界面新闻记者 | 吕雅萱
界面新闻编辑 | 刘海川
据中国气象局消息，2024年1月31日至2月5日，我国中东部地区出现今冬以来范围最广、强度最强、持续时间最长的一轮雨雪天气过程，10省份部分地区或现暴雪、大暴雪，7省份部分地区将出现冻雨。
雨雪影响严重地区多在我国中东部交通枢纽省份。1月31日开始，多个高速收费站开始陆续实施交通管制，部分途径此次降水严重区域的高铁停运或降速运营。面对这样的天气，一些人选择自驾回家过年，却被堵在高速上，平时3小时的路程跑了12个小时。
据大象新闻报道，河南省高速公路路警联合指挥中心介绍，截至2月2日19时20分，宁洛高速沈丘段K413北半幅东向西方向发生一起双方事故，现场实施临时交通管制，路政、交警正在现场紧急处理中；大广高速项城段K2087东半幅南向北方向一起单方事故，现场单车道通行，路政、交警正在现场紧急处理中。
宁洛高速连接南京和洛阳，途径江苏、安徽、河南三省，是我国中东部地区的交通要道。2月1日晚，宁洛高速安徽路段拥堵严重。现场视频显示，高速地面上有较多积雪，被碾压后结冰，大量车辆停在原地熄火，无法通行。
一位受访者说，自己2月2日凌晨从南京上洛宁高速，12小时后的下午1点才驶出安徽地界，这段350多公里的路程，正常情况下只要3-4小时。
高女士2月1日晚10点半从上海出发，在洛宁高速上历经了18个小时的走走停停，“南京段还是正常100码速度开，进了安徽之后，半夜高速封了几个小时，前面有车祸就堵一阵，只能20多码慢慢滑行”。
高速路上，积雪结成硬邦邦的冰，路上有除雪车撒盐，还有公路交警维持秩序。高女士躺在副驾驶上一整晚，跟丈夫开空调取暖。2月2日下午4点多，二人才开到老家蚌埠，在县道上还看见侧翻的SUV轿车躺在路边。
2月2日白天，宁洛高速拥堵状况有所缓解，多位受访者向界面新闻介绍，路上处于“走走停停”的状态，没有像头天晚上那样“堵死”的状况发生。
一位受访者坐在轿车的副驾上，一路回乡，一路直播。她介绍，自己和丈夫平时在江苏打工，这次开车回河南周口老家，担心堵车，提前买了400多元的食物放在车里。下午1点多，他们在安徽境内堵了3个小时，只走了十几公里。下午5点多，堵塞有所缓解，丈夫按规定的最高80码速度开，距离老家周口还有320公里，“只要想回家，下刀子也得回”。
截至2月2日傍晚6点半，界面新闻在地图软件看到，宁洛高速皖北路段仍然飘红。据安徽交通广播，2月2日至4日，安徽省中北部和大别山区有强降雪过程并伴有冻雨。2月3日至4日是降雪最强时间段，安徽六安、合肥、淮南、滁州、蚌埠、宿州和阜阳有大雪到暴雪，局部大暴雪。为此，安徽境内的合六叶高速、蚌合高速 、滁新高速等多条高速的部分路段关闭。
中东部地区之外，西北部分地区高速也在施行管制。据央视新闻报道，宁夏公安厅交警总队指挥中心介绍，截至2月2日17时11分，受降雪天气影响，路面结冰，不具备通行条件，对全区高速公路实施交通管制。前往机场车辆凭机票信息从银川东收费站上站。
需要注意的是，堵在高速上人们打开车内空调取暖有一氧化碳中毒风险。据九派新闻报道，广东祈福医院急诊科主任卢勇介绍，燃油车在发动机不熄火的情况下，氧气燃烧不完全，会产生一氧化碳。再加上车窗密闭，一氧化碳在车内聚集，容易引起车内人员一氧化碳中毒。
他提到，一氧化碳中毒时，人往往开始有点兴奋，接着迷迷糊糊，然后昏迷，时间再长，如果得不到及时救治会有生命危险。卢勇提醒，在意识到可能在车内一氧化碳中毒时，“应该第一时间关闭发动机，打开车窗、车门，然后人撤离到空旷的地方；如果还清醒可以驾车，就把车开到空旷的地方，尽快离开密闭环境。”
中央气象台2月2日10时继续发布暴雪黄色预警：预计2月2日14时至2月3日14时，河南南部、安徽北部、江苏北部、湖北中东部和西南部、湖南西北部、重庆东部、贵州东北部等地的部分地区有大到暴雪，其中，湖北西南部和中部局地有大暴雪（20～25毫米）。上述部分地区新增积雪深度5～10厘米，局地可达15厘米以上。
中央气象台提醒，交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作。