“浙江南浔区收费站卸磨杀驴，麦子割完不给上高速。
收费员说没有请我们过来收麦子。”
5月21日，浙江湖州市南浔区的一处收费站引发了一场热议。
一名网友发布的视频中显示，一支来自安徽阜阳的收割队伍在收费站入口处被拒绝上高速，导致他们无法继续行程。
该网友吐槽道：“浙江南浔区收费站卸磨杀驴。麦子割完不给上高速。收费员说没有请我们过来收麦子，没有求我们过来收麦子。”
从视频画面可以看到，这支收割队伍大约有五辆车，携带收割机的卡车停在收费站入口处，未能通过。
这些收割机被放置在小卡车上，因为收割机自身带有履带，无法在公路上正常行驶，所以需要通过小卡车进行转运。
对此，收费站工作人员解释称，收割机因超长不符合上高速的规定。
22日，高速监控中心的工作人员进一步回应称，交警已经到场解释了情况，指出收割机因超长无法上高速。
此外，各地对于超长、超重、超宽车辆的高速通行规定有所不同，收割机需要办理运输证才能合法上高速。
高速监控中心工作人员表示：“车子如果超长、超重、超宽，这种都不能上的。昨天这个应该是超长的。你这个要去办那个运输证的。后来交警到现场了，跟他们解释过了，然后就走掉了。”
这起事件在网上引发了广泛讨论。很多网友认为，收费站的做法虽然严格执行了规定，但对于正在进行收割作业的农民来说，确实带来了不便。
一些网友也表示理解收费站的工作，但希望能有更加灵活和人性化的处理方式，特别是在农忙季节。
网友观点
请说出不让你上的原因，不会无缘无故不让你上的。双林收费站工作人员还是很敬业的，我去年9.6米货车拉一车废轮胎，工作人员仔细检查每一道绳子是否收紧之后才让我上高速，怕上高速之后出问题。
好多收割机都用5.2拉的没听说哪里不让上高速啊，用4.2蓝牌超重超高不让你上高速人家有错吗？？？人家也是个工作
不要乱讲，你说啥就是啥，湖州的收费员都挺礼貌的，不能上是有规定不给上，但你说她们会说那么恶心的话我是不信的
政策是对你好，货车给上的小蓝牌，市区禁行，过桥都给你放行，不是让你感觉你的车是全能车，啥政策你搞过头了，搞毛了，都不会给你方便的
到底合理不合理？
从法律和规定的角度来看，各地的高速公路对于超长、超重、超宽车辆都有严格的通行规定，这是为了确保行车安全和道路设施的正常使用。
按照规定，超长车辆需要办理专门的运输证才能合法上高速。这次收割队伍的收割机超长，收费站按规定拒绝其上高速，其实是遵循了现行法规的要求。
从收割队伍的角度来看，他们从安徽赶到浙江来收麦子，肯定是为了抢收农忙季节的作物。
收割机因为履带不能在公路上行驶，只能通过小卡车转运，这也是一种常见的农机运输方式。
但是，因为不熟悉当地的高速通行规定，没有提前办理好相关手续，导致被拒上高速，确实给他们的工作带来了很大的不便和困扰。
再从收费站工作人员的角度来看，他们面对的是超长车辆上高速的安全隐患问题。
如果没有相关手续就让这些车辆上高速，万一发生交通事故或者影响道路通行，后果不堪设想。
所以，工作人员严格执行规定，其实是为了大多数人的安全考虑。
从网友和公众的角度来看，这件事确实让人觉得有些不近人情。
农民辛苦收割作物，为了赶时间抢收，却因为一些手续问题被卡在高速入口，大家都会觉得这些规定有点“冷冰冰”。
特别是在农忙季节，希望相关部门能不能更灵活一点，或者提供一些便捷的解决方案，避免给农民带来不必要的麻烦。
这次事件暴露了几个问题。
一是高速通行规定的执行需要更人性化，特别是对农机等特殊车辆；
二是农民在跨区域作业时，应该更了解和遵守当地的交通规定，提前办好相关手续；
三是相关部门可以考虑在农忙季节提供一些便捷的服务，比如临时运输证的快速办理通道等，减少农民的困扰。
最后说两句儿
总的来说，这次收割队伍被拒上高速的事件，反映了法规执行和实际需求之间的矛盾。
希望以后相关部门能更加灵活处理，给农民多点方便，同时农民朋友们也要提前了解好规定，避免再遇到类似的麻烦。
大家怎么看这事儿？