目前，登顶雪山嶂大致有三条线路。最常规的是从大镇镇横坑村上山；其次是从沙口镇野猪坪上山，另外一条是从箭铜径水库旁边的鸡斗窝上山。从这三个地点上山，都有较明显登山小径，可实现相互穿越，徒步穿越里程约15公里，海拔提升1100米左右，普通体力者耗时大约8至10小时。
（下图为雪山嶂卫星地图示意）
2019年12月7日，《发现清远》团队正式开启了雪山嶂探索发现之旅。原计划从横坑村上山走一条环线再从鸡斗窝下山，但由于各种原因，导致抵达雪山嶂的时间比原计划推迟了整整两小时。于是临时决定驾车从鸡斗窝上山，把四驱越野车开到800米海拔高度再徒步，并且原路返程。这样一来，可大大缩短登山时间。
目前，从鸡斗窝有一条盘山砂土公路抵达海拔800左右的矿石场。但我们驾车抵达650米左右海拔高度时，被一台正在修路的勾机挡住了去路。只好找地方停好车，开始徒步上山。
我们上山线路位于雪山嶂南坡，这个坡面比较大，山脊线比较长。但好在坡度比较平缓。升起无人机，只能见到雪山嶂长长山脊线南端的一座小山头，这个山头的海拔高度约1100米，雪山嶂主峰还在遥远的前方。
砂土公路可以行驶城市SUV，但到达海拔850米高度嘎然而止，此后需要沿着明显的登山小径继续向上爬升。
登山小径坡度不算太大，但几乎全是由碎石块组成，非常顶脚。建议攀登这座山峰的时候，穿着厚底徒步鞋，否则很容易扭伤脚踝关节。
最终参加本次活动的队员是913、明城和黑豹三人。大家全是资深驴友，有着十多年户外经验，体力比较充沛。登山速度非常快，1小时后，我们已轻松登上了第一个小山头，这里海拔高度为1100米左右。
站在小山头举目西望，视野极为开阔，可以清晰地见到北江河东岸的沙口平原。而北江河西岸连绵不绝的山峰已属于大东山脉，目光所及最高峰为船底顶，海拔1586米。
船底顶位于清远英德市和韶关曲江区交接处，是曲江和英德两地最高峰，因峰顶形如倒扣的船底得名。船底顶周边的山峰连绵起伏，有草坡，有峡谷，风景壮美，在广东驴友界久负盛名。船底顶穿越也被称为“广东自虐巅峰之作”的魔鬼级线路。
向北望去，一座又一座山头挡住了我们的视线，雪山嶂主峰仍然不露真容。接下来，我们得穿过这片山坳的矮树林，继续向前行走。这段路非常难走，因为登山小路很不清晰，一不留神就会偏离方向。
对于我们来说，有没有路其实都不要紧。因为天气晴好，能见度高，只要向着远处的山头爬升肯定不会错，只是这种强攻登山方式会消耗较多的体力。没多久，我们又攀上一座小山头，发现前面还有一列长长的山脊线，雪山嶂主峰依然不知所踪。
把无人机升到200米高度，雪山嶂长长的山脊线便尽收眼底。这条山脊线上的草坡已然金黄，长长的山脊线就象一条巨龙盘旋飞舞在群山之巅，蔚为壮观。远处尖尖的山头，应该就是雪山嶂最高峰了。
把无人机飞近雪山嶂主峰，近距离打量这片神奇的世界。由于山顶土壤稀薄，风速太大，树木已无法生长，最终成了漫山遍野毛绒绒草科植物快乐的家园。每当冬天时节，便是金黄一片。
把无人机飞向雪山嶂西侧，用6张接片把长长的山脊线全部收入镜头。这可能是雪山嶂目前唯一的山脊全景大片吧。有了无人机，我们可以从任何角度打量这片世界，不再有“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的感慨。
（下图请横屏欣赏）
从无人机侦察回来的信息看，前面的道路还很漫长，但除了攻顶，我们别无选择。于是，稍事休整，吃点干粮后，再次砥砺前行。
翻过一座山垭，雪山嶂顶峰已清晰可见。几座金色卫峰如莲花绽放般簇拥着金色的主峰。但从我们身处的位置完成登顶，大约还需要1个小时。因为脚下横亘着一条深深的峡谷。
脚下的山坳因为千百万年的风雨侵蚀，变成了一道深深的峡谷。站在峡谷顶端往下俯瞰，脚下就是深达300米左右的大断崖。
这处大断崖是装逼的好地方，但此时已到中午两点，已没有太多时间去各种装逼，所以我们赶紧向主峰进发。任何时候，我们都把下午三点钟当成临界点，只要到达这个时间节点就必须返程，无论是否能完成登顶。
为什么要把返程时间节点定在下午三点？因为在登山过程中，我们必须确保在天黑之前回到山下。因为天黑后，即便有强光电筒，视野也会变得很窄，夜晚在山路行走很容易导致迷路被困。
为了能在下午三点钟前完成雪山嶂主峰登顶，最后一段山路，我们几乎采取急行军的方式前行，最终在下午2时45分顺利达成目标，不再留有遗憾。
还有15分钟可以装逼。升起无人机，好好打量眼前的这片世界。只见巨龙般长长山脊一直延伸到远方，无穷无尽。刀锋般的山脊线两旁，是深达千米的悬崖绝壁。我想，如果沿着这条山脊线一直穿越到尽头，会是一种什么样的美妙滋味呢？
雪山嶂孤独、寂寥，壮美、秀丽，高高耸立在北江河西岸。这个星球上，能够真正领略到它的壮美的人，不会超过十万分之一。任你在山脚仰望十万次，也决然不会知道这片世界竟如此精彩、迷人。
（下图请横屏欣赏）
时间已接近下午三点，我们必须回程了。由于每次出行都是自驾车，所以原路返回几乎成了必然选择。回程的山路还有6公里，碎石路面的下撤难度一点也不比上山轻松。
回程几乎全处于急行军状态。没过一会，硬邦邦的碎石路就震得膝盖疼痛。大家已经顾不得那么多了，这是今天迟到2小时所必须付出的代价。
行百里者半九十。对于登山者来说，登顶最多只是完成全部行程的一小半，安全下撤至山脚才是最终目的。冬日的阳光下沉得非常快，我们几乎在和夕阳一路赛跑。
但在山坳密林中，我们依然迷路了。沿着时隐时现的小路走着走着，前方总被密密的荆棘挡住了去路。好在上山的时候记录了轨迹，一旦察觉路线发生偏离就立即予以纠正。我暗想，如果在浓雾天气，或者是天黑以后，这处山坳密林绝对很容易迷路。
穿过这处山坳密林，前面的小路又开始变得清晰了。于是大家轻快下山，天黑前顺利回到汽车旁边，最终安全圆满结束了本次急行军式的雪山嶂探索之旅。
不经意地，在我们的人生履历中，又多了一座千米山登顶记录。户外探索过程有苦也有甜，但总有满满的收获值得反复回味。如果您也喜欢户外探索的话，欢迎留下联系方式。也许，您也有机会参与《发现清远》下一次激动人心的探索发现之旅。
（图文：黑豹，图片拍摄于2019年12月7日）
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