西安“新环线”规划：超200公里，比绕城大一环、串联双城

站在宏观交通架构，一环（环城路）、二环、三环路与绕城高速作为西安重要的城市道路，发挥着日常通勤、进出城的关键作用。

但我们也要清晰看到，当前环线规模尚与同体量城市存在鲜明差距，这些10余年前、甚至更早时期建成的环路系统，尽管当时看来解决了交通难题，但在区域发展、人口导入、机动车保有量激增的时代背景下，原有设计暴露出对于长远谋划的不足，使得