“大漠孤烟直！”敦煌至西宁的7天旅程，感受西北四季之美

大西北的风情是很多人向往的

一望无际的沙漠、神秘的月牙泉

19楼APP用户@陈年往斯

“大漠孤烟直，长河落日圆。”荒凉而不荒芜的大西北，不仅见证着汉武大帝金戈铁马后丝绸之路的繁华，更是诞生了新中国的两弹一星，一种独特的魅力吸引着我，终于迎来了河西走廊四郡两塞7日7晚游。

常规的甘青大环线，都是以西宁或兰州作为自驾游的起点和终点，整个完整的行程需要8-9天。我以敦煌作为起点，一是为了避免最近爆火的“天空之境”，二是避免自己日月星辰的开车，同时也基本兼顾了甘青绝大部分的精华景点，保证了游览的深度。

Day1：杭州飞敦煌，查阅了杭州、宁波、上海等周边主要城市，杭州是经停兰州至敦煌，只有周二、四和六；宁波貌似要转机；上海有直飞敦煌，分浦东和虹桥（高铁站别选错了）。我选择了晚上21点直飞敦煌，杭州至上海虹桥，提前两个多小时到，出站即是机场，步行也就10多分钟，到达敦煌已经是凌晨1点，票价也几乎只有杭州飞的一半，但酒店必须多算一晚。

敦煌机场。

到达敦煌，有点小冷，和烤炉杭州比简直不要太爽。星空璀璨，本以为后面还有机会拍银河和找小同学的卫星，太累就睡了，谁想错过也就没有了，白带了支架（星空可以去沙漠帐篷体验下，但要避开月圆）。敦煌的云景酒店不错，服务好，今年刚开业，推荐一下，在敦煌入住三晚。

云景酒店大堂，非常有敦煌特色。

云景酒店大堂2。

酒店外敦煌马路的夜景，很干净很漂亮。

Day2：上午睡到自然醒，今天的行程是敦煌博物馆和鸣沙山。

要识一座城，先去博物馆。吃过早饭（起的较晚，也算中饭了）去敦煌博物馆，里面除了她的过往岁月，还有一个完整的莫高窟的等比例洞窟（莫高窟的常规票提前一个月开卖，微信小程序“敦煌研究院”，细节后续），壁画精美，雕塑更是栩栩如生。

古墓的砖墙。

这马厩感觉嘴角微扬，和大胡子主人一起兴高采烈，惊叹雕刻家的手艺。

壁画砖1，河西走廊和大敦煌的纪录片里经常出现，和四兔重耳、马踏飞燕齐名。

壁画砖2。

莫高窟的复制洞窟1，雕刻的严肃而不单板，惟妙惟肖栩栩如生。

莫高窟的复制洞窟2。

莫高窟的复制洞窟3。

敦煌城南山鸣沙，中有大泉古渥洼。后人好古浑不识，但从形似名月牙。博物馆两个小时左右，由于敦煌天黑在晚上20点30分左右，建议下午16点去鸣沙山，晚上21点是万人星空演唱会。景区建议是先去骑骆驼，骆驼是私人的（现在都搞不清他们怎么安排的，看了票就是让你等，也不排队，我去的时候早，一会也骑上了），一般5个人一队，由一个人牵着，他会给你拍照，支付20元每人的拍照费，技术还马虎。

途中他会安排休息去玩沙地摩托或自己开越野车，体验沙漠过山车和沙漠高处深处的人迹罕至的景色。驼队回到月牙泉附近，然后就是爬沙山，不走绳梯的可以去挑战一下体力。玩的东西也多，滑翔伞、直升机、滑沙，只要人民币跟得上（景区不让飞无人机，但晚上无滑翔机还是有人飞，还是飞远点吧，下面人太多了）。

鸣沙山门口。

鸣沙山。

侯客的丝绸之路骆驼大军。

沙漠深处。

最后坐等长河落日圆，然后演唱会，主场台是在滑沙前面，选座最后兼顾看到月牙泉，毕竟那里是无人机和月牙泉夜景的地方。散会是22点了，人山人海，公交排长队，自驾的排成排，我们还幸亏，抢到了出租（敦煌5元起步，三人堪比公交），路上有很多私家车，随着马路砍价格。

爬沙山的绳梯。

月牙泉夜景，无人机表演。

各种想飞天的美女、妖怪、女侠。

本行程照片均真实未修图，下同。

“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”千年以后，玉门关和汉长城已是风烛残年，都塌的只剩下残恒断壁，但还是能看出以前的辉煌。玉门关如果买了景区大巴，那是包括了汉长城和大方盘城遗址（玉门粮库）。

玉门关。

而今，春风再度玉门关！

玉门关遗址。

汉武大帝的长城，的确坚不可摧，数千年了。

大方盘城，玉门的粮仓。

关外便是素有“魔鬼城”之称的雅丹地址公园，里面的山丘千奇百怪，有如“金狮迎客”，有如“西海舰队”出征西域，有如大漠孤狼仰天长啸，有如解忧公主亭亭玉立，盼望着魂归故土……我们去的时候是蓝天白云，可以想象，如果在沙尘暴下暗无天日的时候，这里的确像一座魔鬼城。

景区是一个大巴作为一个团，貌似半个小时整发车，候车前可以参观地质博物馆，刚刚好。车上有专业讲解，每到一个点停车10分钟，在孔雀停车30分，可以快速飞一下无人机，也可以选择自驾吉普，据说再出去100公里，就是名传中华的罗布泊基地。

雅丹地址博物馆。

上帝视角，西海舰队，万箭齐发。

真实的五彩沙。

如孔雀。

魔鬼城内的公路。

如金毛狮。

据说这把宝剑是张艺谋拍摄的。

去雅丹的公路边山景色。

之前好奇白色的是啥，像雪像冰，温度不对，尝了下原来是盐巴，盐碱地啊。

去雅丹路边一座干枯的桥边，成片的盐碱地，如果有水那就是天空之境了。

作为河西四卫两塞的阳关，仿佛依然给我讲述着西出楼兰，再无故人的故事，城墙是后来重修的。

关门。

到傍晚乌云密布，狂风大作，光漏了出来。

城楼。

阳关遗址。

本来行程还有阿克塞石油小镇，但我们走的比较拖拉，早上还去看了太阳光柱发电站，到达阳关已是晚上19点（截止19点30）。一个小时后便回城，去逛沙洲夜市。

沙洲夜市，烟火气杠杠的。

插播自驾交通篇，自驾游是必须的，我选择的一辆2.0t的探岳（是一辆未上牌新车），有辅助驾驶系统很有必要。在去玉门当天早上去提的车（市内建荣市场附近），西宁机场还车，很是方便。除了榆林窟行至瓜州至嘉峪关、张掖和青海湖去机场走了高速，其他都是国省道，从去玉门关开始6天不到总计里程1807公里，一个人开保障睡眠、合规通视超车，毕竟道路千万条，安全第一条。

道路交通整体较好，过祁连山脉的时候雨雪较多，盘山公路尤其注意安全，马路有紧急停车带或观景台可临时停车，小轿车也行，但野外suv可以保障不时之需。我去的时候有一处塌方，绕道河对岸的泥路。草原和村落地带要注意羊群和牦牛，尤其是你发现路上有动物粪便的时候。羊群过路当地人是车逼退羊群，羊会乱跳，我怕刮伤租来的车，基本是跟着人家车屁股走。千万别乱按喇叭，牛魔王可不认“嗨，我本地的”。