中环有望在2021年全线建成
“杭州中环”位于绕城高速公路（一绕）和杭州都市圈环线（二绕）之间，途径杭、绍、嘉三市，全场约180公里，设计时速80~100公里。“中环”为杭州都市区非收费快速公路，不仅快，通行还免费。
据杭州市交通局规划处介绍，中环建设的总体思路是统一规划、分段立项报批，分批推进，力争在2021年同步建成。
中环连接杭州西站、萧山机场、火车东站、萧山南站几乎所有大型交通枢纽，围绕这条大动脉建起交通网络。
中环经过的组团
“中环”东起杭州钱塘新区大江东的河庄街道，经绍兴、萧山、富阳、余杭、海宁，再经许村镇后穿钱塘江至大江东形成环路。
项目途径河庄街道、南阳街道、进化镇等9个乡镇街道，富阳区的银湖街道、东洲街道等4个乡镇街道，余杭区的余杭街道、中泰街道、良渚街道、仁和街道等10个街道，下沙街道以及绍兴钱清镇、夏履镇、桐乡崇福镇、海宁许村镇等，覆盖人口300万人以上。
雷达状的高速路网
“杭州中环”全线沟通了大江东、瓜沥、临浦、余杭（未来科技城）、良渚、瓶窑等六大组团，以及临平副城、富阳区和嘉兴海宁、桐乡、绍兴柯桥等地，与12条高速路、9条城市快速路相交，连接起杭州西站、萧山机场、萧山南站等交通枢纽，形成一个如雷达状的高速路网，四通八达。
杭州中环线路走向
中环主要利用现有的国省干线公路（104国道、329国道、320国道）线位，东起杭州钱塘新区大江东河庄街道，经南阳、瓜沥、坎山、衙前进入绍兴；再次经萧山临浦、戴村进入富阳。
富阳经过4个街道
富阳段采用G329、G320走廊，经富阳银湖、里山、东洲、高桥进入余杭区。
余杭境内走向
采用G320走廊，经余杭闲林、未来科技城、瓶窑、良渚、塘栖、临平、仁和等街道至海宁。
经过钱塘新区（下沙）、桐乡、海宁
海宁境内采用G320、G104走廊，经许村镇后穿钱塘江至大江东形成环路。
杭州二绕2020年通车
杭州第二绕城高速即杭州二绕，也就是杭州都市经济圈环线，分东线、西线两大部分。东线分为钱江通道及接线工程、桐乡至德清联络线、绍兴段，目前已通车。西线即绕城高速路公路西复线，2017年开工，计划2020年建成通车。
杭州二绕