襄阳日报讯：12月5日上午，襄荆高铁业主单位湖北汉十铁路有限公司为市发改委（市铁路办）送来锦旗，感谢发改部门在服务襄荆高铁建设中的用心服务和有力举措。
截至11月底，襄荆高铁襄阳段已完成投资28.20亿元，占年度投资计划29.42亿元的 95.85%；开累完成投资47.86亿元，占总投资115.15亿元的41.56%。
据了解，襄荆高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道呼南高铁的重要组成部分，是全力构建“轨道上的湖北”，加快建设襄阳国家铁路枢纽城市的重大支撑项目，是襄阳至长株潭、北部湾、珠三角城市群的南向大通道，被列为2023年省、市政府十大民生实事重点建设项目。
项目自襄阳东站引出，与汉十高铁、郑渝高铁连接，向南接入沿江高铁荆门西站，新建线路长116.23公里，总投资186.90亿元，其中襄阳境内长64.55公里，投资约115.15亿元。2022年9月28日，省政府在我市高规格举办开工活动。
市发改委按照市委、市政府部署要求，抽调精干力量，组建工作专班，加强统筹协调，做好服务保障，及时梳理、解决重难点问题，加快推进拆迁腾地工作，大力营造良好施工环境，全力服务襄荆高铁建设，取得了积极成效。
项目开工以来，市、县、镇先后多次召开征地拆迁动员会、项目建设推进会、重难点问题协调会，全面推进征地拆迁工作，协调服务项目建设。
报请市领导及发改部门领导深入一线调研，清单化、项目化研究解决征地拆迁﹑工程建设存在的重点、难点问题20多个，保障了项目建设。梳理先期用地腾地、红线用地报批、房屋评估拆迁、“三电”及管线迁改等各项任务，确保各项任务按时按要求有序推进。
在各方共同努力下，一个月时间内基本完成了2169亩红线腾地和296户房屋拆迁。同时，协调路地双方各责任单位倒排工期、抢抓进度，全力推进项目建设。
目前，襄阳市范围内红线征拆任务已全部完成。襄阳段主体工程桥梁桩基、承台、墩身建设及路基土石方加快推进，部分路段开始架梁。全线控制性工程宜城汉江特大桥桩基全部施工完成，重难点工程宜城隧道、周家冲隧道进展有序。
下一步，市发改委将加强统筹调度，会同相关责任单位，继续做好协调服务，全力保障襄荆高铁建设顺利推进，按照省委、省政府部署要求，力争在2025年底与沿江高铁武汉至宜昌段、西武高铁西安至十堰段同步建成通车。