自去年平互大公路建成通车后，西宁绕城环线的另一半大湟平公路的建设便成为了人们关注的焦点。今年是大湟平公里计划通车的年份，如今这条环绕着西宁市二级环线公路建设的如何呢？昨日，记者再次前往大湟平公路看到，目前，大湟平公路全线路基、桥涵、隧道完成95%以上，路面工程已完成45%，计划于2018年8月建成通车。
大湟平全线路基已经完工
从城南新区一路驶向湟中县土门关乡，在半山腰的路上，能够清晰地看到山下的那条崭新的黑色沥青路面。“这就是大湟平公路了”，随行的项目办工作人员一边指着路面，一边说，目前只铺筑了第一层沥青，还有一层沥青需要过些日子才能铺设。
虽然沥青路面尚未铺设完成，但崭新的大湟平路上，已经有不少车辆穿梭。项目办工作人员说，由于二级路无法封闭施工，因此只能是边保通边施工。这对于施工技术和施工人员来说都是一种考验。
目前，整条大湟平公路路基已经全部完工，各个施工标段已于近日陆续进场，开始后续施工。
当采访车进入土门关乡附近时，道路的一侧被数十辆拉着砂石料的大车占据了，而这些大车车队尾端，则是一辆大型摊铺机。在摊铺机前，五六名工人正在不停地调整路基中央一条细细的钢丝。摊铺机一侧的一条管子，就刚好搭在这条钢丝上。
现场施工人员介绍，这样是为了能够让摊铺机按照既定线位向前摊铺沙石料。即便如此，在摊铺机向前运行时，后面还是会有四名工人不停地整理摊铺的沙石料。
一车沙石料能摊铺出十几米的水稳层(水泥稳定碎石层)，但这十几米却需要摊铺机十分缓慢地向前移动才能初步完成。“之后还要用压路机反复压实，毕竟公路的承重大部分都要依靠这一层。”现场的一名施工人员说，铺设水稳层是一项精细活了。“这一天估计也就能铺这半幅公路的一公里吧。”
大湟平公路全线隧道全部贯通
红崖山，海东市平安区与西宁市湟中县的分界。在大湟平公路建设之前，两地群众翻越红崖山，必须走大约12公里的山路。随着红崖山隧道的贯通，为湟中与平安之间铺筑了一条更为便捷的通道，使得从进口处的湟中县沙尔湾村到出口处的平安区中庄村的路程减少近20分钟车程。
红崖山隧道是整条大湟平公路上最长的一条隧道。该隧道长2465米，超过了静房、李家山、云谷川三条隧道长度之和。如今，红崖山隧道内部装饰有环形示廓灯，机电工程也正在实施当中。
目前，大湟平公路全线隧道全部贯通。
平安大桥已经成型
作为大湟平公路的标志性建筑，坐落于平安区三合大道的平安大桥如今已经基本成型。目前正在实施护栏安装。据了解，为了让整座大桥看起来更加美观，大桥的护栏全部使用天然大理石加工而成，为平安大桥更添加了一分壮阔。
平安大桥桥面由人行道和车行道组成。上跨祁家川及三合东路，终点与现平安大道相接。
在现场，工人正在铺设平安大桥人行道的地砖和大理石石材的护栏。护栏的最低处大约有1.7米，最高处达到了1.8米左右。设置如此高的护栏，主要是为了保护行人的安全。此外，大桥的人行道与车行道的落差也比较大。据悉，这样不仅能够保证车辆与行人互不干扰，同时还能保护行人安全。
此外，平安大桥下方还是平安区未来规划的湿地公园。可以想象，湿地公园建成后，平安大桥又将会呈现出另外一种形象。
大湟平公路计划今年8月建成通车
大湟平公路全长110.57公里，起点位于大通回族土族自治县景阳镇，途经湟中县李家山镇、拦隆口镇、多巴镇、甘河滩镇、上新庄镇、土门关乡、田家寨镇，然后进入平安区境内，由西向东继续前行，经石灰窑回族乡、三合镇，终点位于海东市平安区马平高速公路白马村通道，与平互大公路起点相衔接。
大湟平公路采用二级公路标准建设，根据地形条件，设计行车速度分别为每小时60千米、每小时40千米。预计今年8月建成通车。待大湟平公路建成通车后，将与已建成的平互大公路共同组成环绕西宁、串联起西宁周边1区、3县绕城环线，在带动这些地区经济社会发展的同时，也将使得过境车辆无需经过西宁城区，从而进一步减轻西宁城区的交通压力。(郑思哲)