目前，西昌泸黄路加宽改造工程正加快进度，将于2019年3月1日之前（除西昌互通外）所有主线工程全部完工，2019年5月底之前所有工程全部完工。
泸黄高速改造建设稳步推进
“高速路高速不起来了，有天我从冕宁上高速，一路上限速，加上道路建设交通管制，到西昌跑了两个多小时，现在走老路还要快点！”在冕宁工作的西昌市民刘亚平说。
“泸黄高速什么时候才能改造好哦，过一趟烦一趟！”经常到西昌出差的雅安人李东抱怨道。
泸黄高速（西昌段）加宽改造工程进度，让广大市民和游客关注，同样牵动着西昌市委、人大、政府、政协各级领导的心，最近一段时间陆续召开泸黄高速加宽改造工程汇报和项目推进会。西昌市委书记李俊，市人大常委会主任罗开莲，市委副书记、市长马廷贵，市政协主席唐云，市委常委、统战部部长曾怀阳，市委常委刘宇飞，副市长周肯及市级相关部门负责人均相继参加会议，提出推进建设的意见和建议。
据悉，泸沽至黄联关高速公路是G5京昆高速公路四川境内的一段，跨冕宁县和西昌市境内。泸沽至黄联关高速公路是成渝经济圈和攀西城市圈最为便捷的高速公路大通道，也是目前连接两大城市经济圈的唯一高速公路通道。项目建成后将有效缓解当前交通压力，优化路网布局，对推动和促进攀西地区社会经济发展有非常重要的作用。
泸黄改扩建项目全长69.8公里，总投资38.5亿元，建设总工期三年。项目全线由两部分构成：其中于2016年3月开工的泸沽至漫水湾试验段（长度约11公里）采用路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准，设计速度80km／h；漫水湾互通至终点段（长度约59公里）采取原路加宽为双向六车道进行扩建，路基宽度33米，全线采用沥青混凝土路面，设计时速80Km/h。
泸黄高速（西昌段）加宽改造工程项目道路全长52公里，涉及月华、礼州、兴胜、安宁、西乡、小庙、马道、经久、黄联关、佑君10个乡（镇）。西昌段工程总投资38亿元。
西昌段项目征地拆迁共收储土地1918亩，拆迁农户1012户、安置809户，2915人。将建设13个集中安置点。截止2018年1月初，11个安置点已经完成了规划设计工作，黄联关镇安置点已经进场施工，其余安置点正在进行前期准备工作。在50至100米控制范围，为了防止房屋拆除后风貌不一，出现乱修滥建问题，出台了《村民建房指导意见》引导村民合理建房。
展开全文明年5月全面建成脱贫攻坚的高速路
“2020年全州将全面建成小康，泸黄高速是一条脱贫攻坚的高速路，全面建成后，将让雅西高速成为真正意义上的高速。项目的建设，为安宁河谷建设成为‘莱茵河’，为西昌建设现代生态田园新西昌打下坚实基础。希望高开司、西昌交通等待相关单位和乡镇围绕示范道路建设的要求，在项目推进建设中形成合力，
齐心协力解决建设中的问题，以加快建设进度，保障泸黄高速（西昌段）加宽改造在2019年3月1日通车，5月1日全线竣工。”李俊要求。
“泸黄高速加宽扩建项目的建设，将全面完善凉山高速公路路网布局，改善沿线对外通行条件、提升交通服务水平、促进沿线群众脱贫致富、解决雅西最后一公里的问题，助推西昌和凉山经济社会发展均具有十分重要的意义。道路建设进度再加快，涉及的服务区管网系统、强弱电、供排水系统要一并设计，保障泸黄高速加宽改造按计划竣工。”马廷贵指出。
据悉，泸黄路加宽改造工程原工期为30个月，京昆高速公路开发公司及工程改造指挥部根据西昌市委、西昌市人民政府要求，泸黄路加宽改造工程将于2019年3月1日之前（除西昌互通外）所有主线工程全部完工，2019年5月底之前所有工程全部完工。
截至目前，泸黄路加宽改造工程开工以来全线累计完成投资20.17亿元，2018年累计完成投资8.4亿元，占年度计划10亿元的83.90%，全线自开工累计成路基土石方4675000立方，占比91.95%；桥梁桩基2001根，占比90.38%；桥梁预制梁板535片，占比57.34%，现浇梁板788.5延米，占比47.52%；累计完成路面底基层、基层57.132公里/单幅，占比38.91%；累计完成路面下面层31.724公里/单幅，占比21.6%；累计完成路面中面层31.176公里/单幅，占比21.23%。
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