最新消息！万众期待！
继成自宜高铁、渝昆高铁后
宜宾第3条时速350公里的高铁
终于传来新消息！
宜西高铁！正式启动！
6月18日，凉山彝族自治州发展和改革委员会《新建宜宾至西昌高速铁路可行性研究公开招标采购公告》发布，即将正式启动项目可行性研究工作。
宜西高铁项目已纳入《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》，并作为普速铁路研究项目（虚线）纳入了2016年国家中长期铁路网规划，目前正推动按高标准纳入正在修编的《中长期铁路网规划》。
小编也给大家梳理了本次招标公告中的重点：
宜宾至西昌铁路位于四川省西南地区，项目起于宜宾市，经凉山州雷波、美姑、昭觉，止于西昌市；
项目东端通过宜宾枢纽与成自宜高铁和在建渝昆高铁相连，西端在西昌地区衔接拟规划的西攀高铁连接规划大攀铁路；
宜宾至西昌铁路正线全长约316km，桥隧比93%，设计速度350km/h，投资预估算总额约689亿元，建设工期6.5年。
宜宾至西昌铁路位于四川省西南地区，项目起于宜宾市，经凉山州雷波、美姑、昭觉，止于西昌市；
项目东端通过宜宾枢纽与成自宜高铁和在建渝昆高铁相连，西端在西昌地区衔接拟规划的西攀高铁连接规划大攀铁路；
宜宾至西昌铁路正线全长约316km，桥隧比93%，设计速度350km/h，投资预估算总额约689亿元，建设工期6.5年。
首先就是大家比较关心的线路走向。起点设置在宜宾站，经凉山州雷波、美姑、昭觉，止于西昌市。从此前采集的资料可以看到：宜宾枢纽也为宜西高铁预留了站台和线路。
实拍：宜宾站为宜西高铁预留了站台
宜西高铁走向和设站示意图（仅供参考）
宜西高铁的西端则可以衔接拟规划的西攀高铁连接规划大攀铁路。届时，将形成一条连接宜宾—西昌—攀枝花—大理—丽江的高速铁路通道。宜宾人去云南旅游度假也能方便了！
宜西高铁建成后，将填补攀西地区的高铁空白，畅通成渝地区双城经济圈南向通道，成渝地区至宜宾至攀西地区通行时间将大幅缩短。
如按高铁标准修建，则项目建成后，通过宜宾枢纽，西昌至成都将只需约2.5小时，到重庆将由现在6小时大幅缩短至2小时左右。
渝昆高铁川渝段！今年开通！
根据此前公布的进展，继成自宜高铁开通后，宜宾第2条时速350公里的高铁——渝昆高铁渝宜段段将于不久后进入联调联试阶段，这也意味着渝昆高铁渝宜段的开通离我们越来越近了！
届时，可实现宜宾=重庆间50分钟左右高铁直达！全线通车后，宜宾=昆明高铁也仅需2小时左右！
渝昆高铁全线开通后，不仅去北京、上海更快，在西南地区，还能形成多条高铁大环线，串联起四川、重庆、云南、昆明4大区域，这也是为何宜宾是川滇黔渝地区，唯一一个地级市铁路枢纽城市的原因！
你觉得宜宾高铁的飞速发展
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