“拉紧，升起来，固定好高度，OK！”
5月下旬，连续几天的夜雨初晴，国道318蓬溪大石镇段，10余名放线员工紧张作业，又一条架设在公路上空的大线安全升起。大川中遂宁—南充三维项目1435线排列穿越318国道布设成功。
负责这一段大线架设的东方物探西南分公司排列工程中心二队检波班长刘世钢，满脸汗水也掩饰不住兴奋之情。
“自从项目开始，为了每天的采集提效，几乎用尽了一切办法，终于能安全解决穿越318国道和沪蓉高速的排列线架设了。” 说起大线上百次穿越318国道的艰辛施工，排列二队副队长梁志强感慨万分。
排列二队承担的项目北区测线布设，工区内国道318、350和沪蓉高速全部“横切”测线，尤其318国道被称为中国最美的景观大道，各种大货车、自驾车和骑行者络绎不绝，给布设大线作业带来极大的安全隐患和施工难度。针对这个施工重难点，排列二队领导班子蹲点现场，与几个放线作业班一起攻坚。
为保证作业要求，该队提出过公路布线四原则：“优化资源配置，细化施工组织，提前协调介入，分段分时施工”。从南充市嘉陵区境内测线开始到遂宁船山区界，几十公里的318国道上选择安全架线点，利用高大的行道树架线，每条过公路线全部悬挂鲜艳彩旗，路旁设立警示牌，增加视觉冲击点，确保国道行车通畅和安全。
队上组织党员骨干和青年突击队，先后安全架设40余次国道线。协调组长、党员何育衡带领几名放线工在318国道蓬溪县大石镇段巧用路旁乔木，在毫不影响国道通行下安全布线12条，还受到当地交警部门的赞扬。
有树的地段可以架空，而没有可利用树木的地段怎么保证？队长周永华与放线班一起现场分析，在网上购买了一批特殊的小钉，用于固定公路两边的大线，防止因车辆和行人的碾压发生人为损坏。
“没想到周队长的这些小钉钉还管用，这下不用担心铺地大线了！”施工人员纷纷为队长点赞。
甲方监督打趣说，上空飘彩旗，地下走红线，你们施工动脑筋想办法，给项目提质增效起了好作用，也给这条中国人的景观大道增添了