1.6排量的自然吸气车，可以跑西藏自驾游吗？冬天和深秋初春不建议1.6的车去西藏，因为西藏会有很多冻土，很多进藏的路线都很窄。没有护栏，下面是悬崖，车在冰雪路面上打滑后，后果不堪设想。
每年7-8月，汽车不适合进藏，因为是雨季，道路泥泞，行车困难，容易卡住。只有6月、9月和10月比较适合西藏自助游。而且西藏自驾需要严防一些地质灾害，比如山体滑坡，路段少，因为路面被洪水冲刷，路况非常恶劣。
很多城市SUV车型很难通过经过。把车子放在底盘下面很容易，更不用说车子了。虽然排量比你的车略大，但我的车才2吨多。相比之下，一辆典型的家用汽车重约1.3吨，估计您的也差不多。
1.6升自然吸气家轿，去西藏绝对可以。藏路有很多坡，但不会太陡。以海拔起伏最为剧烈的川藏线为例。整条路线都是国道，国道应该有相应的特点。它最大的坡度也能保证所有的车都能爬上去。川藏线修的及时，路坏了，很快就有人修了。
对此，我们不得不对负责修路的武警给予极大的赞扬。然而，川藏线漫长，穿越众多高山峡谷，地质灾害时有发生。所以这种烂路是永远修不完的。我很好奇：有没有来西藏没见过修路的老司机？
遇到多少烂路要看运气，但我觉得不遇到烂路是不可能的。养尊处优的好车，川藏线不适合你。这里有几个原因：其中之一就是底盘太低。可以预见的是，每个人都注意到这辆车有多好，更注重性能，汽车的底盘需要更低。
如果你遇到不好的方式，有些人会受到影响。说起法拉利、兰博基尼这些豪华跑车，减速带是难逃难关的，千万别去川藏线自取其辱，会被车迷笑掉大牙的。去西藏需要注意的其实是司机或者游客，因为有高原地区，人会有高原反应。
当然也会有车，车在高原地区会比较弱。这很正常，也有这样的心理。准备工作问题不大。出门长途旅行，车子最主要的就是爱车。如果你的车况比较老，那么你应该做好保养，比如机油滤清器，空气滤清器，更换各种机油。
是否需要更换火花塞等发动机敏感部件。修得不错，路上可以放心。如果是新车，应该是日产的轩逸轿车或者长安的逸动轿车，都是1.6L的自然吸气车。西藏对机动性要求不是很高，因为圣车五菱目前的排量是1.5升，自然是可以在全国范围内无忧使用。
两轮驱动的家用轿车不宜在西藏冬季或初夏以及路面有冰雪的情况下自行行驶，制动操作非常危险。几条进藏线路，包括川藏线，大部分路很窄，没有护栏，空转导致车身左右摇晃，下坡时制动力小导致车轮打滑无论是上坡时的车身晃动。
还是下坡时的车轮抱死，都是非常危险的。操作上稍有不慎就会造成不好的后果，所以冬季不建议开两轮家用轿车进藏。所以说，对于很多家用车来说，一般跑自驾游是没有问题的，但也要看具体情况。
如果遇到比较陡峭的山路，或者是遇到极端天气如暴雨暴雪天气等，自驾游的难度肯定很大，家用车的越野性能肯定不如越野车，这是肯定的。车友们觉得是不是这样呢？欢迎车友们一起讨论哦。
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