昨天砖叔在《答否》问大家：“过年回家，坐火车轻松还是开车方便？”车友们各抒己见，好不热闹看大家都聊得这么嗨砖叔也忍不住想说两句
经济学上有个概念叫“机会成本”
意思是
你为了得到一件东西而必须放弃某些东西
放弃的东西就是机会成本
比如
如果选择做婊子的话
就得放弃立牌坊
所以立牌坊是就是做婊子的机会成本
如果又想做婊子又想立牌坊
对于一般人来说是不现实的
选择什么方式回家也是同样的道理
额......道理就讲到这
下面还是来来聊聊：
过年回家，究竟开车好还是坐火车划算？
先来算算钱▼一般来说
坐火车是比较经济实惠的
一种出行方式
不过，如今高铁的票价并不算便宜
以高铁二等座的票价为例
每公里大概是四毛六
一百公里就是46元
如果开车
以高速油耗7L/100km计
一百公里大概要花39元油钱
如果选择除夕当天回老家
路费就省了（高速免费）
这么算下来，即便一个人
开车也要比坐火车省钱
不过，如果大部分人都是提前走这就不得不算上路费按国内高速的收费标准平均100公里大概45元左右这样一来开车100公里的花费大概在84元左右
不难看出
此时坐高铁其实要实惠很多！
不过，假如一辆车坐了2个人
开车又比坐高铁要便宜了
何况一般过年回家
平均一台车都坐4人左右
坐人越多，油耗越高
此时油耗按8L/100km计
一百公里大概要花45元油钱
加上路费就是90元/100公里
这样算下来，还是开车便宜很多
当然，如果你不坐高铁就另当别论了
（高铁二等座票价接近普通列车卧铺票价的两倍）
如果一个人回老家
坐火车要划算
如果有两个人以上
开车要划算
貌似答案已经有了
不过，上面这个算法只是
算了直接付出钱
事实上，这还得算上时间成本
假如回老家的路程是1000公里
坐高铁的时间不超过4小时
算上去火车站和从火车站到家的时间
通常6小时左右就可以搞定
如果开车，即便路上不堵车
正常也得超过12小时
（算上路上加油、休息的时间）
这多出的6小时/人
4人一共24小时
究竟值多少钱就因人而异了
砖叔给不了准确数字
而现实中
春运不堵车的概率几乎为零
因此真实情况很可能是
一天到不了家，必须在中途住一晚
4个人开两个房间
一般的住宿300元/间
这就要多花600元
再一个，这两天在路上一般要吃4顿饭
按每人每顿25元计
饭钱就得花4x4x25=400元
由于堵车，油耗也会上升
按10L/100km算
1000公里就要560元油费
于是总花费应该是这样的
好吧！这么一折腾
即便不算上时间成本
也是坐高铁要划算
再来说说愉悦感▼现在不都讲体验、讲愉悦吗？
这个咱也不能漏了！
以1000公里的路程为例
坐高铁4个小时
不用开车，不用担心堵车
如果坐普通列车的卧铺
躺12个小时也能到家
这么说来
如果忘却抢票的烦恼
坐火车的体验相对来说
是比较轻松愉悦的
（普通火车的硬座或者无座除外）
再来看看开车的情况
不论是道路顺畅一天到家
还是路上堵车，两天到家
司机肯定是非常辛苦的
乘客也轻松不到哪去
更关键的是
开车遇到堵车，难免影响心情
这时大部分司机都会犯“路怒症”
路怒症路怒证：主要是指在堵车的情况下，人的压力和挫折感会导致愤怒情绪，发作后会非理性开车，甚至袭击其他车辆。轻者：烦躁不安、情绪不稳；
重者：如强行抢道、频繁按喇叭、情绪失控、骂人等，甚至会出现攻击其他车辆；
有时候还真不能不信这个邪，有调查显示60%左右的人存在路怒症，而每年由路怒症引起的交通违法事故就有上亿起。
说到“路怒症”
就不得不说说安全问题了
长途跑高速的疲倦、分心
加上堵车引发的“路怒症”
这种情况的事故概率会飙升
这从触目惊心的春运交通事故数据
就可见一斑
途开车时有3个“犯困时段”中午(11点-13点)傍晚(17点- 19点)夜晚(凌晨1点- 3点)统计表明：这些时段所发生的交通事故约占总事故的30%左右
而相比之下
火车作为最安全的交通工具之一
出事故的概率要低得多！
综合以上
砖叔不得不得出一个结论：
过年回家，坐火车比开车划算！
等等！好像还有哪里不对劲！
对了！
上面只是考虑了过年回家的路上
并没有考虑回家后的问题
春节期间
各地的出行都是个大问题
打的难打，公交不方便
这时如果去租车
租金通常都得超过1000元/天
以春节期间租5天为例
总共就得花5000元！
而且十有八九都租不到
更更更关键的是
过年回家谁不想衣锦还乡？
谁不想在亲朋好友见面时
同学聚会时，能挣点面子
这时，车就是个必不可少的道具
得了！这账算不下去了！
还是让我们带上睡袋
干粮和好听的音乐
再把汽油加满
然后一起愉快地去堵车吧！
……