9月26日，由蜀道高速集团等7家投资方投资，四川路桥华东公司承建的西香高速泸沽湖特大桥首桩浇筑顺利完成，标志着泸沽湖特大桥主体工程正式开工。
据了解，西昌至香格里拉高速公路（简称西香高速），计划2027年建成通车。当该高速建成后，西昌到泸沽湖将由现在的5个小时缩短至2小时以内。届时，成都市民开车去泸沽湖旅游，经成雅、雅西高速再转西香高速，大约7小时可以抵达泸沽湖。
▲泸沽湖特大桥首桩浇筑顺利完成
拥有三项“世界之最”
地形地质条件极其复杂
泸沽湖特大桥是西香高速重要工程之一，是一座双塔单跨钢桁式悬索桥，主跨长1680m，桥海拔高度2400m，塔顶距离河面695m，桥面距离河面493m，地震烈度为Ⅷ度，具有“三高、四极其”的特点，即位于高海拔、高落差、高地震烈度地区，面临极其复杂的地形、地质、气候、生态的建设条件。
▲泸沽湖特大桥效果图
泸沽湖特大桥同时拥有三项“世界之最”（世界最大跨径空间缆悬索桥、山区世界最大跨径钢桁梁悬索桥、世界最大U型隧道锚）与“一个首创”（首创钢管钢壳混凝土索塔）。
泸沽湖特大桥施工区艰险陡峭，地质条件复杂，进场之初就面临18.9km的改扩建便道难题。为此，项目管理团队精心策划、科学安排，通过大量现场探勘，优化改扩设计方案。最终经过270天连续奋战，顺利完成了改扩建便道工作，保证了泸沽湖特大桥设备、材料有序进场。
建成后西昌到泸沽湖车程2小时
成都自驾泸沽湖7小时可达
西香高速作为我国交通强国“十四五”重点项目，不仅是四川建设交通强省的重要支撑项目，更是目前省内由单个项目公司管理、单体投资建设体量最大的高速公路建设项目，包含“三桥五隧一地下互通”九大超级工程，泸沽湖特大桥作为其中之一，是通往泸沽湖、香格里拉及木里的必经通道。
该高速建成后将结束木里县不通高速的历史，有利于实现盐源、木里两县融入凉山州府西昌市“2小时交通圈”，对完善区域干线公路主骨架网络，改善民族地区交通运输条件，巩固脱贫攻坚成果，促进区域优势资源开发和经济社会发展具有重要意义。
值得关注的是，西香高速公路是一条旅游高速路，连接了西昌、泸沽湖、香格里拉等旅游景区。目前，从西昌自驾去泸沽湖，348国道是最便捷的交通要道，大多为山路，且弯多路窄，如果遇上堵车或冬季结冰则需要更长时间。
该高速建成后，西昌到盐源的车程将由现在的3个小时缩短到1个小时以内、到泸沽湖将由现在的5个小时缩短至2小时以内。届时，成都市民开车去泸沽湖旅游，经成雅、雅西高速再转西香高速，大约7小时可以抵达泸沽湖，比现在节约2个半小时左右。
红星新闻记者 江龙