5月28日至6月7日，从山东济南出发到西藏拉萨，往返行程8000公里，完成了梦寐以求的西藏之旅。路线为青藏线入，川藏北线出。游记刚刚整理完成，虽然时间短暂，有走马观花之感，但还是给大家贴出来，点评一下。需要说明是的完全是单人单车（比亚迪f0）完成的，所以请所有喜欢自驾游的朋友放飞心情，自由行驶，别老想着换个好车再出去。 另注：***中有些评论完全出于个人的有感而发，对所涉及的主体及人物造成的不利描述敬请谅解。
赴藏旅行经历（我和f0）
:office:
第一天，5月 28日 山东济南-陕西吴堡
早上起的倒是挺早的，5点半就起床了。后来突然想起还有3g网卡没拿呢，另外还有思想斗争（去还是不去呢？？）。唯一干的一件有意义的事情就是及时发现原来西藏只有建设银行和农业银行（后来到了才发现还有中国银行和邮政储蓄，而且所有的银联卡都可以使用），还以为拿了招行的信用卡就能走天下了呢，看样子完全不是那么回事。一直耽误到8点半，终于决定要出发了（反正假期已经请了，在家也是这样过十天），不如出去看看吧，最起码可以做到有多远走多远（旅游卫视广告词），不行就回来呗。
用导航看了一下，先导航到西宁，这样目标比较明确，也容易实现，距离大约为1700千米，这样还有2000千米没走，基本能够实现一半的目标。看了看济南到西宁的中间部分，大约在山西吕梁往后一些。9点终于踏上旅途了，走之前去长途车站的建行想办张卡来着，到了发现还早呢，考虑了一下觉得去石家庄办吧，反正将来还要去，有机会处理。
从天桥入口上的高速，中午到栾城下高速，办卡加吃饭，另外加油200元。没什么好表的，路途挺熟的了。接着出发继续前进，下一站太原。原来以为青银高速是走过的最好的高速，原来一直走的最好走的一段，过了石家庄西，进入太行山系就发现速度降的很厉害，120公里开了将近2小时，除了山路要绕以外，大车也太多了，不过应该是回来的时候更麻烦一些，发现对面的车在比较小的口都等待1公里左右，回来再说吧。继续，过了太原就好多了，一直开过吕梁，想了一下还需要继续前进比较好，一直出山西到了陕西的吴堡下的高速，需要吃饭和休息了。5月底的太阳也太好了，晚上七点半还没落山，估计明天还会开到这个时间的，努力到西宁。另外又准备了一个15升的备用油桶。
说一下费用吧：
高速通行费：济南-清河 65元 清河-栾城 55元 栾城-吴堡 140 吴堡出口 5元
汽油费：出来的时候 消耗了100公里左右，也就8个油，栾城加了200元，到距离吕梁的100公里左右加了140
其他：栾城吃饭 5元（扬州炒饭） 头枕 40元 办卡 15元
吴堡吃饭8元（小份西安扯面，芹菜丁、胡萝卜丁、大蒜丁、豆腐块、猪肉块，辣椒油，相当棒） 西红柿2.6元 猴王烟 35元 矿泉水 15元 油桶油管 15元 住宿 140元（吴堡宾馆 上网服务超烂，卫生间足够大）
一天都没时间照相，还是去西藏照吧，最差劲还是能看到青海湖的。
第二天 5月29日 陕西吴堡-青海湖中部
早上7点才醒过来，看样子昨天太累了，整体状态还没完全适应跑长途的要求。退了房间出来一看，车有些脏了，用自带的水把前挡风玻璃擦了一下，看着差不多了，继续前进。看了看还有不少存粮，在车上吃吧，直接奔高速。陕西的环境状况和山西有很大的不同，山路开始逐步增多了，整体绿化好像还不错。不知道是不是洗车的缘故，在高速上开了一会就开始下雨了，而且限速摄像也增多了好多，估计40公里左右就有一个，而且都是八十公里限速。不过我倒是挺喜欢这个天气的，因为没有太阳晒，开的还是挺高兴的，中间还停下来和f0合影留念了。
先和西宁的4s店联系了一下，感觉好像能够跑到西宁的，估计路程在900公里左右，准备下午在那里做保养，正好是12000公里。正常应该差不多的，昨天加了油了，感觉应该没什么大问题，中午11点的时候到达陕西的边界盐池交费处，大约开了400公里左右，油还剩下3格，应该在开100公里里程没什么问题。穿过盐池的时候，看了看没有加油站，想着拐到宁夏的服务区再加油也不迟呀。拐到宁夏之后，整体的景象就变化了，从山路直接变成了丘陵地带，而且草原化和沙化逐步显现，开了没有20公里，突然发现路边的指示牌提示160公里之内没有服务区，当场就晕了。正好前面有一个高速暂停拍照区，那里停着几辆大车正在检查车况。一看车牌还是山东的，鲁h的牌。和一位大哥攀谈起来，他也说前面是没有服务区的，这时我的油表也已经剩下两个格了，估计开没了油也就是70公里，不敢开了。我和他商量说，要不你用车拖着我吧，好歹把我拖到服务区就行了，算上我的油量，估计也就拖个80公里，不过这是半开玩笑说的，他也没同意。我琢磨怎么办呢，想了想不行就往回开一点。到盐池那里处理一下。然后就顺着高速边的应急车道往回开，大约开了5公里左右，碰到了路政施工的，有个当头把我拦下来，问我怎么回事。我给他说了一下，他说你还是往前开从青山口（大约17公里）下去吧，要不然这样开回去碰到交警是严重违章，会把车扣掉的。我想了想也是，接着往前开吧。其实开过那个高速暂停拍照区之后也就5公里以内就有往来高速的连接道路，其实是平时禁止掉头的地方从旁边整出来的，而且还有好几个，看样子向我一样的人不少呀，都从那里拐回去加油了。我想还是往前开吧，总比往后开好，再说知道前面还有下去的口，有机会。到了青山口，下高速后有两个牌子，往左40公里是去宁夏的一个地方，往右15公里，还是回盐池，想来还是盐池保险，因为油表已经报警了。20分钟到达盐池，找加油站，先去了一个中石油，可以用信用卡，加满。然后问他是否可以给我塑料桶里加上一些，他们那不允许。正好旁边有一个中石化，去了问了问，说不能用石化的卡，又去了另一家，说还是不能用卡，不能用也得备上呀，来一百元的。从县城想找个吃饭的地方呢，一看表已经12点半了，车上吃吧，有压缩饼干。继续从青山上高速吧，真的是100多公里没有服务区，宁夏也太荒凉了吧，。在几个暂停区停下拍照，草原风光很美，还有成片的风力发电站。期间在一个服务区口还看到一个黑色的f0，鲁a的呀，因为着急赶路，没停下聊聊。
到了下午三点，算了一下路程，根本到不了西宁，联系兰州4s点，他们安排值班同事等我。到兰州下高速时是6点左右，估计半小时能到4s的，结果开了一个小时，那个堵车呀，还和一车猪彪上了（有照片为证）。兰州到处都是黄色灰蒙蒙的。到4s店，更换了空气、机油、汽油滤芯，更换机油，205元。貌似和济南相当。感谢兰州4s店的安排。后面的事实证明更换汽油滤芯是十分英明的，以后再表。8点半整完的，为了赶进度，今天必须到西宁，要不然以后可是相当被动了。上高速前找到一个加油站，220元油箱加满，80元另一个备用油箱加满。还吃了一碗面。西宁距离兰州大约190公里，预计两小时可以到达，事实也是如此，只不过又下雨了。
过了西宁后，问了一下收费站，说高速只能到青海湖，再往后就是g109了。期间到了一个加油站又把油加满，买了红牛和盼盼法式小面包（起了大作用了）。开车走，一直到没有高速，开始上g109了，时间大约晚上1点，太困了，找到一个加油站停车位，睡觉。气温降低的很快，我将毛衣毛裤都穿上了，盖上被子睡，三点醒了，接着走，在青海湖周围还是自然保护区，限速80，我其实也开不了那么快的。又开了一小时，找到一个路边临时停车位，睡觉。
费用记不清了，以后对单子吧。
第三天 5月30日 青海湖中部-昆仑山腹地
其实是前面的延续，不过好像只有早上才能算是一天的开始。5点半醒了之后，突然发现车是停在青海湖的边上，风景很好。架上摄像机，用60d开始拍了。大约停留了40分钟，等天完全亮了，开始走吧。我停留的地方大约在青海湖南岸的中部，按照7点开始走计算到达格尔木是很不成问题的。但是又出现状况了，八点半左右到达g109比较麻烦的一个路段，橡皮山（听听这个名就够麻烦的），堵车，不是一般的堵，大约5公里，而且从山上一直延续到山下，山已经变成雪山了。我的车小，还从车辆的缝隙里往山上走了一段，但到了后来就走不动了，心里顿时凉了，争取的时间又没了。碰到当地老乡开的车，说没几个小时是不会通行的，他说可以从黑河桥乡那里绕一下，大约多出来了150公里，可以绕过这一段通过g315到达g109，想了想还是绕吧，开始80公里都是乡镇级公路，虽然路窄点，但路况还行，期间还在一个乡里的加油站加了80元的油，使用的效果还行。其实从地图上开就是从青海湖的西南角往西北角走，如果算上我从西宁开的那一段，等于绕青海湖的南段和西段都走了一遍，到达了它的西北角上，n多公里呀。早知如此从西宁出来就直接上g315，走青海湖的北段。G315路况挺好的，中间有一个部位停了不下200辆大车，好像是物流集散中心。这段路走到g109大约用了三小时，期间的景色还是不错的，可以看看录像。在山里面云里雾里的开还挺好的。
到达g109时就出现车损了，刚刚从g315拐到g109，真的是刚刚，前面距离我100米一个拉石头的大车爆胎了，好多小石子蹦到我的前挡风玻璃上，造成了两个比较大的损伤。继续开吧。从这段之后，基本就进入了青海腹地，也就是柴达木盆地了。刚开始丘陵还挺多的，上面都是覆盖的草原沙漠类植物，中间有一个县我停下加了一次油，再往后就是沙漠了，而且风沙很大，车非常脏，其实就是要绕着昆仑山脉走以到达格尔木。这一段距离并不长，大约250公里左右，但能够看到的仅仅是一些工区，主要是电力线路工程，剩下就什么也没有了，也没有加油站，太阳很好，我很渴，喝了很多水（不低于6瓶）我算了一下正好到格尔木可以加油，开吧。这段公路也挺有意思的，是直的（废话、路都是直的），所谓直的是大约100公里不用动方向盘拐弯。因为都是沙漠吗，直着修路好修呀，两侧只有电力设备和中国移动。
按照正常的时间，大约5点半到达格尔木，干了三件事，加油，210元，洗车（进藏之前得沐浴一下），10元，吃饭（炒米饭、拌三丝 胡萝卜、青椒、粉丝），20元。到达格尔木之后天就已经变得很长了（其实是早上太阳出来的晚）。格尔木距离拉萨1100多公里，又得赶路了。6点半开始走，进入昆仑山脉腹地，到8点半的时候天还是亮的，又开了将近300公里，速度根本提不起来，开到好晚，出现了第二次车损，右侧蹭到了护栏上，又在临时停车位休息了，天上的星星好亮呀。