记者来到玻璃桥，入口处是一个售票处，新建的售票小屋上挂着一个价格牌，玻璃栈道门票成年人68元，身高1米－1．2米的儿童半价，1米以下儿童免费。这比青岛森林野生动物世界的大门票要求更严，景区大门票对儿童免票线是身高1．2米。不过到了桥另一头的玻璃滑道，免票线降为1米，且对身高1米－1．2米的儿童没有半价优惠。滑道对身高1米以上的儿童均收取成人门票20元。明明是同一个景区，为啥收费标准完全不一样，令人费解。
有不少带孩子来的游客对此提出了异议，售票口的女士头都不抬，一边忙着手头事一边漫不经心地说道：“我们玻璃桥和动物世界不一样，是个人老板和景区合作的，价格就是这么定的，来玩玻璃桥和滑道的都是带孩子的，肯定不会都免费。”
体验感受二：玻璃桥一晃有人刺激 有人吓得不敢走
售票口附近的展示牌上显示，经过一年多的建设，玻璃栈道、玻璃景观台、玻璃滑道自10月1日起正式对外营业。该玻璃栈道结构形式为高架索桥，桥面结构为防腐木桥面板＋三层特殊钢化玻璃＋防腐木桥面板组成，离地高度最高处78米，设计主跨为200米，瞬时承载量300人次，日承载量1．5万人次；玻璃观景台建设面积255平方米，主跨离地面最高处31．8米；滑道为双滑道玻璃滑全长260米，最大坡度45度，滑道单个宽度0．6米，双道宽度1．5米。
买好票后怀着忐忑又新奇的心，记者和游客们一起走上了玻璃桥，在桥头穿上了鞋套，走在玻璃桥上确实惊险刺激，双脚略微有些发抖，这给追求惊险刺激的游客带来了新奇感受，拿起手机自顾自地拍起了小视频，有的还特意趴在玻璃上假装很害怕，当然大部分是真害怕，快速地穿过玻璃桥后一声大喘气。当天由于有2－3级风，记者在桥上能明显感觉到桥在晃动，左右小幅摇摆，桥两侧的小风车被吹得哗哗哗地响。快到桥头处是一小段3D处理后的玻璃，模拟玻璃爆裂后的惊悚，个别孩子及年轻人在这里又是蹦又是跳，拍视频，也没人管，桥晃得更厉害了。
体验感受三：玻璃滑道游客同时放行存安全隐患
穿过200米长的栈道继续往上走两段台阶路就来到了玻璃滑道，每人再花20元钱买票才能往下滑。一家三口、四口的家庭出游比较多，只见工作人员给每人发了一个大大的裤子，套在自己的裤子外面，起到加大摩擦的作用。“你们三个挨个坐好了，不用害怕，一个一个往下滑不会撞到的，这裤子后面的设计都能防滑，还有这手套也能防滑。”滑道入口处同志说。
记者穿上这裤子体验了一把，记者刚一坐上滑道，工作人员就把孩子也放上了滑道。下滑速度确实不快，但在中间一个拐弯处身体歪得很厉害，心里突然一紧，此时后方的孩子滑下来冲撞到了记者的腰部，好在孩子小，力度不算大，记者紧紧地抓住了滑道两侧，没有出现危险。如果上面再有一人冲撞下来，能否抓住就要打个大大的问号了，不敢设想。
不一会儿就到了滑道底部，体验之旅结束。心里的真实感受是：在防滑裤子及手套的双重防滑下，滑道速度有一定的掌控，但中途拐弯处身体被甩感觉很明显，尤其是被小孩一撞后很是后怕，坡度45度、260米长的通道，如果没有双重防滑，或者如果滑道里不小心洒了水，加速度真不敢想象。为啥工作人员不一个一个放行游客，要同时放行呢？
景区回应：已找北京第三方公司验收 检测没问题
悬空、透明、新鲜、刺激……近年来，为了吸引游客，建造玻璃桥、玻璃栈道、玻璃观景平台等玻璃观光项目似乎已经成为各大景区的“标配”。随着前往网红玻璃桥“打卡”的游客大幅增加，玻璃观光项目安全的问题也逐渐成为社会关注的焦点。那么，青岛森林野生动物世界玻璃桥的安全管理有哪些呢？
记者在整个玻璃桥景区体验一番后看到，除了在玻璃栈道售票处挂了两个大牌子，上面图文并茂地介绍了10月1日盛大开放的玻璃栈道、玻璃景观台、玻璃滑道，以及几条游客注意事项和游客投诉服务电话，除此外并未公示任何与建设规划审批、运营维护、安全保障方面的信息，也没有玻璃桥的建设单位名称等落款信息。在玻璃栈道扫码支付门票时显示的是一个个人收款方，在玻璃滑道扫码支付门票时显示的是青岛成业旅游开发有限公司。
随后记者拨打了上面公示的景区游客投诉服务电话，一名男子接听电话后听闻采访安全保障回复说：“安全问题不用担心，我们花了一年多时间建成这个项目，找了北京一家很专业的第三方公司进行了验收检测，完全合格才对外开放。”当记者打算继续了解项目建设前是否报批审批、对山体是否存在破坏、平时如何维护保修等问题时，对方把电话挂了。记者再次拨打这个客服电话，一直无人接听。
上级部门：这一新兴事物还未纳入监管
中国劳动关系学院旅游系副教授翟向坤接受国内一媒体采访时表示，作为高风险的玻璃观光项目，在给游客带来刺激的同时，也出现了一些安全隐患，引起了社会的广泛关注。他提到，对于高风险的玻璃观光项目，国内目前并无统一的技术标准和施工标准，而且在具体安装中，很多时候只是凭借景区的要求去设计和安装，存在着一定的安全隐患。同时，国内目前还未出台相关的管理规定，项目监管主体尚未明确，因此该项目在安全管理方面还存在短板，缺乏有效的约束。
记者采访了我市多个政府部门，都表示，玻璃栈道、滑道等这一新兴事物没有纳入监管。
负责特种设备管理的市场监管局相关负责人表示，玻璃栈道、滑道不在国家特种设备管理目录中，它跟索道、过山车这一类存在机械操作的设备不太一样。
市应急管理局相关负责人也表示，玻璃栈道、滑道不在其管理范畴。
市文旅局景区行业管理相关负责人表示，他早已注意到了全国兴起的这股“玻璃桥风”，“从技术本身来说，玻璃栈道建设技术很成熟，当然后期运营维护很重要。青岛景区今年刚刚出现类似的项目，也就一两家吧，规模都很小。项目前期规划建设审批这些不在我们管理范畴，应该是按照工程建设的相关审批验收流程走吧，谁建设，谁受益，谁负责。”
业内看法：不看好玻璃桥类项目在青岛的前景
不过，这名负责人并不看好此类项目在青岛的发展，首先由于此类项目为追求惊险刺激，绝大多数都是建在山岳型景区上，这与国家风貌保护原则是完全相悖的，对山体的破坏是显而易见的，青岛各个区市或山岳型景区管理部门不会任由此类项目发展下去。此外这类项目投资大，安全系数是个未知数。去年河北已全面叫停此类项目，至今未恢复运行。今年国庆前夕，广东叫停省内6家经营玻璃桥、玻璃栈道、玻璃滑道等高风险项目，要求限期三个月专项整改。
“玻璃桥类项目原本是个创新产品，但是如果不解决好生态和谐、安全保障、体验独特等方面的问题，发展前景并不光明。只有守住生态底线，因地制宜、突出特色，兼具创新性和安全性的项目才能走得更远。”在他看来，景区应该结合自然和文化资源，深挖文化内涵，打造具有本地、本景区特色的新产品、新内容，特别是要走多元化发展之路，比如可以结合年轻人的消费需求和景区发展的实际，将