自西向东从正在建设的
西安至韩城城际铁路的
韩城东站引出向北约4公里
向东跨越黄河后
进入河津境内
在河津市区东北方设河津站
出站后线路沿京昆高速南侧向东
至稷山县城北侧设稷山北站
出站后继续东行
在新绛县城西南方设新绛南站
出站后折向北引入大西高铁侯马西站
线路全长约80公里
估算投资110亿元
根据会议对初步线型的介绍
我们在地图上画出了这条高铁路径
请横屏观赏
韩城—河津—侯马客运专线是国务院批复的《关中平原城市群发展规划》《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》中的一条交通干道，是连接陕西韩城市、山西河津市、稷山县、新绛县、侯马市的高速客运专线目前，各项前期工作正在加紧进行。108国道改线项目已完成省发改委立项、勘察设计等工作，正在进行招投标；沿黄公路改线工程（隧道项目）9月30日开工建设；沿黄旅游公路主体工程已完成，正在进行附属设施建设，二期明年开始实施。
建设意义
西安至韩城城际铁路是关中城市群城际铁路网重要骨架线之一，主要承担西安至韩城间城际客流，并兼顾沿线地方客流和旅游客流。本项目南端的西安枢纽与西成客专、郑西客专、西宝客专及宁西线、西康线衔接，沿线客流通过本项目既与西安市便捷交流，也可直达西南、中南等地区。本项目预留向侯马方向延伸条件，届时与大西高铁相连接将形成关中地区至华北以远的快速客运通道。
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