看不见这列前车的的前车情况，不过我可以斜着45度看见我隔壁那列司机那一列只有他前面一辆车停着，其他车都走了，我笑着告诉他这个事实，结果他也笑着告诉我这一列也只有前一列一辆车，然后我两笑着倒退从后面各自的另一侧出去了，我两傻兮兮的等了10分钟
5，关于吃饭问题徐闻码头附近很慌，有一次晚上10；30从广东到徐闻，想着反正不赶时间我们就去附近找吃的，真的没有吃的，如果想吃去徐闻镇上吃，于是把车停在海安码头里面走出来找吃的，码头附近不干净，船上有小卖铺，都是泡面和面包，很贵，建议自己提前上高速买好，还有一次晚上9；00从海南到的徐闻码头，由于是一个人，我想顺路几个人回广州，码头很多刚下船的拼车，但是注意有小混混赶你走，因为他们是黑车你抢他生意了
6，找车小技巧船快靠岸提前20分钟广播通知司机去楼梯口等待提前下楼停车场找车，这个也是很多司机找不到车的一个很重要的原因，就是你上船的时候的楼梯被封了不让下，下船统一只能去船头或船尾的那个门等候，那个门很多人不清楚在哪，广播也说不清楚，其次，而且就算清楚，从这个门下去如何去自己车里，很多人不清楚路，毕竟来去不是一条路，还有就是证明你是司机的话拿出一个车钥匙给保安看下就让你下，所以如果你是车上两个人，你找一把备用钥匙给他，亲朋好友可以和你一起化妆司机提前进入车里，不然就算开出船，船边上100多个人和车辆，你想找到你的人和人家看见你的车，不是一件容易的事，所以提前进入车辆是可以快速走的原因，因为一辆船靠岸，上百辆车在路口等红绿灯，你们本身就造成了交通拥堵
7，其他建议，A买票不要提前买，快下高速根据轮渡装载情况选择码头和开船时间B船上充电插孔位置不多，如果你需要充电，你懂得，早点进去找C如果想休息，可以点一杯奶茶50元就有沙发坐全程D厕所很脏E如果想搭顺风车，早点下船去车头拦车，去三亚找琼B，感觉是个笑话，去广州和深圳拦粤B，我有一次滴滴司机放我飞机不在徐闻接我回深圳，于是我在码头找了一个粤S的车，老板免费送我到东莞然后我叫滴滴回的深圳