上层跑公路下层跑地铁,西安地铁10号线综合交通项目呼之已来。
图文/王靖升
9月26日,西安地铁5号线一期东段的月登阁站、雁鸣湖站;西安地铁6号线一期南段的西电科大南校区·未来之瞳站、西安南站以及西安地铁10号线一期进行通车试运营,西安地铁线网运营总里程达到约 353公里。西安地铁各线车站内通过艺术化手法,将安全、科学、生态、特色汇集于一线,彰显科技工程与文化融合的发展。既有效缓解城市交通压力、提高群众出行效率,又能降低市民出行成本,极大地方便了市民出行。
西安地铁10号线采用全自动无人驾驶技术,和4/6节车厢灵活编组混跑的运行方式,有效避免高、平峰运能过剩的情况。
西安地铁10号线一期工程南起井上村站,北至高陵区昭慧广场站,线路全长34.42公里,共设车站17座,地下车站7座,高架车站10座。
乘客可以在西安工大·武德路站轻松实现地铁10号线与14号线的换乘,极大地提高了出行效率和便捷性。
10号线作为连接主城区与渭北地区的轨道交通快线,对优化城市总体空间布局、实现城市北跨发展,推动区域融合,促进沿线产业升级具有十分重要的意义。
西安地铁6号线一期南段项目始于西安南站,止于西电科大南校区·未来之瞳站,全长4.5km。
西安南站标识设计重点体现铁路交通枢纽的现代发展,以“和谐号”列车为 主要表现元素,结合南山景观,体现交通发展对大西安建设的重要性。
西电科大南校区·未来之瞳站打造了以“赓续红色基因,矢志信息报国、科技强国”为主题的特色车站,通过聚焦科技强国建设,生动呈现西电科大师生矢志信息报国、科技强国的智慧和力量。
西安地铁5号线一期东段的建成完善了5号线作为东西走向跨行政区的轨道交通骨干线路的功能。
月登阁站内的装饰,运用树和水的造型加以组合形成的生态元素,表达共享生态的设计理念。
西安地铁5号线一期东段充分利用地块条件开展保障性租赁住房设计,形成车站与保障性租赁住房同步设计、同步实施的TOD一体化开发站点。
西安地铁5号线一期东段有效连接了西安“四主一辅”客运系统中的关键节点,进一步推动高铁东城片区的蓬勃发展。
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编辑:王瑜