近日，新一代哈弗H6终于迎来了上市，新车共计带来5款车型，涵盖1.5T和2.0T两种动力，指导价区间为11.79万-14.39万元。同时官方还带来了现金优惠、质保、购车贷款以及OTA等多项用户权益，综合优惠权益价格区间为10.39万-12.99万元。
哈弗H6曾被赋予“一代神车”之名，连续103个月霸榜同级销量榜首，十余年的车系历史无疑为国产SUV市场留下了浓墨重彩的一笔。辉煌属于过去，面对“神车”的称号，新一代哈弗H6能否东山再起呢？
外形设计方面，新车既延续了车系的经典传承，也带来了迎合年轻审美的细节。以锁子战甲为视觉起源的龙鳞格栅在保持机甲风格的同时延续了一定的中国风元素。“7字”形的大灯与回旋镖尾灯遥相呼应，并且带来了智能大灯的科技化配置。
新一代哈弗H6，车身尺寸为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，属于紧凑级SUV中的XL身材。这一点也同样为车内的空间奠定了良好的基础。进入车内，前后两排均能获得较好的腿部空间和横向空间。
车内整体采用了上深下浅的黑白配色，白色主导了车内的温馨感，而上部的黑色可以把视觉引导至前方路况，是一种较为经典的工学设计类型。车辆的全液晶仪表尺寸为10.25英寸，悬浮式中控屏尺寸为14.6英寸，车机采用了长城汽车最新的系统，与之配合的处理器为主流的骁龙8155芯片。
动力方面，新车提供了1.5T和2.0T两种形式。较为亲民的1.5T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为275N·m，与之匹配的传动系统为7速DCT湿式双离合变速器。动力更高的2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，变速器配置拉高至了行业罕见的9速DCT。
5款车型如何选？首推两款Max版
新一代哈弗H6提供了5款车型，它们之间的配置差异在哪，买哪款最合适呢？我们按排量来划分，先说1.5T版本。
1.5T车型共计三款，主要配置差异来自于驾驶辅助和舒适性配置，其中作为中间配置的1.5T 两驱Max版本在功能与价格上最为均衡。
相比入门版——1.5T 两驱Pro，它的驾驶辅助功能已经达到了L2级水平，并包括全速自适应巡航、车道保持、车道居中和道路交通标志识别等功能，相比前者单一的定速巡航能够提供更全面的主动安全和驾驶舒适性。
同时，它在座椅、音响等方面相较前者有着较大提升，可以在一定程度上提升车辆的档次感。当前用户对以上配置的点名率较高，L2级驾驶辅助功能更是无法通过第三方升级选装的，鉴于两车差价仅为六千元，因此1.5T 两驱Max版本更值得推荐。
1.5T 两驱Ultra版则是在驾驶辅助功能方面进一步丰富，在硬件方面加入了车内摄像头和2个毫米波雷达，并支持开门预警和后碰撞预警，座椅通风和座椅记忆功能等舒适型配置也同步上车。相比1.5T 两驱Max版，虽然它仅贵了八千元，但配置提升属于锦上添花，因此还是1.5T 两驱Max版性价比更高。
2.0T车型方面就没有那么复杂了，两款车型的主要差异在驱动形式。两车价差虽为一万元，但我更加推荐购买2.0T 四驱Max版本。\u2028SUV品类之所以能在国内市场火爆，无非是能满足我们“既要、又要、还要”的购车特点。2.0T 四驱Max版是新一代哈弗H6车系中唯一搭载博格华纳四驱系统的车型，可以提供更好的通过性能，冬季和雨季行车也更安全，可在很大程度上拓宽你的旅行半径。
面对多元化的需求，新一代哈弗H6通过设计、科技和动力方面的全方位升级，既要争取年轻人的目光又要获得成熟用户的青睐。103个月的销量冠军只能代表它辉煌的过去，而它能否保住“神车”的金子招牌并且走向未来？我倒想听听你的意见，欢迎在评论区留言互动。