这款新型卧铺动车组，
时速250公里，载客800名。
D314次每天21：54从苏州站开出，
次日早晨8：55抵达北京南站。
全程时间约11小时！
整个运行时段刚好吻合大家正常的作息时间，
我们终于可以告别“屁股坐穿”的长途跋涉，
美美地睡上一觉就到北京了！
试问，还有比这更舒适的出行方式吗？！
目前，新型动卧每天在京沪间开行4对，
分别是北京南-苏州D311、D313、D321次列车，
苏州-北京南D314次列车。
想尝鲜的朋友们准备好提前抢票喽！
全列“双层”软卧
这辆全列双层软卧的动车，
车内豪华到让你不敢相信！
车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，
不仅空间独立，像是一格格的小“包间”，
铺位还采用纵向布置，与列车的运行方向平行，
坐火车再也不用横着睡啦！
上下每个铺位的旅客还享有独立车窗。
由于新型卧铺动车组增加了车体高度，
上铺的空间也更加宽裕，
就算在上铺也能够舒适地坐立！
这设计也太嗲了吧！
“超牛”配置
更厉害的来了！
为了全方位满足旅客乘坐的舒适性、
私密性和多样化功能需求，
每个铺位都设有
单独的茶桌
单独配置的充电插座
明亮的照明灯、阅读灯
独立的拉帘
书报网、书报袋、扶手、裤挂、衣帽钩
一样不少，非常人性化！
为我们途中阅读、办公、休闲提供了极大的便利！
除此之外，
新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计。
车厢内部的噪声被控制在62分贝，
噪声水平达到优级！
睡觉环境也变得安心许多！
就连座椅，都可以按照坐姿需求
调整倾斜角度，怎么舒服怎么来~
空调为每个铺位单独送风，
再也不会出现
“上铺冷死，下铺热死”的囧境了！
车厢下铺还设置了超大行李放置空间
可供放置6个17寸标准行李箱
或2个25寸超大行李箱，
再多的行李也不怕！
具体车次
苏州→ 北京南
北京南→ 苏州
涉及车次列车
动卧价格在610元，软卧价格在650元，
沿途只停留南京直达北京。
简直嗨翻天呀！
南京
都说“江南佳丽地，金陵帝王州。”
记忆中的南京，总是带着浓厚的历史气息。
作为中国四大古都之一，
南京素有“六朝古都”、“十朝都会”之称。
古色古香的建筑，惹人欢喜的美食，
尽散布在大街小巷之中。
看着人来人往，
侬可曾记得，秦淮河畔亮起的点点霓虹？
可曾记得，
在碧波荡漾的玄武湖上划动双桨？
可曾记得，
在总统府前驻足，追忆民国时光？
可曾记得，
夫子庙街市上琳琅满目的小吃？
充满美丽的南京，
就是这样一座来了就不想走的城市。
北京
有着三千多年历史的古都——北京，
是全球拥有世界文化遗产最多的城市。
世界上最大的皇宫——故宫，
气势磅礴，令人叹为观止。
举世罕见的园林艺术杰作——颐和园，
风光绝好，是中国四大名园之一。
世界上最大的城市广场——天安门广场，
是历史的见证地，是北京的一大胜景！
2000多岁的万里长城，
东起鸭绿江，西至嘉峪关，
世人无人不惊叹它的宏伟规模和雄伟景象。
南锣鼓巷，北京最古老的街区之一，
是最有老北京风景的小巷。
（部分资料来源于@上海发布）返回搜狐，查看