开车回家一直是我的梦想，打算圆梦也有好几年了，经过近两年的准备，搜集资料，终于在去年夏天成行。 原本计划穿过白俄罗斯或者乌克兰进入俄罗斯的。但俄罗斯和乌克兰所有公路口岸由于乌克兰内战原因都已关闭或者状态很不稳定，而白俄罗斯和俄罗斯的公路边境从16年秋天开始已经不再对第三国公民开放，只好改走波罗的海三国这条路线了。 本次行程共经过9个国家。从德国出发，经过波兰，波罗的海三国，俄罗斯，哈萨克，吉尔吉斯，进入中国。
出发大约2小时后，我们到达德国和波兰的边境城市，法兰克福（O）。本想在这里换好了波兰货币在过境的，结果银行的MM告诉我们，换波兰钱需要提前一周预约才可以.....建议我们到河对岸的波兰城市去换，德国境内的银行一般都不会每天有波兰兹罗提的备货的。无奈边上的麦当劳随便吃了一口，准备通过边境进入波兰。然后再说换钱的事吧。
奥德河本是德国的一条内河，二战后由于战败被波兰和苏联占去一大块领土，导致边境线西移了几百公里，如今成了一条德国的界河，柏林也变成了比较靠近边境线的首都。
除了注意限速意外，还应注意波兰要求全天开启车灯的（类似的还有北欧国家，瑞士等），不开车灯最多会被罚款60欧元贵么？还好吧.....爱沙尼亚大概190欧元，挪威不开车灯罚款可是160欧元起
波兰高速类似于中国的高速公路，在收费的高速路段进高速取卡，出高速交钱，可以支付兹罗提，欧元，信用卡。也有固定收费的路段不用取卡直接交钱的。当然，波兰也有一部分高速是免费的。欧洲的高速公路对家用车收费情况分为三类，一种是免费通行的（比如德国，荷兰，北欧一些国家）。一种是购买年票月票的（比如瑞士，奥地利，捷克等）。还有一种就是跟国内一样按段收费的（意大利，法国，波兰等）。不过北欧也会有收费的路段出现，均为贷款修的路段，会有收费情况公示，在收齐欠款后，改为免费通过。
欧洲的很多道路都会有一个绿地白字的E字开头的编号。此编号为欧洲道路网的编号，整个欧洲和中亚西亚的很多路段都在次路网编号内。欧洲道路网的编号最东端一直到中国边境为止。其实在亚洲也有一个AH开头的亚洲公路网编号（AsianHighway），只不过使用率不高而已。有兴趣的人可以在高速上留意一下，我见过在八达岭高速上有过AH3的牌子。亚洲公路网的最西端一直到俄罗斯和欧盟的边界为止
在通往波兰高速上可以看到大量的英国车牌，因为很多波兰人前往应该工作。英国境内长期居住的第一大欧盟公民群体就是波兰人（欧盟成员国内的所有公民在欧盟境内有自由迁徙权，可以不受限制的生活工作学习，不需要额外许可）也不知道英国退欧后，这项规定会怎么处理....
第一天没有安排景点，单纯赶路。到达华沙后直接前往酒店睡觉觉 开始正式的旅行---华沙
苏联赠送给波兰的“华沙科学文化宫”刚建成时，是欧洲第二高建筑物（第一是莫斯科大学），到目前为止也是波兰最高的建筑物。当初为了建设他共有16人永远睡在了这里。虽然文化宫现在被列为波兰的历史遗产，但是很多波兰人认为他象征着苏联对波兰的统治，所以并不喜欢这个被称为“斯大林注射器”的建筑。
波兰历史上曾数次亡国，最后一次为二战中被苏联和德国瓜分。经过德国和苏联的屠杀，二战中死亡的人口超过总人口的16%，为二战中死亡人口比例最多的国家。而且其中超过95%的都是非战斗人员的死伤（作为对比，中国二战中死亡人口约占总人口的3%，德国10%，日本4%，苏联14%，美国0.32%）。二战后，波兰也失去了约20%的领土（虽然得到了一部分德国领土，但是被苏联抢走的土地