去吃吃各色美食，领略多样的风土人情。
想想都觉得开心呢！
但是，也许有小伙伴要说：“太远了！”目前，从昆明到西双版纳，只有两种交通方式：飞机or高速。飞机很快，只用一小时，但有人说：“最好的风景在路上。”飞机只适合日常，不适合旅行。
高速，无论是自驾还是做大巴，都是一场漫长的旅途，耗时在6—10小时左右，未免让人感觉太过劳累，失去了欣赏美景的心情。
前两天，有人在朋友圈转发“昆明至西双版纳铁路2018年通车，昆明可两小时到达西双版纳”的消息后，引起了众多网友的关注。小明向昆明铁路局求证得知：昆明到西双版纳的玉磨铁路已经全线开工，预计2022年建成，设计速度为每小时160公里，未来昆明到版纳仅需4小时!
玉磨铁路可从云南通往老挝、泰国，该铁路北起玉溪，途经、元江、墨江、宁洱、普洱、西双版纳，南至中老边境口岸磨憨，正线全长508.53公里。
关于铁路的进展情况，小明也做了一些了解：
1
2016年04月19日
玉磨铁路全线开工建设，20多个标段同时动工建设。
2
2016年5月25日
玉磨铁路曼勒1号隧道开始施工，曼勒1号隧道位于西双版纳州东南部的勐腊县，全长8280米，最大埋深700米。
3
2016年6月5日
泛亚铁路西双版纳景洪段正式开挖。
4
2016年7月27日
墨江段在墨江县境内沿线经过联珠、龙坝、雅邑、鱼塘、通关5个镇，5家施工单位全面进场并正式开工建设。
5
2016年8月5日
玉溪西站主体工程竣工
6
2017年2月28日晚22点
由中铁五局五公司承建的莫郎山隧道横洞至进口段顺利贯通。
7
2017年3月28日19：00
那路一号隧道胜利提前贯通，这比计划工期提前142天。
8
2017年4月5日
法土山大桥主体开始施工。
9
2017年05月16日
玉磨铁路上龙茵特大桥推进顺利，桩基已完成82%。目前，全长660.55米的上龙茵特大桥已完成桩基86根，完成82%;墩身14个，完成70%。
目前铁路的施工正在紧张进行中，通车以后，周五下班赶到版纳吃烧烤，小长假来个高铁出国游，那都不是事了！
除上述之外，沿途还有许多风景与美食无法一一列举，最美的风景在路上，大家可以乘着高铁，一路逛吃逛吃。世界那么大，一定要去看看！
去版纳的铁路要通车还有很长一段时间，可去大理的铁路已经基本完工了。
喜
大
普
奔
广通到大理铁路是中缅国际铁路的重要组成部分，是云南主动服务和融入国家“一带一路”战略的重要交通基础设施，经过四年半的紧张施工，目前广大铁路路基、桥涵和隧道等站前工程施工基本完成，全面转入接触网、通信、信号等站后四电系统集成施工。全线预计2018年开通，开通后，昆明至大理2小时、到丽江4小时左右可到达，旅行时间可压缩4小时。
苍山洱海风月美，五月大理云满天
5月29日
大理,一个你们想要的诗与远方
请试想，如果大理各景点也玩上了朋友圈，会是怎样一种体验？⬇⬇⬇
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喜洲古镇
我是大理文化的发祥地之一，早在六诏与河蛮并存时就已是白族聚居之地。
66分钟前
稻城亚丁，圣地亚哥，玻利维亚天空之镜，重庆磁器口
沙溪古镇：大哥，稳！
醉美双廊
面朝洱海，春暖花开——没来过这里，你不算到过大理！
66分钟前
海陵岛，北戴河，加拿大洛基山脉，阿尔卑斯山，日本富士山
洱海：我们是couple~
喜洲古镇：呵呵！
大理
一路向西去大理！
66分钟前
双廊醉美，喜洲古镇，洱海，沙溪古镇，丽江，香格里拉，西双版纳，楚雄彝人古镇，普者黑
双廊醉美：大哥，有盗图嫌疑啊！
喜洲古镇：666
云南铁路，从过去走向未来，每一条都将带你通往你向往的地方！
昆明信息港编辑综合
都市条形码 云南日报 昆明铁路 部分图片来自网络返回搜狐，查看