新华社拉萨7月2日电 题：西藏持续完善基础设施让农牧民生产生活更加便捷
新华社记者刘洪明、格桑边觉、魏冠宇
在西藏拉萨市曲水县茶巴拉乡茶巴拉村，46岁的村民尼玛次仁正和邻居们一起平整村旁一片荒滩地，为经营“林卡”（藏语意为郊游场地）做准备。因为家门口的高等级公路通车了，他看到了商机。
6月30日，全长245公里的拉萨至日喀则高等级公路全线建成通车，两市间驾车行驶时长缩短至3小时左右。
尼玛次仁曾常年外出务工和经商，他对进城去拉萨的路有着刻骨铭心的记忆。
“以前大部分是土路，村里人去拉萨很麻烦，看病或做生意受路途影响被耽误的情况时有发生。”他摘下遮阳帽，望着崭新的沥青路面说，“10多年前别说从日喀则到拉萨了，就是从我们村到拉萨大约也要3小时，现在1小时就能到。农畜产品运往拉萨售卖更便捷了，大家还打算把乡村旅游做起来。”
拉萨至日喀则高等级公路，是继林芝、山南、那曲之后，西藏自治区内连接拉萨的第4条城市间高等级公路。
中共十八大以来，西藏公路、铁路、民航等交通建设突飞猛进。2021年6月，全长435公里、设计时速160公里的拉萨至林芝铁路建成通车；2023年12月，随着从成都飞来的国航CA4401航班平稳降落在拉萨贡嘎国际机场第二跑道，拉萨贡嘎国际机场综合保障能力进一步提升；今年6月30日，全长6995米的国道318线西藏觉巴山特长隧道正式通车，避开的19公里山路减少了1个多小时的车程。
目前，西藏公路里程突破12万公里，所有的县乡和建制村都通了油路或硬化路。交通建设发展对于地处偏远高山峡谷的群众来说，不仅方便了通行，也拓宽了收入来源。
日喀则市桑珠孜区联乡也在拉萨至日喀则高等级公路边，乡长王生奎说：“路过和到达联乡的人流量、车流量、物流量将增多，我们准备发展农耕文化体验游、家庭餐馆等产业，带动群众增收致富。群众今后前往日喀则和拉萨更安全更快捷，会有