汽车之家 - 自驾游西藏女孩开拖拉机

匆匆那年拥抱西藏

——2015西藏终极梦幻之旅

去年暑期的时候，曾经带着老婆孩子自驾7000多公里，游玩呼伦贝尔大草原，曾经在那篇游记（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-32717973-1.html）结尾的时候说过：相约明年，川进青出的西藏之旅！

时间过的很快，2015年的上半年很快就过去了，这其中经历了许多事，有喜悦，有烦恼，有收获，也有很多无奈，有时都不愿去回忆，总觉得自己多多少少还是过得有些累。在北京学习半年，总有人无休止地给我捣乱。好不容易结束了，我说：好吧，那就去旅行吧！

这次旅行，一来可以圆自己的梦，二来可以放松放松。

虽然想去西藏的理由有千万个，但是真要是动起来，还是需要很大的勇气。毕竟西藏不同于别的地方，可以凭一腔热血来一次说走就走的旅行。

7月17日，我从北京回到天津，当时女儿还要上辅导课，我就利用时间抓紧做各种准备。先去四S店，把车好好保养保养；然后购买各种装备，冲锋衣、睡袋、登山杖、登山鞋、防晒衣、防晒帽、防晒脖套、防晒霜、强光手电筒、宿营灯。这其中，最关键的要数边防证了。我所在的区还可以，已经统一在行政许可中心办公，基本上是一站式服务。但尽管如此，我还是跑了两三趟。一开始从网上看的各种说法，要各种证明，其实都不准确。只有自己亲自到了现场问一问具体办事的警官才知道该怎么办，而且各个区的要求不一样。还好，我所遇到的警官态度非常好，办好证后给我打电话我就去取回来了。

这里面要说一个插曲，正当我们第二天早上要出发的时候，头天中午我一个亲戚请叫饭，吃着吃着突然决定要跟我们一起去西藏。眼愁着只有半天的时间，这个亲戚要跟单位请假，要去办理各种证件，要购置各种装备，一下午忙得不可开交，光办边防证就来来回回跑了好多趟（她跟我们不在一个区）。后来，谢天谢地，总算各种准备都办完了。

回想起这次的西藏之旅，虽然不是一场说走就走的旅行。因为，为了去西藏，我们已经憧憬好多年了，在心里上也准备好几年了。但是说实话，真的没有准备什么，如果可以重来一次，我一定会准备得更充分一些，特别是在一些路线、景点、路书等方面的功课，一定会做得再足一下。

主要收获：

一是开进了墨脱县城。这次进藏之前，我们预计了具个必去景点，其中之一就是墨脱。因为墨脱县属喜马拉雅山东侧的亚热带湿润气候区，并分布有热带雨林。这里是西藏高原海拔最低，环境最好的地方，也是西藏最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。与西藏其他地区相比，墨脱县境内四季如春，气候条件优良。境内仅高等植物就有3000多种，竹类植物约有10多种，野生兰科植物80多种。墨脱县平均海拔1200 米，南迦巴瓦峰和加拉白垒峰，两座山峰是东喜马拉雅山脉最高的两座山峰，地势由北向南急剧下降，北部高达7756米的南迦巴瓦峰，下降到南部仅数百米，四面环山，形似莲花。雅鲁藏布江在两座山峰的夹峙中咆哮而出，于崇山峻岭间劈开一道深达五千多米的深壑，形成了世界上最深最长最险峻的峡谷-雅鲁藏布大峡谷。这个大峡谷就是我们要去的地方！！！

二是体会了通麦天险。开车走了墨脱，我们觉得那一定是世界上最难走的公路，但是到了通麦天险，才更加感受到那里的惊险。通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右，实际上两个小时是绝对过不去的。我们是当天下午5点左右到的，据之前排队的人说，他们已经在那里等了5个小时没动地。没想到，我们到了以后2个小时内就开始放行了。这里号称“世界第二大泥石流群”，稍有不慎，后果不堪想象。现在想起来还是蛮后怕的，当时没有感觉到，主要是因为我们当天行驶到那里的时候已经是夜晚，左侧是峡谷，右侧是随时可滑坡、落石的高山，正因为是夜晚，所以一切都与我们无关。

三是感受了国道318。318在许多人的眼中，是一道永远的梦，当然在我心中也是。我们此次的西藏之行，起先走的是317，到了八宿以后才与转入318。318是四川进入基本这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。吐露小插曲，行走318上，我的天窗玻璃差点被砸碎，同行的另一辆Q5的前引擎盖被砸出一个拳头大小的窝。

四是看到了藏羚羊。返回时走的是青藏线，一路上我们就惦记着能不能看到藏羚羊。当天下午，当车接近五道梁时，突然天降大雨。高原的雨说来就来，而且特别大，整个天空都黑下来了，我们以为这次运气不好，可能看不到藏羚羊了。可是，越过五道梁以后，突然是雨过天晴，天气一片大好，空气特别新鲜，能见度也特别高。就在这时，我们先后三次看到了藏羚羊。第一次是两只，第二次五只，第三次又是两只。比较遗憾，没带长焦，好在同行的朋友带了长焦，一定拍下了藏羚羊那美丽的身影。

几点遗憾：

一是时间太赶了，再加一个星期最好。这次旅行除去天津到兰州往返来回4天时间，加上往返在兰州的休整3天时间，一共用了7天时间（可能我们的情况比较特殊，因为LD大人的老家是兰州的，所以借这个机会在兰州看看岳父大人，其它人完全不用在兰州耽误太多时间，甚至两天时间可以直接从天津开到成都，然后从318起点走。当然，我们先走317，也别有一番风景）除去这7天时间，实际上我们在整个行程下来只用了12天时间，确实太赶了。有很多地方，几乎全天都在赶时间，我们7月25日出发，必须在7月31日赶到拉萨，留一天时间给同车去的亲戚在拉萨玩一天，然后她8月2日从拉萨乘飞机飞回天津，因为她的假期只有10天时间。所以说，在昌都、在然乌、在波密、在林芝、在八一我们几乎都没有停留。现在想起来，确实有点遗憾。

二是没有看到朱峰大本营，甚至连南迦巴瓦峰都错过了。在我的心目中，原计划一定要去朱峰大本营看看，作为一个男人，到了西藏到了日喀则，当然一定要去朱峰大本营看看。可是还是时间问题，而且8月2日送走同行亲戚后，大家意见不统一，有人流露出厌倦，有人产生了畏惧，所以我只好放弃自己最初的想法。不仅如此，而且居然连日喀则都没去，真是太遗憾了。

三是八一冰川、米堆冰川，一个都没有看。一路上有许多著名的冰川，结果去一个地方，同行的说没什么意思，去一个地方同行的说没什么意思，真不知道在她们的眼中什么有意思。现在想一想，离的那么近，为什么不能进去看看呢？如果真的是再想近距离看看，肯定不是什么容易的事了。这告诉我们，有些机会必须要把握住，那怕会令你失望，也要亲自去失望一次；否则，再也没有机会了。

四是羊卓雍措湖、纳木措湖只看了一个湖。那天，送亲戚去拉萨贡嘎机场时，我顺便看了一下地图，机场与羊卓雍措湖在一个方向，原本想说送完人顺便去羊湖看看的，结果怕同行的人有意见，于是只好作罢。好在后来在安多与那曲前后，去了一趟纳木措湖。

几点建议：

一是关于车辆装备的问题。建议进藏的朋友还是要开越野车或SUV，毕竟进藏的路不好走，其中还有好多土路、烂路、涉水路，如果去墨脱的话，路更难走。即便不走墨脱，那通麦天险是必须过的，好车多一份保险和保障。另外，车上一定要装上导航，除了我们正常的手机导航外，车辆也要有导航，因为手机大部分时间里都没有信号；车上还要准备好备胎，有时候长时间走石子路，对轮胎的损害非常大，爆胎可以说无处不在；车灯最好要保证足够的亮度，有可能的话会经常走夜路，如果灯光不够亮的话，可能要吃亏。当然如果改装了氙气大灯，也不要轻易用灯光去欺负人。如果是两台以上的车队行驶的话，最好要带上对讲机，山陡路窄，前方车辆可以随时将道路信息通知后方，这样可以省很多事，也可以提高安全系数。

二是关于礼貌行车的问题。我在全程1万公里的行程中，几乎不和别人斗气，遇到有车想超我，只要前方条件允许，不管他是陆虎，还是奥拓，我都会打右转向灯告诉他前方安全，可以超车，并主动减速;每当我超越别的车的时候，如果对方提前主动给我让了，我超过去的时候都会给他鸣笛至谢。很感谢我们在爬好几座海拔5000多米的山时，许多大卡车主动把最安全的内道让给我们上行的车辆，自己去几乎是半悬在最危险的外道，在此一并向川藏线上非常有素养的卡车司机表达我的敬意！！！当然，我也要鄙视某些内地去西藏旅行的车辆，本身大家都是去旅行的，每个人都应该对西藏保持一颗圣洁的心灵，都应该在那块雪域高原一边旅行一边修行，而不是还依然像在内地那样狂躁那样势利，有的车辆稍稍遇有前方堵车就见缝插针，最后搞得本来就很窄的道路不通，那两辆苏B的车辆，请理解我没有在通麦天险把你们别到雅鲁藏布江里，我真不理解你们俩是去西藏旅游的吗？一次次的插队，一次次地被我挤出去，你好意思吗？

三是关于食宿保障问题。夏天是西藏的旅游旺季，网上查找每个县城的住宿信息都是客满，我们曾经有好几个晚上都在为住宿发愁。这里面也确实很矛盾，一方面如果在网上提前几天预订了房间，很有可能因为道路原因赶不到目的地；另一方面，如果不提前在网上预计的话，可能就会面临住宿的难题。我们解决的办法就是功夫不负有心人，每次都去县城里不停地找，这里提醒大家有些家庭宾馆还是不错的，建议大家不要错过。关于吃的东西，多多益善，多备无患。

四是关于道路功课问题。我们这次旅行，有两处因为没有提前做好道路功课，结果导致走错路了，就是两个错误的路段害苦了我。也开创了，我自1992年会开车以来，第一次开车居然开吐了！就是那种开着开着，突然把车脚把车踩停，然后跳下车到马路边上哇哇地吐。靠，那是什么场景，大伙自己想去吧。

下面，正式开始旅行游记........

行程之一：天津——临汾

7月22日，星期三，是我们此次旅行的第一天。不巧的是，这一天家里车辆限行。于是早上我5点多起床，收拾完毕，6点从家里出发，必须在7点之前赶到天津的外环，否则是要被罚款和扣分的。我走后，女儿接着8点去老师家上辅导课，到10点多的时候,老婆带着女儿坐地铁向外环赶去，另外一路的亲戚早上从武警医院刚下夜班，然后坐地铁向天津外环的某一个点聚集。

11：15，各路人马汇聚完毕，我们开始沿着外环向津保高速方向前进。这一路走的太多了，没有什么新鲜感受。唯一感觉不爽的是，我早上5点多出来，在外环等人的时候也没怎么睡着，结果一上高速反而困的要死，后来就是各种醒脑提神的手段一起上。

按照计划，当天我们要赶到壶口附近的某个地方住下，如果时间早的话，就在下午的时候把壶口瀑布这个景点玩了。结果不如人意，因为我们离开天津市的时候，已经是正午12点多了，而且下午过太原往南时，远处乌云密布，没多久就下起了倾盆大雨。说起来也是怪了，长了这么大，在南方什么雨都见过，但是这次的大雨居然是我人生当中第一次见到。那个大雨简直无法形容，雨刮器不管开多大，早已经不管用了，高速上所有的车辆几乎都停在紧急停车带避雨。我们也是一样，前前后后停下来避了三次雨，每次都在20分钟左右，这期间不敢用电话，把外面打雷不安全。有些大卡车不怕死，依然在高速上飞驰前行，但没多久都被警车叫停，统一由警车带队缓慢前行。

好不容易雨小了一些以后，我们抓紧时间赶到了山西的临汾。这个地方，对于我来说一点也不陌生，我们70年代出生的人，在中学时代经常做临汾的卷子。到了临汾以后，很容易就找到了住的地方，上网搜索当发小吃，发现是牛肉丸子面。结果吃了以后，让人啼笑皆非。我们以为是牛肉丸子，人家却是牛肉是牛肉、丸子是丸子、面是面，而且超级咸超级咸（注意，此处我用了两个超级咸）

结果，睡到半夜找水喝。